Перейти к публикации

Vad79

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    433

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Vad79

    3. Опубликовано:

      07.09.2019 в 21:03, toliab62 сказал:

      У меня была такая же проблема, пока вообще показывать не перестал. Прозвонил все провода, и оказалось не шел сигнал с блока управления коробкой. Он находится с левой стороны под бардачком. Ребята вскрыли, перепояли и все заработало. А с датчиком вообще геморой разбираться. Под японские ручки все делано.

      За бардачком по схеме нашел только такой.

      Неужели он ?  Вроде за блокировку отвечает.

      1542525182262_default.jpg

    6. Опубликовано:

      8 часов назад, 197830 сказал:

      Смотри фишку датчика оборотов на ТНВД и провода к ней. У мена в фишке провод коротил также, потом на кочках совсем отвалился. Провод заменил и порядок. Добирался рукой без снятия насоса.

      Как-же до нее добраться ?

      А масляный фильтр и лягушка с топливным не мешают ?

      Их снимали ?

    7. Опубликовано:

      Что-то происходит с тахометром. То показывает обороты, то нет, то скачет.

      Раньше припадки были реже, последнее время уже постоянно.

      Грешил на приборку, но поставил почти новую. Не повлияло никак.

      Такое впечатление, что где-то контакт пропадает.

      Или датчику оборотов кирдык приходит ?

      К фишке датчика оборотов, который на обратной стороне ТНВД можно добраться без снятия оного ?

      Кто-нибудь сталкивался ?

    9. Опубликовано:

      Подскажите такой вопрос, имеется АКПП A442F на HD-T, HDJ81-0044171.

      Возникла проблема по замене оной, теперь не могу взять в толк какую искать в замен.

      Оказывается существует АКПП A442F безмозглая с овердрайвом ?

      Хотя Дромовская программа выдает, что коробка на HD-T стоит с 08.1992 - 01.1995 одна 35000-60450 и никаких гвоздей !

      А как определить какая она у меня ? Или я что-то не так понял ?

      А то тут мне сватают и от бензинки, и от HZ.

    13. Опубликовано:

      Здравствуйте.

      Появился стук со звоном в трансмиссии при переключении вперед - назад и даже на трассе, если газ бросаешь, на ходу слышен звонкий стук.

      Заменил передний кардан, звон пропал, но стук остался.

      Подергал кардан в положении Р, первое видео. Люфт должен быть такой ?

      Второе видео - переключение с D на R и обратно. Тоже люфт и тот самый стук.

      Это что, хана раздатке или редуктору переднему ?

    16. Опубликовано:

      Вообще, проблема изначально была в том, что кондер при включенной кнопке включался на 40-50 сек и вырубался минуты на 2.

      Был заменен блок управления климатом в салоне, блок управления за бардачком. Безрезультатно.

      Посоветовали заменить вентиль на испарителе, ТРВ кажется. Типа он забит.

      Прежде чем разбирать всю торпеду поехал к кондиционерщику.

      Он обнаружил, что слева в моторном отсеке на соленоиде каком-то нет толи плюса, толи минуса, забыл.

      В общем кинул проводок от аккума и пошел холод в салон. То есть ТРВ пропускает и дело не в нем.

      Но работает в таком же режиме, включался на 40-50 сек и вырубался минуты на 2.

      Термометр в дефлекторе в салоне показывал, что кондер запускался на 15 градусах, холодил до 12 и вырубался.

      Но правда у меня давно уже, даже на самом сильном режиме слабенько дуло из дефлекторов.

      Видимо из-за испарителя, хотя я его дважды пытался чистить не снимая.

      И все это происходит как при включенной кнопке, так и выключенной.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю