vladirych

Есть воля, все достижимо !!!)

5000р.

2100

Забронирую до выяснения

ап

ап

2200

По электрике все достаточно просто, на разъем катушки клапана повесьте вольтметр и понаблюдайте за изменением напряжения в зависимости от скорости...

А вот с принципом работы там намудрили!)

https://ustroistvo-avtomobilya.ru/rulevoe-upravlenie/usiliteli/gidravlicheskij-usilitel-rulevogo-upravleniya-s-e-lektronny-m-upravleniem/

 Принцип похожий, но только у нас клапан при подаче напряжения сбрасывает давление в магистраль обратки, четыре маленьких поршня при отсутствии давления позволяют "шевелиться" торсиону и управлять распределителем, тем самым делает руль легким, а тут наоборот при подаче напряжения открывает масляный канал и пускает давление в камеру над поршнем, где поршень зажимает распределитель и утяжеляет руль.

Если у автора просто руль стал тугим после затопления, то 90% это проблема связанная с заклиниванием клапана. Он весьма сложного исполнения и зазоры поверхностей отсутствуют(принцип Spill Control Valve)

Если так, разбирайте его полностью, промывайте, продувайте, не перепутайте порядок сборки! Лучше отмочить в керосине, если свободно не захотят потроха выходить...

А как долго вообще оно с водой контактировало??

Может для начала питание подать отдельно сразу на клемы клапана... только там 6 вольт не больше необходимо!!!

2300

Собственно голый праворукий корпус без износа и остальное от него, то же в приличном состоянии, на опыты или еще на кой...

Вала нет!

Железки находятся в Севастополе. +79788028767

Цена 2500р.

Запакую, отвезу в тк.

Ок, спасибо, понял. В бронь тогда до завтра.

Забронирую до выяснения

Скажите пожалуйста, это леворульная или праворульная проводка?

3 часа назад, Сергееч сказал:

Все не так . Но не об этом . 

 

Расскажите пожалуйста как, только в двух словах, что бы человек понял принцип.

3 часа назад, Сергееч сказал:

 

 С каким усилием она крутиться ? С рывками или плавно? 

Нужно диагностировать раздатку с муфтой. Не знаю как . Одну уже купил:)  а там муфта треснута , обнаружил когда сальники менял. Крутилось с легким усилием . 

 

Разумеется, что крутится в противоположные стороны фланцы раздатки должны без рывков, с таким усилием, что руками это делать тяжело, но можно. Монтировкаими без проблем крутится, а вот к примеру профиль для монтажа подвесного потолка запросто погнется если им попробовать крутить за флянец. И чем выше разнится угловых скоростей возникает на фланцах, тем и усилие выше(такой принцип муфты).

PS

Треснутая по шву муфта ремонтируется при наличии аргоновой сварки и геля!

39 минут назад, payc сказал:

Читнул ,но не понял,притормаживает одну ось ускоряет другую?межосевая просто равномерно распределяет ? Так?

Обе притормаживает!) Типа как принцип LSD. А межосевая равномерно распределяет.

800

Может кто что добавить по данной теме?

1 час назад, AZIAT сказал:

 

видимо попугаем.

 

Так все и было!) Разворачивать гипербалоид с плитой и магнитной стойкой поленился!) Полтора попугая приблизительно получилось на вскидку! Тактильно осевой зазор не прощупывался в зажатом состоянии, но все вращалось легко...

Там еще отжиг после закалки есть, так что и этот момент добавляет акалины, особенно когда печку долго не пылесосят...

15 минут назад, AZIAT сказал:

Чем мерил? 

Не скажу!)

На самом деле, этот зазор не принципиален, как мне видится, и может колебаться в пределах до 0.1

Но без зазора и в зажатом виде, это точно баг!

38 минут назад, Vladimir24 сказал:

Эта распорка всего лишь не дает смещаться шестерням. Зажимать ее смысла нет, так как осевые перемещения червяков значительно больше, а это перемещение и определяет люфт до блока. 

 Конструктив таков, что распорка просто удерживает червяки на позициях, и она зажимается вместе с осевыми шестернями, что и не дает нормально обтянуть болты шестерни, сомкнутся корпусу и клинит весь механизм.

Еще, на зарубежных аналогах зазоры между червяками и стенками гнезд в корпусе, так же и этой самой распорки значительно меньше. Отсюда и суммарный люфт на осях меньше.

2 часа назад, Dead Moroz сказал:

А одна сотка для 4-х прилегающих поверхностей не маловато? Ну, хотя если учесть что сейчас там вообще "преднатяг", то хоть что-то.

Ну скажем, что преднатягом это ни как назвать нельзя!!)

Зазор 0.01-0.02 интуитивный, делал так, что бы в обжатом состоянии вращалось но не двигалось в осевых направлениях.

7 часов назад, Dead Moroz сказал:

 Имеется ввиду торцевая поверхность, образующая карманы для червяков.

Данная поверхность оставляет желать лучшего и не только она, но в нашем случае принципиально не это, а зазор!

Я сделал его приблизительно 0.01-0.02 что бы все сомкнулось, обжалось, вращалось и какой то масляный клин присутствовал...

Какие именно детали подгонять, полагаю не принципиально, в моем случае упорная поверхность в половинке оказалась ступенькой, и по этому пилил я ее, так как по логике такого быть там не должно!

На 92 странице я тоже писал про данную проблему с подклиниванием(пришлось повозиться)...

И где-то кто-то упоминал, что с трудом из гаража выехал после сборки!

Проблема в том, что и стяжные болты шестерни и половинок при таком баге нормально не обожмутся и половинки ном не сомкнутся...

Мало соискателей консоли! думаю человек 10 наберется и будет производителю смысл запустить матрицу...

Я бы то же в очередь записался. А если с гелькоат, под пластик интерьера, то готов и переплатить...

 То же интересна статистика по не оригинальным РР !!

Один знакомый проездил все лето на не оригинале пока тот не залюфтил.

Второй то же жаловался и вернулся к востановленому оригиналу.

 Если кто ездит на таких, дайте знать!