Петр777

27.10.2019 в 22:42, Samir Albendov сказал:

Добрый, форумчане. У меня 80 ка бензин карбюратор. Иногда холостые обороты падает до 300 и в этот момент идёт чёрный дым. Чуть газуеш дым пропадает.  Но нормально разгоняется, не дёргается и проблема сама по себе проходит.  В смысле обороты поднимется до нормального. Может кто то сталкивался с этим?  Если кто-то подскажет буду чрезмерно благодарен. 

У меня черный дым при прогреве был из за ,полностью закрытой, воздушной заслонки, странная система, сначала при остывании заслонка полностью закрывается,а потом при пуске должна приоткрываться вакуумным клапаном,чего у меня не происходило.Залил туда(в мембрану) силикона, приоткрутил регулировочный винт.Шевеление появилось.

01.02.2011 в 23:43, MixaTal сказал:

2. Дополнительный ускорительный насос на схеме DP.

Смысл его работы это нормальная езда на не прогретом двигателе, работает от переключателя термического(BVSV 1)

При заводе на холодную переключатель пропускает вакуум из колектора который воздействует на мембрану насоса(DP), тот в свою очередь набирает в себя бензина, иждет своей участи. При нагревании ОЖ до рабочей температуры клапан перекрываеться и насос потихоньку выбрасывает бенз в основную камеру(обороты повышаються до мах).

Если не дожидаться прогрева и начать движение то этот насос выбрасывает этот бенз и не даёт двигателю заглохнуть(бедная смесью). При полном прогреве вся эта система не работает, т.е. если не ездить на холодном то её можно сразу же заглушить.

При прорыве мембраны на ускорительном насосе бензин по вакумной трубке через датчик поступает в коллектор что приводит к сильному дыму при прогреве(еси датчик BVSV 1 исправен то после прогрева должно быть всё гуд) Если же накрылся BVSV 1 в положении закрыто то у вас не будет работать ускорительный насос(нужно ждать пока прогреешся).

Если он накрылся в положении открыто - то перерасход и провалы (обогащая смесь) насос будет постоянно работать на набрал-выплюнул.

Приветствую единомышленники! Подскажите пожалуйста чем лучше заглушить эту трубочку УН? От чего может подойти заглушка или колпачок? Может кусочек шланчика и в него винт вставить?

Я, конечно, заранее извиняюсь, а прографитить это как? графит на контакты потереть?

Да мягким графитовым карандашом.Электрики говорили не надолго это, но год уже работает , а без этого не хотели работать ,три раза разбирал.

Друзья у меня такая же проблема. А нельзя ли тупо поставить длинный резиновый патрубок от горловины до бака, вроде в Газелевских магазах метражом продают, только думаю не перетрет ли его.

Идут только двух электродные!

Не лезь в мотор, зделай как писал уже выше, и будет он тебя ещё радовать очень долго.

У меня по книге k 16-RU они одноэлектродные

Всем привет! У меня проблема решилась чисткой контактов.Нужно соблюсти два момента: контакты нужно очень хорошо очистить спиртом   и пографитить и газета, на которой это делается, должна быть свежей!

Приветствую! У меня просто на резинке с крючком держится , хотя не правильно конечно.А вот пластиковая защита АКБ люфтила и собака терла верхнюю часть радиатора, хорошо во время заметил.Пришлось сделать ей обрезание   Не то пришлось бы радиатор менять на ровном месте.Проверьте друзья свои на всякий пожарный!

Проблема была в плохом контакте провода в катушке.Скапливалась влага и заржавело.Поэтому искра была слабая.Почистил все заработало.

Снял крышку трамблера, было сухо ,почистил контакты спиртом.Поменял АКБ. Результата нет.Не схватывает.Запах бензина есть.Может заливает карбюратор??? Искра слабоватая.Может ли сигнализация влиять?КГБ у меня.Питание на катушку идет.Лаковые слова ему говорил.Что еще делать???

Всем привет! У меня карбюратор, постоял 3 недели погода влажная около ноля,не заводиццца !!!  Сначала стартер не крутил ,но это понятно контакты во втягивающем плохие(пятаки) пощелкаешь начинает крутить.А вот не схватывает и все!!! Бензин в карбюратор идет, искра есть. Свечу вывернул в бензине. Кстати на старой свече К 16 RU искра сильнее чем на  K16U, хотя аналог  . У кого было подобное подскажите пожалуйста!!!

Мне тоже переборка коробки и замена всех подшипников ничего не дала. Руками щупаешь, все идеально, ставишь-шум.

Потому эта тема и возникла и общими усилиями и опытом пришли к выводу-надо ставить диск с люфтом.

Всем привет! Слушайте но на новых то не гремит и с жестким диском, загадка века какая то  , получается научились бороться с шумом, но до конца не поняли почему он есть! И то пишут ,что пробивает слегка под нагрузкой.Может надо в Японию написать ,пускай специалиста высылают. Если коробка в идеале ,значит может греметь только посадочное гнездо диска на валу,больше просто негде .Остальное все жестко прикручивается, диск прижат, где там еще может быть люфт???

Если за Винт количества речь идёт, (белая треугольная  крутилка в левом нижнем углу на картинке) то нет, не обогатится

Да про него спрашивал.Спасибо! А если винт качества подзакрутить для экономии топлива?В теории понимаю смесь обедним расход увеличим.Ни кто не пробовал на практике?Пусть тянуть похуже будет,но может расход уменьшится?Или это не сбыточные мечты?

Приветствую !!! Подскажите пожалуйста ,если я уменьшу обороты пластиковым винтом смесь не обогатится как на мотоцикле, воздуха уменьшаем смесь богаче.У меня 1000 оборотов на прогретом ,много.

В коробке шестерни брякают, друг об дружку в зацеплении, на холодную масло пока густое зазоры им забиты и валы держит  не брякает. Как нагрелось масло так и брякает. Обычно у дизелей такая проблема, у бензинки "перекидного момента"  нет, типа ровнее на холостых работает.   у тебя наверно этот момент есть)).

 

Страшного в этом ничего нет, можно ездить.  На ходу под нагрузкой если у тебя тихо, то точно не парься.

Спасибо!!! А чего же говорят переборка коробки не помогает?Прям мистика какая то.Или вирус продавцы корзин и дисков придумали!  

Где гремит то ??? Маховик прикручен к коленвалу ,корзина прикручена к маховику ,диск зажат корзиной, где гремит то??? Опасно так ездить или нет???Отец говорил хороший стук наружу вылезет.Подскажите пожалуйста мучаюсь вопросом разбирать или можно поездить.

Приветствую!!! Подскажите чем чревата езда с таким шумом? По городу нормально, а как проедешь км 50 гремит как паровоз.Остывает опять тишина. Хотя у меня бензиновый.

Девчонки сидят в машинах,холодно однако! Камчатский клуб любителей Ленд Крузер!!!

Вечно от этих ревнивых мужей одни проблемы.И сам ни ам и другим не дам!       

Я, короче, все позы испробовола))

Ошибка в выборе костюма,купальник надо было одеть и подругу еще позвать,сразу бы продался.А мож и не надо его продавать?Не жалко? 

Я тоже за свой переживаю чтоб не сгнил,даже дочку попросил покрасить его маркером перманентным.Как подберу куклу с подходящим задом,обязательно его закрою.Только вот со смазкой еще не определился,Ликви Молли наверно.

Так вакуумный приоткрыватель заслонки вижу.....

Это не Крузак,не зачет.

Будем исправляться.Внимание срочно требуются девушки в возрасте от18 до 65лет для участия в фотосесии  с Тойотой Ленд Крузер!!!

где натуральные фото???, ладно попробую сделать в эти выхи когда поеду за ягодой

 выходные прошли ,где ягода?Хде фото????