Oxota85

Доброго времени!!! Андрей, сегодня разобрал свой ТНВД который мне сказали выкинуть по причине отсутствия внутреннего давления сказали надо менять корпус ротор и тд и тп вообщем покупай новый.. думаю раз все равно покупать разберу... разобрал все вроде аккуратно, и увидел такую хрень (не было телефона под рукой хотел сфотать, со сломанной ногой с гаража в дом уже не пошел)..в нососе низкого давления где 4 кулачка на пружинках 2 было ЗАКЛИНИВШИХ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ КАКОЙ ТО ПЛАСТИКОВОЙ СУПЕР ТОНКОЙ ХРЕНЬЮ. Все почистил, посмотрел ни какой выроботки не каких задиров, царапин... Собрал.. подключил к перфу к бутылке с салярой и форсункам крутанул и был в приятном шоке все работает....НО как и положено после радости смотрю на стол где разбирал а там какая то супер маленькая пружинка и такой же шарик ОТ КУДА ОН Подскажи пожалуйста

Доброго времени!!! Андрей подскажи пожалуйста как вынуть деталь отмеченную на фото???

Нужен корпус ТНВД 22100-1С400, есть ли у него каталожный номер ????? На нем 4 уха крепления..Нашел только 22101-17840 2-уха

ищу

привез диагноста он просто ровно 5 минут говорит ошибка не скидывается я не чего не могу сделать ...2 рубля и вези меня обратно в город

что новая пустая эт понятно....Вопрос в другом что делать дальше???? когда снял ТНВД почистил заменил сеточки, решил сдать на стенд, ни где не взяли говорят что надо ставить на машину и тащить к ним а так мол на стенде могут только на максимальных оборотах крутануть а это не чего не покажет... мне кажется меня просто хотят развести на бабки может и ошибаюсь... то говорят что форсунки открыты и не закрываются, сколько я его пытался завести саляра бы из трубы текла....просто отдать 50 денег пока нет возможности

И снова здравствуйте!!! Опять появилось время добраться до "Соточки" , есть еще одна машина по тому до сих пор и не сделал не тороплюсь..В общем все снял, промыл, заменил сетки, собрал поставил, заводить, а он мне хрен.... Думал может не попал в такт. Снял опять ТНВД повернул вал на 360, на такт.... Ииииии опять хрен.... сделал компьютерную диагностику куча ошибок все скинулось кроме одной Р1670....Неисправность установленного на тнвд корректирующей пзу,или электропроводки от эбуд до пзу.... проводку проверил все приходит а вот как проверить датчик большей вопрос. Нет знакомых таких же авто что бы просто переставить... и не где не могу найти не новый не б/у весь Новосибирск исколесил абсолютно весь....Может кто подскажет где купить (131700-0011).... Машинка до снятия хоть как то заводилась и глохла а теперь вообще даже и не пытается схватывать....

Все понял... Может подскажешь как открутить две дальнии гайки? там просто паралоновая вставка между ТНВД и движком и она стоит мертво.. Ну верхнюю откручу может быть ключем который полумесяцем, а как нижнюю добыть???

может быть такое что каюк плунжеру? или какому нибудь датчику? как проверить? открутил трубку форсунки от ТНВД пальцем зажал и держу а он продавить не может то есть топливо даже и не идет практически с ТНВД

Спасибо за подсказки но все это уже прошел, и магнит и мануал есть правдо почему то в нем в основном про 4.7 и очень-очень мало про дизель.. Может у кого есть ссылка на мануал чисто дизельный.Прежде чем лесть фото от дизельмастера еще недели две назад распечатал там находил 5 фото.

МуЖики помогите может есть фото отчет по снятию ТНВД с 1HD-FTE очень срочно нужно Вот что за дело...на ходу при скорости 140 км/ч, резко двигатель начал терять обороты как будто закончилось топливо (на самом деле в баке 90литров). остановился двигатель аж выпрыгивает вибрация сильная обороты 300-350 максимум и заглохнуть не может и работать не хочет. Заглушил постоял минут 5-7 а завести уже не как вызвонил другана, решили поменять топливный фильтр метнулись старый сняли а там мама родная, топливо песочная эмульсия, причем песка больше... Поставили новый прокачали заводим кое как дым белый водилы на трассе аж с огнетушителями выбегали...10 минут дым прошел но оборотов нет, начинаю качать рукой помпу оба на все заработало, убираю руку и он глохнет. вообще утащили в гараж. После местные знатоки сказали что может быть забит фильтр сеточка который стоит в ТНВД под крышкой... Пробую снять крышку не снимая ТНВД... верти нет но весь изъеб-я но снял а там НЕТ ЭТОЙ СЕТКИ ни кто не поверил 4 человека смотрели а ее действительно нет у меня почему даже в тойото центре не сказали ...РЕШАЮ СОБРАТЬ ВСЕ НАЗАД А ХЕР ДВА ЗАДНИХ ВИНТА НЕ КАК НАЗАД НЕ ВСТАВИТЬ И В ИТОГЕ Я ИХ УРОНИЛ МЕЖДУ ТНВД И ДВИЖКОЙ И ЕЩЕ КЛЮЧ.......Теперь только снимать КАААААААААААААААААААААААААААКК!!!!! Помогите