segamega

Конечно снял, все открутил

С разборки прислали мкпп и торсионы, коробка вроде та, а торсионы другие. Это у меня наколхожено или продавец ошибся?http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_2719/gallery_53987_2719_477020.jpg

http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_2719/gallery_53987_2719_822656.jpg

И как снимается торсионы, надо рычаг верхний снять и потянуть вперёд?

1. Когда купил стоял 16гр. Почитал форумы поставил 6, на газу машина перестала ехать, хлопнула в хлопушку. Покрутил регулировки, сейчас при 6гр и на бензе и на газу хорошо едет. На газу тяга хорошая до 3тыщ, редуктор скорее всего на 90л.с. Расход ещё не мерил. Перед всеми манипуляциями совершил зщамену фильтра и поставил рк редуктора.

2. Замена свечей для газового двигателя, это как?

Регулировку трамблера необходимо производить с помощью  стробоскопа( рублей за 600 купил)

Конторы они такие конторы... https://www.drive2.ru/l/8041064/ За такие деньги я лучше буду пару раз в год мыть днище и растопом или аналогами сам проливать...

Почему был применён свайный фундамент а не ленточный обычный? Какие будут применяться материалы теплоизоляции и т.п.?  

Я пока цинкарём из магазина всё залил оранжевая упаковка, шипит и белая пленочка образуется) Но это так на скорую руку, потом буду всё отмывать, отчишать, что то подкрашивать и растстопом заливать

А самому проверить не вариант? Воняет бензином, троит - надо посмотреть есть ли искра для начала)

2ое, по весне если не хрюкнет может и 4ое поставлю. Гайцы у нас только за силовики, лебедку, резину наказывают. За газ даже на сверке нечего не сказали, зато за штатный кенгурятник и отсутствие задних ремней безопасности пришлось поплатиться...

Только купил машину, первый раз гбо в глаза вижу. На газе едит намного хуже. Заехал в  магазин, фильтр продали, редуктор сказали древний рем комплектов нет, только менять? Газ идёт в кастрюлю, до дмрв, после датчика стоит хлопушка. Она не пустит взрывную волну на датчик, а гофру разорвёт нафик?

П.С. Соединения с редуктора на кастрюлю не герметично: на редукторе резиновое уплотнение лопнуло, герметик, на кастрюле резьба сорвана-виттинг просто вставляется. От этого будет потеря газа и запах?

А ещё позорнее кичиться умом при не умении читать сообщение) Часов 5 уже потратил на поиски и скачивания - на бензинку не могу найти.

Дербань уже давай) заберу кпп, тяги панара если живые и ещё по мелочи рублей на 20)))

Если у кого есть легионовский, киньте в личку,не могу найти на бензинку(

Поищу поперечины на разборах, нет так наварю уголки весной. Сварщик это не интересно, хочется самому, но в гараже пока только инвертер. Вчера зубья новые наварил на зубчатом колесе заднего стелоподьемника)- нет нечего не возможного

Сама рама и поперечина в хорошем состоянии, а вот соединения этой поперечины... 15000 за поперечину дороговато)

Купил, вся рама без рыжиков, а вот сзади последняя поперечина похоже отгнила и лопнула,похоже снизу приварили пластины толстые с обеих сторон. Дальше висит баллон ГБО. Насколько надежна конструкция сейчас и имеет ли смысл усилить уголками? Если усиливать какую сталь искать и как правильней обварить инвертером?

На сайте известного производителя _http://www.osram.ru/osram_ru/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/halogen-headlight-lamps-for-cars/osram-original-line/index.jspНапряжение тестовое 13.2, так что ваши 12,9 нормально.

Более сильно на освещение влияет сама оптика...неправильные настройки, потускневшие отражатели, мутные стекла, китайские линзы и тд

Померить напряжение на включеной лампочке, сопротивление провода. Мультиметр в помощь. Штатная проводка медная, чё ей будет то, ревизию контактам со смазкой надо сделать...

П.С. Лучше привести существующую систему в порядок, чем городить колхоз.

П.П.С. Кроме реле и проводов понадобятся: обжимы, клеммы под обжим, гофра. Колхозные туманки с кнопки на реле переделывал недавно)

на турбовых 3s умирают иногда

Если делаешь сам то можешь ставить недорогой не оригинал, если на нормальном сервисе ставь оригинал...

Контракт с Владика.

Вемс 6ц тянет ?

JZ на нём собирают... внутри 8 транзисторов. Но ценник конечно сейчас не гуманный 600 евро. В свое время за 18000 брал)

Одной из причин выбора на пузотёрку вемса, было поддержка всех тоётовских датчиков. Январь на стоке не заведётся?

Прозвони проводку от конектора до мозга. Можно сьездить к дяде диагносту))) ДД штука тонкая...

Всё прочитал чтобы шлз подрубить надо прошивку нормальную залить.

Чем хорош сторонний мозг, можно менять датчики на своё усмотрение, правя значения, и уйти от дмрв). С завода по крайне мери на моей тоёте очень богатая смесь-мотор не развалишь, зато жрёт и не едит. Но тюнь мозг имеет больше датчиков контроля шлз, егт, поэтому лить можно меньше, ехать быстрее)

П.С. Январь газом рулит?

Январь не понимает шлз, к чему контроллер? Глянул цены на лябды, до дороговато удовольствие, брал за 3 когда-то, сейчас самое дешевое за 7 нашел бош