-
Публикации
155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя МАО
-
Замена масла на LC200
МАО ответил в тему пользователя Nik-Dizel в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Почему ACEA A3/B4? До 15 года было ACEA B1, API CF-4 (так же можно API CE или CD) или что то изменилось? -
EGR на 200ке
МАО ответил в тему пользователя evtkuz в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
lexey76,а в 14 год можно лить масло для 16-18годов?(Больше 5 тысяч на масле не езжу.) -
EGR на 200ке
МАО ответил в тему пользователя evtkuz в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
0-40 будет жрать,уже обсуждалось не раз.Меняй масло на 0-20,0-30,5-20,5-30. -
Реально ли сделать рестайлинг на рестайлинговую 200-ку?
МАО ответил в тему пользователя Whisky в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Ахаха))) -
Реально ли сделать рестайлинг на рестайлинговую 200-ку?
МАО ответил в тему пользователя Whisky в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
С профильного форума:Народ! Не ведитесь на красивое видео! Я сам занимался стеклопластиком. В 90-е годы когда попёрли иномарки, а запчастей не было мы их штамповали в Новосибирске. На автобарахолке продавали. Была такая производственная компания Тритон. Новосибирские автомобилисты старой заколки наверняка слышали. Всё не так красиво как расписано. Стеклопластик имеет ряд минусов. Основные - на морозе он становятся хрупким, а в жару при прямых солнечных лучах начинает теч - деформироваться, отвисать. Резкий перепад температур, к примеру зимой тёплый гараж - мороз -30. Тоже пагубно влияют на данный материал. Да и просто сезонные перепады ноч-день ни чего хорошего не несут. Видел я наши бампера через 3-4 года эксплуатации. Картинка не приглядная. Конечно есть добавки, пластификаторы, отвердители, кевларовые волокна, углепластик и т.д. Могу Вам целую лекцию прочитать на эту тему. Под конкретные задачи можно добиться нужных характеристик. Мы добивались различными добавками для отдельных деталей пластичности резины, а для других почти металлической прочности как на видео. Но поверьте - это совсем другой ценник. Для демонстрационного видео, в качестве рекламы можно сделать пару таких бамперов. Но за предлагаемую цену, вы получите максимум бампер из стекловолокна, пропитанного эпоксидной смолой, с наружным слоем из углеволокна, который полноценно прослужит максимум пару сезонов. Задумайтесь сами. Если всё так красиво. Почему автопроизводители ни штампуют массово автомобили из пластика? -
ЧИП дизельного 200го!
МАО ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
У нас программно заглушить 30тр и заглушки поставить 25тр.Камчатка.Так что Вы зажрались батенька. -
Реально ли сделать рестайлинг на рестайлинговую 200-ку?
МАО ответил в тему пользователя Whisky в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Вадик,не нервничай,тебе не идёт. -
Реально ли сделать рестайлинг на рестайлинговую 200-ку?
МАО ответил в тему пользователя Whisky в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Вот...за этот бампер можно даже реечным дынкратом подымать... Да? -
Датчики давления в шинах
МАО ответил в тему пользователя Degolden в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Можно даже в день по несколько раз менять) -
ЧИП дизельного 200го!
МАО ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
tl-chip.ru