ersh323

Без воздушного фильтра (с открытым карбом) - то же самое. Поворачиваю сектор газа: резко - глохнет, очень плавно - набирает обороты. При этом появляется свистящий звук, но мне кажется, это карб воздух засасывает (так должно быть).

Проблема. TLC80 1fz-f. Заводится более-менее нормально. После прогрева сам опускает обороты. Не едет. Даже не так - при нажатии газа почти глохнет, а если газ нажимать ну очень-очень плавно - то мотор набирает обороты и вроде даже тянет. Если автогазом раскрутить до 1500-1700 об/мин, то на педаль газа реагирует нормально. Пробовал настраивать винтами - результата нет. Подскажите, куда копать, что это может быть. ЗЫ прошлый хозяин бензином почти не пользовался - ездил (по его словам) исключительно на газу

Проблема. TLC80 1fz-f. Заводится более-менее нормально. После прогрева сам опускает обороты. Не едет. Даже не так - при нажатии газа почти глохнет, а если газ нажимать ну очень-очень плавно - то мотор набирает обороты и вроде даже тянет. Если автогазом раскрутить до 1500-1700 об/мин, то на педаль газа реагирует нормально. Пробовал настраивать винтами - результата нет. Подскажите, куда копать, что это может быть. ЗЫ прошлый хозяин бензином почти не пользовался - ездил (по его словам) исключительно на газу

Та, которая сразу на верх карба одевается, а на нее ложится жестяной воздуховод поперек мотора. Я уж понял, что ценник космический.

Приветствую. А не подскажете кат.номер прокладки между карбюратором и патрубком воздуховода. В каталогах найти не могу. ТЛК80, 1fz-f. На моторы 3f - есть, на мой - нету. И если не трудно - номер прокладки под карбюратор, в каталогах есть проставка(толсктая), а ценник кусачий на нее.