aviktor

У меня такой эффект возникал когда износились сайлентблоки задних реактивных тяг.

Задний мост получает дополнительную "степень свободы" отсюда пляски при возмущениях.

Спасибо за подсказку, поеду к Александру Лобанову

День добрый, я сейчас в Питере, возникла необходимость подтянуть подшипники передних ступиц. Подскажите, куда податься? Дело хоть и не сложное, но нужны контрящие  шайбы, да и затяжка там не простая.

28 минут назад, Вован Вованыч сказал:

Сфоткать можете , зазоры .

Спасибо 

Тут есть фото https://www.drive2.ru/l/517292734151656644/

15 часов назад, Вован Вованыч сказал:

Да видел . Просто последние фото вызывают сомнения , хотелось бы ещё увидеть , как стоит .

Относительно верхней крышки... все отлично. Откатал морозы под -30 без проблем, все ровно.  

Может быть тепло, но одежду брать с расчетом на 30 гр мороза

1 час назад, Tifun сказал:

Не понял какая из схем для управления крутилками? Вроде как обе схемы для Лексус 470, а разве в нем были крутилку?

На схеме указано два вида подключения панелей к блоку климата. с крутилками (обозначены *2) и дисплеем (обозначены *1) Насчет комплектаций не в курсе, видимо разные...раз на схеме указаны.

18 минут назад, Tifun сказал:

По-моему просто программы разные залиты в мозги. Start греет до 60 градусов и переходит в эконом режим, а comfort греет до 60 и подаёт сигнал на рыле вкл. вентилятора печки и греет дальше до 80 градусов. А как на comfort выбирать скорость вентилятора?

Это для климат-контроля или для ручного управления?

https://st.club-lexus.ru/attach/u/73155338eaae12f559c39045c9fadc8a.pdf

https://st.club-lexus.ru/attach/u/467e4b4d31d8e96db5d1bd0b192c2ba3.pdf

Это схемы для климата с ручным управлением *2 (ручками-крутилками) и мультидисплеем *1. Конкретно у меня крутилки с климатом, те с режимом "AUTO".

Есть еще печка без климат контроля -  без AUTO(на 105 такие были), это другая схема.

1 час назад, Tifun сказал:

Тоже пытался пойти по этому варианту, но нашёл только один пин по которому подаётся 12В на регулятор скорости вращения вентилятора печки. Но этого мало надо по всей видимости запитывать ещё и саму плату, на которой и установлен этот и остальные регуляторы.

Сам блок можно запитать по двум пинам ACC и B+, но нет уверенности, что при такой схеме типания, климат запустит мотор печки... тк незапитанными остаются датчики и заслонки.

Иначе придется принудительно замыкать реле включения зажигания.

Интересно узнать, есть у кого реализованный вариант с включением климата от WEBASTO?

1 час назад, Tifun сказал:

На сотке просто на прямую к мотору вентилятора скорее всего не получится, схема замудренная. Пробовал на прямую - мотор молчит.

Да, модуль печки это - ШИМ (3 ввод). к нему можно подключаться через ШИМ контроллер (https://webasto-russia.ru/IPCU_programing_manual.pdf)

К самому мотору печки подключаться необходимо на M+ и М-

5 минут назад, VADUS сказал:

Через сопротивление не надо - горят эти сопротивления говорят, вместе с авто. Установщик категорически не рекомендовал.

Многие так делают. Главные минусы - не оттаивает лобовое и боковые около зеркал, в целом даёт на много меньше тепла в салон. Еще важный минус - не может работать в качестве вентиляции салона, при ночевке в авто (чтобы воздух через заборник затягивало свежий). Я этой функцией летом пользуюсь,  когда сплю в авто, без подогрева, просто на вентиляции. Плюс задней печки - жрет меньше тока.

Ясно, спасибо за совет.

В принципе, можно реализовать схему с трехпозиционным переключателем, который будет запитывать заднюю печку или панель климата или греть только двигатель без печки  

Тоже озадачен этим вопросом... Я там понимаю, есть следующие варианты:

- Запитать панель. Подать питание от подогревателя в разрыв, через диоды. Температура и скорость - как оставил "крутилки", плюс в том... что можно просто оставить OFF без      дополнительных манипуляций.

- ШИМ от Websto. продается в виде реле, подключение в разрыв штатного управления печки 

- На двигатель печки через сопротивление (Vorwiderstand 0,9 Ohm)

- к задней печке

Пока не ясно, что необходимо для запуска панели по первому варианту... теоретически достаточно подать питание "+" в разрыв на два пина климата.

2 часа назад, Arapov I сказал:

Слева под аварийкой стоит кнопка включения задних доп рабочих фонарей.

Эти кнопки бывают двух видов-одна с фиксацией,а другая без фиксации.У меня стоят две таких кнопки.Одна для прямого своего назначения,а вторая,которая с фиксацией.для включения до. света-люстры

У тебя стоит две кнопки ("REAR" и "Rear HI/LO") какую-то дополнительно используешь ? у меня не используется трех режимная кнопка обогревателя...докупил колпачок вместо заглушки и думаю задействовать выводы блока климата.

По схеме там два варианта - лампы и сигнал на задний блок. Только вот не понятно, какие токи можно коммутировать этими выходами, обмотка реле наверняка перегрузит... 

p.s под рацейку можно переходную рамку использовать, типа этой https://www.drive2.ru/c/451185971921158706/

Да, все отлично. Подошло. Спасибо !

Докупал только уплотнитель заднего стекла (75573-60030) хотя, можно обойтись без него или старый использовать.

Родные упоры подходят. С закладными спойлера решили вопрос специальной клепкой, получилось очень крепко.

Ржавчина побеждена кардинально !

Всем привет. Помогите распознать производителя. Не могу найти в сети. Бампер для 100 дорестайла. 

Всем привет.

Закончил трансплантацию панели. Времени ушло несколько вечеров по два или три часа работы.

Заранее были заказаны разъёмы, но когда нашел панельку, ее прислали с родными отрезанными, что упростило проверку подключения.

Несколько разъемов у меня осталось...если кому нужно.

С разъемами удобно работать толстой иглой, я использовал большую булавку. При перепиновке, некоторые жилы с большими контактами, пришлось перепаять на малые, тк они не лезли на новые места. 

Заранее использовал только вот эту схему https://st.club-lexus.ru/attach/u/467e4b4d31d8e96db5d1bd0b192c2ba3.pdf

По ней одна особенность... отсутствие тн "датчика выхлопных газов" (пин 10С) видимо, у меня нет такой опции.

Далее долго искал нужные схемы, тк новая панель от праворульки. В Техдоке от 100 крузера нужных схем не оказалось и в разделе RHD тоже. В итоге, сгодилась вот эта схема от лексуса lx470:

https://st.club-lexus.ru/attach/u/73155338eaae12f559c39045c9fadc8a.pdf

Переставил со своей панели колпачок кнопки подогрева зеркал, перепиновать на "евро" вариант не стал, тк обе копки таймерные, а как они расположены к водителю особой роли не играет.

После первого включения удивила подсветка... она была красная и не везде работала. Явно, что кто-то делал пересвет.

Вскрытие показало "колхоз" в виде трех диодов вместо восьми ламп.

Заказал лампы с цоколями и колпачки от Koito (Koito1565, KoitoP7350G) , ближе к оригиналу.

Спасибо FAST DRIVE за подсказки с ссылки на схемы. 

 Теперь магнитола и рация займут свои законные места.

В 20.10.2018 в 08:00, M@ks сказал:

надо побороть свою и лень и посмотреть схемы, либо воспользоваться поиском по форуму или почитать Техдок

Лени и в помине нет. Года два назад "вырезал" оригинальный проигрыватель, который под дисплеем, сейчас там установлен новый однодиновый ... Так же, все динамики и аудио проводка новые. Но, красиво все это не получается сделать, тк приходится колхозить и пилить панель. Вот и назрела идея замены, заодно избавиться от устаревшего дисплея, который используется только для управления печкой.   Насчет резюка для обманки наличия чейнжера не знал, спасибо за инфу.

2 минуты назад, FAST DRIVE сказал:

Тоже изначально хотел кнопочную, но много кто говорил на лх форуме, что начинаются проблемы с кнопками (западают и тд), а мне нужен был рабочий климат, внешне все равно что кнопки, что крутилки устарели) для меня главное было убрать родной глючный тачскрин, что бы можно было заняться музыкой.

По подключению, думаю получится! Главное схему найти правильную. 

По подключению, согласно схемам, кнопочный не должен отличаться от 'крутилок'. Минус кнопок в том, что они существенно дороже продаются. 

Самая большая засада с мульти дисплеем - это взаимосвязь с CD-changer ом, без него он не работает, пишет про ошибки сети, что вынуждает заниматься down-грейдом.

8 минут назад, AZIAT сказал:

Тут все  .

Спасибо !

Добрый день. Подскажите, можно ли избавиться от оригинального мультидисплея дорестайлинговой сотки 2002 года ? Может есть у кого опыт установки обычной консоли печки "c крутилками", подойдут разъемы ? 

На TLC 100 '02 года ищу редуктор задний 41110-60881 43:10 = 4.300 (новый или б/у) без блока, не LSD