verson

Раньше до транспортной не брал))))но надо так надо. Реквизиты с Вас, деньги с нас.

Приветствую. По деньгам готов забрать ковёр с накладками на арки, лифты капота, средний салонный плафон, диффузор и крыльчатку. За 7000 все это отдаш?

Приветствую. По деньгам готов забрать ковёр с накладками на арки, лифты капота, средний салонный плафон, диффузор и крыльчатку. За 7000 все это отдаш?

Надо много чего. Вот малый список того что нужно мне и моим знакомым, помимо того что уже спрашивал: салонная ручка на переднюю стойку, задние ремни с ответками, подголовники задних сидений, комплект дисков на 16 (хотелось бы родные), шланги на печку(можно в нагрузку - пусть в запас будут), рулевая колонка, полка- бокс которая на рычаги одевается, редкая штука.

Жду фото и цены на крыльчатку и кожух

Увидел))) а что с ней не так? Может ещё вентилятор ( отдельно) и кожух на радиатор найдётся?

Вот не могу у тебя такую тему найти хоть убей, 60 ку леворукую нашёл и все, может по тому что на телефоне, но другого пока нет.

Ещё есть ли облицовка радиатора

Вот такие упоры нужны, состоит из резинки и крепления.

Ковёр, лифты капота забираю. что с ценой на средний фонарь? Сегодня сделаю фото упоров которые ищу, может найдутся и тогда все что есть оплачу!

Здравствуйте! Нашлось что-нибудь ещё?

Да там две прямоугольные или квадратные резинки, они с крепежными болтами крыла вместе идут, не могу подобрать

Личинки не нужны, светильник в багажник и средний, может упоры капота те что на крыльях (не на телевизоре)

Заберу, остался ли потолочный светильник, и есть возможность приобрести только личинки от дверных замков и зажигания с ключом?

Здравствуйте!ковёр и накладки на арки заберу. он хоть какого цвета, и состояние? В багажник части нет? Ещё надо газлифты на капот или они по другому называются!

Здравствуйте!ковёр все ещё интересен, только теперь на всю машину (леворукая на механике)

конечно интересно, но состояние?мне нужна только часть с багажника. еще интерес по такой же косе, как я Вас приобрел (можно без самого блока)

приветствую, что с ковром? обещал фото

здравствуйте. ищу топливные трубки высокого давления на ТЛС 80 двигатель 1 HZ, патрубки на печку, выхлоп, поводок дворника на левый руль с заглушкой. может есть что-то из указанного?

блок с косой и поводком в бронь, приемная труба отпала, что со стабилизатором? двери, кроме задних можно фото. уплотнители на двери сколько? cпасибо

Здравствуйте. не уточнили блок предохранителей есть (желтельно с требухой и косой) и озвучте стоимость правого поводка стеклоочистителя лобового стекла (авто леворукое), приемная труба, можно подумать приобретение всего вхлопа, смотря какая цена будет за все, брызговики задние может есть, стойки стабилизатора, стабилизатор передний со стойками. двери как на фото?

здравствуйте! интерес по таким позициям на 80-ку 1HZ: приемная труба; двери в сборе (уплотнители, ответки на кузов, накладки салонные), можно по отдельности, без стекол, ручек и зеркал; поводок дворника левый от леворукой; фонарь потолочный или, если можно, только стекло; подкапотный блок предохранителей с релюхами; лобовуха с уплотнителем. спасибо.

я так и думал, и именно по этому поменял блок управления (в районе бардачка), провода от фишки на реле туда уходят. на всей длине провода тоже нет напруг, и на выходе с блока тоже нет ничего. а вот входит в блок намного меньше проводов, пока не знаю как прозвонить. хоть и книга легионовская есть, в схемах не кумекаю. А вот что за большое реле должно щелкать, b где оно расположено? у меня щелкает через 90 секунд одно большое реле на крыле прикрученное на крыле. а "бочонок" это и есть главное реле?

Забыл указать авто TLC 80 1HZ

Всем доброго вечера! объясните непутевому, что у меня не так! а может и все нормально!))) В один прекрасный день авто стал заводится по иному))) греть свечи приходится значительно дольше, на холодную работает с большим количеством бело синего дыма, а сейчас и при езде из глушителя, даже не в мороз, изрядно чадит. позвал человека который не так давно делал ремонт авто. Хочу отметить, что авто работало, заводилось и в морозы -30, масло не ест и в принципе все нормально было, кроме появившегося дама.Так вот, собрались мы с утра, чтобы машина холодной была, ткнул спец тестером в реле которое в виде бочонка под номером 182800-2650, скомандовал повернуть ключ в зажигании и выдал вердикт - напряжение на свечи маленькое приходит, должно первые секунды около 12 v, потом до 90 секунд порядка 7v, а в моем случае все 90 секунд 7v. Реле я поменял, а еще по случаю заменил добытый по дешевке блок управления, который над бардачком крепится. После замены "контролькой" проверил напряжение, на один контакт реле приходит 12v, во всяком случае диод загорается с яркостью как от аккумулятора, со второго контакта выходит вполовину меньше, столько же на свечи приходи, определял по яркости диода. Подача напряжения на свечи отключается с момента сработки реле времени (или как оно называется), через 90 секунд. На фишку, которая присутствует на "бочонке" ничего не приходит и не уходит, во всяком случае тестером не обнаружил. Вот теперь вопрос: что не так?куда смотреть?может что-то должно приходить к "боченку", она ведь для чего-то нужна. Дым из глушителя можно списать на отказ форсунки одной, а может и двух. Свечи честно говоря по отдельности не проверял, да и не к чему пока, заводится ведь и в мороз. Прошу не ворчать и не говорить "работает и не лезь" , хоть сам и не электрик, но хочу понять. Спасибо!