Перейти к публикации

Рагдай

Пользователи
  • Публикации

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Рагдай


  1. 32 минуты назад, Lord86 сказал:

    Всем привет, кто может помочь разобраться в проблеме. Лексус лх 570 2012 г.в.  В моменте перестал видеть видеть ключ, интеллектуальная система не работает, дверные ручки не реагируют, только если в плотную поднести ключ к кнопке старт-стоп то можно запустить двигатель, но при этом система без ключевого доступа не работает. Также  на машине перестали работать аварийка, регулировка зеркал, память сидений и колонки играют только на передней правой двери и на панели, задняя часть на регулировки ни как реагирует.  Может это как то все взаимосвязано?
    Помогите разобраться. За ранее спасибо!

    ХМ. Может просто стоит поменять батарейку?


  2. 5 часов назад, Chernysh сказал:
    18.02.2024 в 13:50, Рагдай сказал:

    В итоге поехал за 100км от Москвы и за 120 все сделали

    Местоположение?

    Гусь-Хрустальном. Севастопольская 7... Там в описании в видео есть контакт.

     

    Есть и в Подольске подобные.

     

    Но в Москве не видел вообще, или ценник 300+...


  3. 31.01.2024 в 15:12, Эймс сказал:

    Товарищи! Прошу посоветовать какой-нибудь проверенный сервис по антикору в Москве. На 11-м году Прадо-150 начал ржаветь по днищу. Отржавел и отвалился даже блок KDSS. Ну, ладно. Заменил его на бэушный... А что дальше? К каким бы мастерам порекомедовали обратиться? Желательно в ЮЗАО. Спасибо, как говорится, за понимание!

    Юрий. 

    Здоров.

    Искал в Москве, все безуспешно. Делают многие непойми как. А надо сначала отпескоструить и только потом промазыать. В итоге поехал за 100км от Москвы и за 120 все сделали, правда тоже без снятия кузова.

     

    Вот так:

     


  4. 3 часа назад, Antonastr сказал:

    Да я видел, думаю может здесь у кого есть в цифровом варианте?

    https://cloud.mail.ru/public/BW7S/WH24npfbg

    Там:

    Toyota Land Cruiser 100 105 с 1998-2007 diesel.pdf
    Toyota Land Cruiser 100_Lexus LX470 с 1998-2007 бензин часть 2.pdf
    Toyota Land Cruiser 200 c 2007.pdf
    Toyota Land Cruiser 200 бензин - 2007.pdf
    Toyota Land Cruiser 200 дизель - 2007.pdf
    Toyota Land Cruiser 80 81 70 73 75 77 c 1990-1998 1PZ 1HZ 1HD-T 1HD-FT (2015).pdf
    Toyota Land Cruiser Prado 150_ Lexus GX460 с 2009.pdf
    Toyota Land Cruiser Prado 90 с 1996-2002 3RZ-FE 5VZ-FE (2014).pdf
    Toyota Land Cruiser Prado с 1996-2002 1KZ-TE (2003).pdf
    Toyota Land Cruiser Prado с 1996-2002 3RZ-FE 5VZ-FE (2005).pdf
    Toyota Land Cruiser Prado с 2002-2009 3RZ-FE 2TR-FE 5VZ-FE 1KD-FTV (2012).pdf
    Toyota Land Cruiser Prado с 2002-2009 3RZ-FE 2TR-FE 5VZ-FE 1KD-FTV (2013).pdf
    Toyota Land Cruiser Prado_Lexus GX470 с 2002-2009 2UZ-FE 1GR-FE (2007).pdf

    • Полезно (+1) 2

  5. Только что, AZIAT сказал:

    У меня было несколько автомобилей и все полноприводные жрали в среднем 20 литров на 100 км. Вообще это никогда не напрягало ибо расчет у меня обычно такой - нет денег на топливо , значит мне никуда ехать не надо. 

     Сейчас есть Уаз и Лексус. УАЗ жрет больше. Но каждый авто выполняет для меня свои задачи и получает за это то , что ему требуется. 

     

    А причем тут напрягает? Я об этом не говорил. И слова вы выдернули из контекста сравнения бензинки и дизеля. И да же там было сказанно что "парит"(надоело).


  6. 5 часов назад, Ermak.S сказал:

    Ты по лезвию ножа проскользил. Сейчас тебя обзовут таксистом 🚕 

    Тоже 9 лет почти. Пробег 156. ТО по регламенту. Продавать - менять или капиталить не планирую до 2040 года😎 

    У каждого свое мировоззрение и жизненный опыт если для кого то он остановился в такси то это их судьба )

    4 часа назад, M@ks сказал:

    Поставить ГБО не позволяет тех.возможность или религия?

    Нехочу.

    3 часа назад, AZIAT сказал:

    55 тр . 

    663 р в день. Жалко конечно, но это что поделать это плата за "роскошь" и комфорт. 

    Суть в сравнении дизельго и бензинки, везде есть свои минусы. У дизеля возможный разход на ремонт мотора, а у бензинки постоянный расход на налоги и заправки.

    2 часа назад, Ermak.S сказал:

    👍
    рs. Меняю 1vd на 5,7. На работу с Королёва в Ногинск буду через Можайск ездить😎

    Достаточно с Загорянки каждый день в центр покататься. )


  7. 1 минуту назад, Anton_65rus сказал:

    Да причем тут цена? Что это за дизель на внедорожнике, в который надо лазить раз в 2-3 года?? На кой хрен он там вообще стоит?

    У нас в своё время Прадо 78й с 2лте отходил 12 лет, без вмешательств, а потом. после замены головки ещё 3 годаб пока я туда 5вз не воткнул.

    Всмысле 2-3 года? У меня 200 уже 9 лет... Пробег под трисотни... Мотор не менял. И если буду менять то куплю новый блок...

    Так что...

     


  8. 9 часов назад, Ares сказал:

    слабо вериться в 500, ближе к единице я думаю)

    Смотря как подойти...

    За 500 это да лайтовый вариант и может имеет смысл с контрактным мотором, ИМХО.

     

    А за единицу вон блок НОВЫЙ тойота в сборе стоить 700 + 200 новые форсунки...

    18 часов назад, AZIAT сказал:

    Поршневая может быть в норме, а клапана нет , вот в них утечка и компрессия меньше. 

     

    Тоже об этом же подумал особенно если егр поздно заглушили, и там налипло...

    22 часа назад, Anton_65rus сказал:

    И зачем он тогда нужен, такой дизель?

    Невижу проблем. Везде есть свои особенности... Вон если пугает что то бери теслу там вообще и бензина нет(сарказм)...

     

    В нынешних реалиях нормалный 200 стоит 4+, и даже если добавить новый мотор туда это 5, подскажите что сейчас за 5 можно взять с подобными ттх?

     

    По поводу бенза, вторая машина в семье 5.7, но знаешь как парит каждый день заезжать на заправку и отдавать по 5косарей и еще в декабре перед нг 60к )


  9. 15 часов назад, AleX774 сказал:

    Добрый день, вопрос в следующем, Приобрел в 23 году ТЛК 200 дизель, 2014 года, пробег родной 170 тыс. После непродолжительного времени заметил явное дизеление, звук при разгоне как будто велосипедная цепь перебирает, при 1200-2500 оборотов. У ОД показало что 5 -ая форсунка -1,9. Диллер сказал что все норм, катайся. Почитав форум, принял решение найти у себя в городе дизелистов, По отзывам нашел вроде норм. Достали форсунки, заменили 1 свечу, проверили их на стенде. Присвоили им новые коды. Форсунки все норм. При установки приписали 2 , 7 и 8. Они были по показаниям - 0,8 обе, после приписки ушли в -0,4 и 0,6 соответственно. Двигатель стал работать гораздо тише. Но главный вопрос вот в чем. При замене свечей замерили компрессию, на 7 и 8 на холодную показал 22,5, остальные 25. Немного не обрадовался этому, так как примерно прикидывал цены на капиталку. вдруг что. Решил что нужны еще так скажем параметры для определения неисправностей. Масло менял 2 раза. через 3 тыс и через 6. Сейчас пробег 179. МАсло не ел от слова совсем. Диллер заливал на 5 мм ниже макс. Мерил на горячую всегда, уровень стоит. Провел эксперимент с холодным пуском. Пару дней авто стояло на улице при -35 ночью и -28 днем. ЗАпустилось с полтыка. Вопрос  в том может ли быть низкая компрессия при в 22, но при этом нету жора масла и нормальный холодный пуск?

     

    ИМХО работает и не надо лесть. И переживать не надо, а то этот червяк что что то не так сожрет изнутри. ) А сломается цена вопроса 500-800, и проблема решена года на 3... Что в нынешних реалиях не так много...

     

    ПС: Бывает и компрессию померят криво...


  10. 1 минуту назад, HUNTER-1 сказал:

    Это облако несгоревшей соляры вылетает , слишком большая подача. 

    По пробывать стоковую прошивку залить? Или это не страшно?


  11. Всем привет! С наступающим.

    Требуется мнение коллектива.

    Куда копать? Иногда когда тапку в пол машина едет хорошо, но выплевывает огромное облако белого дыма(причем такой что аш не удобно). И это очень даже не всегда и очень часто один раз за поездку, а может вообще раз в неделю... Форсунки коррекция ±1, не больше. Пробег три сотни... 2013. Чипированая.

    Или забить?


  12. 11 часов назад, Курица сказал:

    День добрый!

    Я извиняюсь, что влезаю, немного (совсем много) не в теме ТРД.

    А ДБА Вам никак?

    На Нагорной в подвальчике есть ещё. Я лично брал у них год-полтора назад.

    Причём, цена на 1-1,5 тыщщи деревяшек выше оригинала.

    Ещё раз сорри, что дал неверный(скорее всего совет).

    С оригиналом ,как раз, вообще проблем то и нет.

    Или Лэнд-Крузер на Пятницком шоссе(Митино,Ангелово) или Екзист,или (пишите мне в личку) есть проверенные доставалы.

    А так:С Наступающим Новым Годом!

    Удачи

    Приветствую!

     

    Да, трд это другая история совсем, что то типа брембо от тойоты.

    Но все равно спасибо, желание помочь близкому это всеравно хорошо.

     

    PS: С наступающим, Вас так же!


  13. После аварии сделал себе.

     

    Кстати получилось сильно дешевле чем оригинал восстанавливать.

     

    По качеству скажу так все стало СИЛЬНО лучше чем 2-4года назад. Все встало ровно.

     

    По свету, космос гораздо лучше. Часто слышу что хуже, но думаю что связанно что есть левые комплекты. И да фары стоят без автокорректора, можно допилить, но я не стал заморачиваться.

     

     


  14. 2 часа назад, Татаринцев Дмитрий сказал:

    Есть два артикула 1VD-FTV:
    11400-51020

    11400-51030

     

    Кто-нибудь знает, чем они отличаются?

    Взаимозаменяемы ли они?

     

    11400-51030 шoрт - блок цилиндров c 09.2015 пo 2021 г. второй рейcтайлинг для Pоccии и CНГ ( нeкотopыe дилeтaнты утвepждают что для рынка других стрaн , в мaнуалe для диллeрoв Toyоtа прописaнo 1140051030 уcтанaвливаетcя на aвто пpоизвeденныe для Рoссии и cтрaн CНГ с 09.2015 по 2021 г.) Тридцaтыe в дефецитe в ОAЭ и дoрoже на закупe ,, a двадцатых там как грязи ))) Поэтому некоторые недобросовестные продавцы что бы сбыть товар придумывают басни что они совместимы . Мотористы тойоты знают что эти шорт блоки разные и по техрегламенту двадцатые ставятся с 2008 по 08.2015 г. , а тридцатые с 09.2015 по 05.2021г. новый в упаковке в наличии tоyоtа lаnd сruisеr 200 Lехus LХ 450d Тойота Ленд Крузер 200 1VDFТV LС200 , Lехus lх450D . Блок цилиндров 1140051030 LС 200 Тоyоtа Lаnd Сruisеr 200 1VD-FТV . С 09.2015 г. по настоящее время , Практика показала что двадцатые шорт-блоки на втором рейстайлинге долго не ходят !!! Ставить нужно то что прописано в техрегламенте Тойоты !!!!Основное отличие от предыдущего поколения шорт- блока 11400-51020 1140051020 в том что в 11400-51030 стоят жаропрочные компрессионные кольца заточенные под пьезо форсунки и сажевые фильтра - РDF !!!! . 

     

    Взял гдето с паутины.

    • Полезно (+1) 1

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.