Gromozeka piter

Открылся на 92-х градусах,хотя по паспорту должен на 82-х градусах открываться.Рука не подвела ,помню же,что по ощущениям ниже температура была. Завтра с термометром попробую поставить термостат и замерить

Радиатор и шланги холодные,корпус термостата горячущий,обжигает. Побоялся перегрет,снял термостат,езжу без него почти месяц уже :( Просто раньше мне казалось,что старый термостат открывался на более низкой температуре(возможно не исправен был) а тут прям температура такая,руку не удержать уже... Полез в гуглы-яндексы смотреть как проверить на открытие

Стрелка почти до середины.Рукой трогал корпус термостата очень горячий,обжигает.Больше 90 градусов точно

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой,собрал двигло,запустил..Охлаждайка идет только по малому кругу,через радиатор не желает! Снял термостат,через радиатор идет. Понятное дело сразу решил,что дело в термостате.Заменил на новый,такая же ситуация,на большой круг не идет. Грешил на бракованный термостат,купил новый еще раз ,поставил и история повторилась! как так?

Всем спасибо.Голову нашел

Тоже интересно

Беру второй воздуховод тогда! Ушел в личку

Написал

Ок.Жду

Траверса(опора)под коробку с крепежом к раме продается? В какую цену?

Собственно приобрету траверсу (опору)под коробку-раздатку левый руль Есть у кого?

Повторюсь... Тоже нужен нижний воздуховод печки на левый руль!Есть Ещё у кого?

И мне тоже нннада!Есть ещё у кого?

Блин,и как тогда голову шлифовать? Не трогать чтоли перед установкой?

Вот ссыль на видос,когда башку снял. Не очень,но видны люфты форкамер

Шлифовать надо согласен...Я тогда только опрессовал и притер клапана и маслосъемные заменил Почему разболтались для меня тож загадка...Опять же возможно из-за трещин на форкамерах ослабление пошло. Двигатель похоже без ремонта был,все стояло оригинал,номинал.Но выработка на гильзах была такая,что все ремонты пролетел +3сотки,колец на двух поршнях не было.Хотя заводился в любой мороз и ехал вполне бодро,разницы почти не заметил после капиталки:) Пробег не ясен совсем,на спидометре 400000 тыщ с чем-то,но в птс указана замена двигателя в 2010г. ТНВД не трогал к сожалению совсем,спецов тогда не смог найти,а бош-сервисе залупили че-то в районе 15-20тыщ,я их послал.Да и принципе и работал он без нареканий. На счет головы я так и подумал...Посадочные разбиты естественно,раз люфты Я Андрея знаю,у него и покупал свою машинку,хороший человек! Уже спрашивал ,у него нет к сожалению

С головкой ничего не делали.Не шлифовали. Перед тем,как ставить,люфтов не было,я проверял. Говорят из за трещин могли форкамеры ослабиться. Тут дело не в прокладке точно,край гильзы так же прилегает к форкамере. Дело думаю было так... Из за увеличения размера трещин,форкамера начала люфтить,со временем вибрация форкамеры разбила посадочное место ,увеличивая ход форкамеры по вертикали. И когда фокамера выбила путь до поршня,он соответственно ударами в ВМТ отколол половину форкамеры и ее уже размолотило

Спасибо за информацию! Вот так выглядит голова Я так понимаю с ней уже ничего не сделать? Там еще три форкамеры люфтят

Дык капиталка уже 15000 тыщ назад была. Или там все намыто должно быть? Почему блок на выкид?Какие последствия эксплуатации такого блока, на что повлияет?

Приветсвую коллеги! Постигла меня оная не приятность сначала в форме обнаружения трещин в форкамерах год назад при капиталке двигателя,и в этом году пару недель назад одна из них на первом цилиндре выбилась из посадочного места и соответственно убиты поршень и голова двигателя!Еще три форкамеры болтаются в своих местах,люфты по два миллиметра примерно :((( Фото прилагаются И это половина беды.....На гильзе задиров нет,но вот еще одна оказия,обнаружил такую набитую форкамерой канаву на блоке с гильзой! Чего делать?Куда бежать?Каким богам жертву приносить??? Гильза под замену похоже? но и в блоке то тоже выработка! Или на скорость не влияет?

Приветствую всех! Срочно изучу предложение на голову на 2H. У меня треснула форкамера и ее размолотило.Минус поршень и похоже гильза:( Есть у кого без трещин в форкамерах?Желательно с клапанами вместе, но можно и без них

В какую цену двигло?продали?

Всем привет!Давно не отвечал,работу работаю Машина-радует прям вообще!В поездках никаких проблем!Не на радуюсь!Рама правда подстарилась,требует внимания,а в остальном супер! Масло также не поступало в тормозную помпу,что на генераторе,после замены вкладышей распредвала все появилось.Похоже износ был Давление масла в системе не было не понятно из за чего,шлицы на колене нормальные,шестерни масляного насоса тож норм. Но рисковать не стал,заказал новые шестерни...капиталку чтоб не зря делать Сама капиталка двигателя без стоимости работ по сборке обошлась примерно в 80тыщ. Все работает отлично,давление супер на всех режимах. Только вроде стал громче работать,на 1500 оборотах вроде как гремят поршня,особенно на холодную слышно.Надо похож регулировать опережение,Тнвд крутить.Не повлечет ли последствий,если так ездить с ненастроенной топливной системой..если проблема в ней конечноНадо бы дизелиста найти

Ок.Скорейшего выздоровления!Поправляйся!

Спасибо за фото! Я так понял задняя часть рамы сверху стоит?забрал бы вместе с задним бампером!А то у меня его вообще нет:( А в каком именно месте она разрезана?так кажется в районе где коробка стояла? Ваша цена за обе половины и за заднюю часть? Если разница не велика в доставке,то заберу обе