Перейти к публикации

3Hou_CeBepa

Завсегдатаи
  • Публикации

    364
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем 3Hou_CeBepa


  1. 1 час назад, Serjik сказал:

    Если сравнить правую и левую, то видно, что нужно только сделать два дополнительных отверстия. 

    Я бы праворукую переделал. 

    1609751298661_bulletin.jpeg.72c52135d445f8b6a4f88f5a0bb5c347.jpeg

    Это вариант я думаю гораздо логичнее, чем лудить, кислотой травить... 


  2. 13.07.2023 в 15:43, Gal сказал:

    Новую купи и не мучайся

    Если бы она стоила 7к вопроса бы не возникло, а когда ценник на эту высокотехнологичную деталь от 16к, тогда эти вопросы начинают возникать) 


  3. Всем доброго дня. Моя решетка (жабо) сгнила, смысла её делать я уже не вижу, сразу оговорюсь что машина с левым рулём. 

    Теперь возникла такая дилемма, покупка новой ( дороговато), покупка б.у (состояния оставляет желать лучшего), или брать от правого руля и переделывать. Кто как выходил изданного положения, поделитесь так сказать опытом, буду вам признателен! 


  4. 2 часа назад, Dima4241 сказал:

    Из любого длинного кардана можно сделать короткий, вплоть до укорачивания шлицевой... Тем более в Москве живёте, о чем разговор, карданные центры крутейшие... Правда и деньги лупят будь здоров по сравнению с Сибирью...

    Тут ещё вопрос по флянцам, их не надо будет менять, просто доработать напильником проушины со стороны раздатки? 


  5. 10.08.2021 в 12:53, TARASOV41 сказал:

    День добрый. Причину нашли? У меня  то же такой же звук.

    Причина 90% в переднем кардан, после лифта +4 появился гул - дребезг на сбросе газа с горки после 80 км/ч. 

    Выход есть, установка кардана с гуком, только проблема его найти... Сейчас как раз занят решением этой проблемы, если кто подскажет где найти можно этот короткий кардан или может укоротить длинный, буду признателен 


  6. Тоже интересует эта тема, хочу поставить кардан с гуком на перед, вибрация на 80 немного напрягает. Начал искать кардан, короткий найти проблема. Вот задумался может взять длинный и его обрезать??? Есть кто в теме кто может дать дельный совет, буду очень признателен!?) 


  7. 22.06.2023 в 19:43, WAR сказал:

    На задний контур остаëтся одна трубка. Под капотом в разрез между ГТЦ и этой трубкой ставится кран. Под капотом удобно соединять армированным шлангом, а в арке - проходным соединителем М10х1. Кран начинать регулировать с полностью закрученного вентиля. Номер крана с нашими резьбами выкладывал много раз. 

    Благодарю 


  8. 7 часов назад, Пушистый Я сказал:

    Мой опыт: поставил гтц и вут от крауна и тормоза появились. Прям тормозит, тормозит.

    Колдун у меня штатный, его тяга перенесена максимально вверх.

    Поэтому попробуй сначала внедрить вут и гтц, а потом уже смотри

     

    Благодарю буду пробовать, пойду от простого к сложному 


  9. Всем привет, после лифта и установки колёс тормоза стали уж очень плохие. Тягу колдуна подгибал, толку нет. 

    Тут решил пойти кординальным путем, поменять гтц и поставить регулятор вилвуд. 

    Гтц куплен от крауна, но регулятор пока не покупал. Вот теперь думаю как этот регулятор ставить и как глушить обратку с заднего контура и как обходить колдун штатный??? У кого какие мысли и предложения, буду благодарен за дельные советы 

    ✌️


  10. 18 часов назад, knk сказал:

    Здравствуйте

    артикул мне этот мало о чём говорит. 

    кардан задний с дизельного коротыша 20000

    Какое состояние и можно его размер в сжатом состоянии померить? 


  11. 7 часов назад, Iraklizh сказал:

    Добрый день! Основательно потекло из под маятника струйкой... машина в деревне далеко ото всяких СТО... рещил снимать, провозился гд-то 40 мин.. еше не разбирал внутренность... думаю искать новый или этот восстанавливать...курил тем на мой случай, може к спецу повезу...и еще вопрос стоит ли устанавливать самому, в чем может быть трудность?

    Трудностей в установке не так много, единственное придется повозиться с выставлении руля ровно. Первое при демонтаже надо поставить руль ровно, на сошке и на валу с новья есть метки, если метки не видны надо сделать. 


  12. 04.07.2022 в 00:11, maka сказал:

    Да хз.

    20 мин. поиска на дроме с просмотром фото...

     

    Одни и тот же  продаван, только ГТЦ.

    это 7/8

    https://baza.drom.ru/krasnodar/sell_spare_parts/glavnyj-tormojnoj-cilindr-toyota-mark-ii-472012a080-g10286936594.html

    это 15/16

    https://baza.drom.ru/krasnodar/sell_spare_parts/glavnyj-tormojnoj-cilindr-toyota-mark-ii-472012a080-g10286936593.html

    На фото в объявлениях видно начало маркировки диаметра ГТЦ под бачком, они разные. 

     

    ГТЦ 15/16 с ВУТ. правда, без бачка

    https://baza.drom.ru/irkutsk/sell_spare_parts/glavnyj-tormoznoj-cilindr-toyota-crown-g9916005223.html

     

    Комплект ГТЦ 15/16 с ВУТ.

    https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/glavnyj-tormoznoj-cilindr-toyota-crown-jzs171-1jz-gte-4649-102358443.html

     

    Благодарю! Я через фарпост искал, но вроде тоже самое

     


  13. 30.06.2022 в 08:22, vit2446 сказал:

    Добрый день! Я так же, как и многие ищу ГТЦ 15/16. Если найдёте - дайте знать где брали. Спасибо.

     

    Мне кажется я все разборки запарил вопросом про рабочий диаметр) Одни 7/8...


  14. 6 часов назад, shellcode сказал:

    такая же проблема. массу проверил толку 0.

    Я тоже всю голову сломал, снял фишку померил сопротивление начал звонить ее, дошел до приборки снял поставил все прошло.

    Вот темку нашел чуть позже когда гугли принцип работы датчика  

     


  15. Всем спасибо кто откликнулся на призыв о помощи.

    Проблему вроде как победил, проверял тестером цепи, и решил проверить что приходит на приборку, демонтировал ее, прозвонил все ок.

    Подключаю завожу, стрелка работает... На всякий случай сразу смазал все специальной пастой.


  16. 3 часа назад, Saimak сказал:

    Если предположить верность теории нехватки напряжения, то все верно - газуешь, поднимается напряжение. А как себя аккумуляторы чувствуют, измерь на них напругу. 

    Теоретически это не совсем верно, авто генератратор изначально выдаёт определённый вольтаж 13.8-14.3, но на холостых он работает на 75% своей мощности. Из этого получается что при увеличении оборотов мы увеличиваем выдаваемую мощность. 

    Напряжение у меня при старте 14.0-14.1в. Включил подсветку, включил блокировки, аварийку (что бы дать нагрузку) изменений не заметил в силе свечения (подтухание других потребителей). Массы проверил, все затянуты, без ржи. 

    Завтра вытащу приборку попробую прозвонить. 

    У меня была такая беда с оборотами, я полез проверять проводку и увидел что тнвд потёк. Но прикол был в том что машина прогревалась и все приходило в норму. После переборки тнвд все стало работать нормально... 

     


  17. 1 час назад, Stran сказал:

    Питания на приборку не хватает. Первым как раз начинает колбасить тахометр. Ну и вольтметр обычно заниженные показания дает.

    Надо искать где плохие контакты. Я бы начал с зачистки масс.

    Тоже была такая мысль, но меня смущает то что при лёгком нажатии газа стрелка оживает. 

    Масса у нас в ногах водителя? 


  18. Здравствуйте! 

    Появилась непонятная неисправность тахометра, мотор 1hdt.

    Суть проблемы, тахометр на холостых показывает "0", стоит немного погазовать стрелка оживает и начинает показывать количество оборотов, при этом есть лёгкий лаг в виде подергивания. 

    По книжке решил проверить сопротивление на датчике Тнвд отвечающий за обороты, есть определённый лимит от ××× до 800, мои замеры показали 890. 

    Из всего вышесказанного вопрос, куда копать и в чем может быть проблема, заранее спасибо! 

    Для наглядности проблемы прикрепляю видео. 


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.