Перейти к публикации

Alex_F

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    485

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Alex_F

    1. Опубликовано: · Изменено пользователем Alex_F

      14 часов назад, Arkadiy_Y сказал:

      Я про металический цокот - это явно не вакуум. Мой Паджеро дизель со 120000 пробега гораздо тише работает чем новый тлк200.

      Возможно маслоотделитель...

       

      IMG_20210528_075322.jpg

    3. Опубликовано:

      17 часов назад, Vitaliy119922 сказал:

      Добрый вечер!
      Кто сталкивался с такой задачкой, владею Land Cruiser 200, 4.5d,2011г, требуется замена форсунок у меня стоят форсунка 23670-51030, Я хочу поставить 23670-59037, по вину пропускает, на сто ( не официал) говорят мол нужно ставить таки как и были до этого.
      Вопрос кто сталкивался с взаимозаменяемостью?

      Блок управления двигателем  89661-60T70 

      - форсунки 23670-59031 / 37.

      Блок управления 89661-60K61 - форсунки 23670-51070. У блоков разное ПО.

      Замену нужно искать по линейке ...031/...037 (от Denso, с их партийниками, они дешевле).

      Инфа по соответствию блокам форсунок от клубня TopFuel... ;)

    4. Опубликовано:

      19 минут назад, EvgeshaChe сказал:

      Первые партии пъезофорсунок были хреновые и ставились они на машины 15-16годов выпуска. Лопались сёдла и форсунки начинали лить(со слов мастеров дилера )

      Речь, судя по партийникам, про электромеханические форсунки, до 15 года...

    6. Опубликовано: · Изменено пользователем Alex_F

      6 часов назад, Al-Is сказал:

       

      .

      Согласен в коллегой... ;)

      Столько тем по этой проблематике наплодили уже (одна из последних, на главной странице чуть ниже)...

      А если воспользоваться поисковиком...

      https://www.land-cruiser.ru/index.php?/search/&q=Форсунки&quick=1&type=forums_topic&nodes=44

    7. Опубликовано: · Изменено пользователем Alex_F

      35 минут назад, HUNTER-1 сказал:

      Каты если удалить... Других отличий от дорестайла не вижу. 

      Катализаторы при чем?

      Они и в дорестайле были (18450-51040) ;)

      http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=cf3e8055-6ce8-4d48-8c26-8391c1ec3f57&Unit=d93542a4-b596-415f-bd37-bc1d27b8b902&Title=Схема 1 из 8

    8. Опубликовано: · Изменено пользователем Alex_F

      02.05.2021 в 12:01, Roman420 сказал:

      Я уже два года заливаю TOYOTA Motor oil 5W-30 SN/GF-5. Машина 2011 года.

       

      1 час назад, Сигизмунд сказал:

      Доброго времени суток. Постоянно лил 5w30 с допусками sl/sf. Появились возможность залить 5w40 sn/cf. Вопрос: возможно ли залить 5w40 sn/cf

      Если у этого масла "дизельные" допуски API CF...CJ или ACEA B..., C... или JASO DH, DL есть.

      Допуски SN, GF - это "бензиновые" допуски.

      На 5w40 расход масла будет выше.

    12. Опубликовано:

      01.05.2021 в 03:02, БроневичОК сказал:

      Большеобъемные дизеля там на пикапы и тягачи ставят. Видать Escalade маркетологи не видят в роли тягача для пицепа с сеном :)

      По городу и прямым американским шоссе - и 3 литра с турбинкой хватит 

      Видать маркетологи много чего не видят, в чем народ нуждается... ;)

      maxresdefault.jpg

    14. Опубликовано:

      19 минут назад, Arapov I сказал:

      Akira Oil / Ассортимент / KYK/AKIRA / Антифриз / (akira-oil.com)

      Я вот такой заливаю.Уже третий раз его залил в этом году

      akira-coolant-50s-(krasnyij)-5l.jpg

      Зачем третий раз заливать за год, что не так? С омывайкой не перепутал ;)

    20. Опубликовано: · Изменено пользователем Alex_F

      5 минут назад, AZIAT сказал:

      Решил поддержать отечественного производителя. Надо оно ему или нет не знаю. Но на сегодняшний день мне показалось , что лучше купить Лукойл , чем непонятно что с красивой этикеткой. 

      A067D5ED-E407-47B4-8D3D-43E79740E481_1_201_a.jpeg

      Его бы после отработки на анализ бы, т.с. все точки над "ё" расставить... ;)

    21. Опубликовано: · Изменено пользователем Alex_F

      3 часа назад, Fregattenkapitän сказал:

      В очередной раз безальтернативный блокбастер-бестселлер. 

      Наверняка... ;)

      Честно, разочарован, получился какой-то китаймобиль, коих сейчас огромное количество. В инете гуляли значительно более интересные рендеры, этот был самым нелепым (ИМХО)... :sorry:

      Возможно "стерпится-слюбится" (хотя не факт, после 120-ки к 150-ке так и не привык, категорически не нравится).

      P.S. Задница - полный швах...

    22. Опубликовано:

      56 минут назад, AZIAT сказал:

      А в дальнем свете галогеновые лампы кто-нить менял на что другое? А то что-то на фоне ближнего ксенона дальний галоген как свечка светит.

      Лет шесть назад поменял дальний галоген на светодиоды того же "формфактора", цветовая температура как у штатного ксенона, свет достойный... ;)

      Ламп.jpg

    23. Опубликовано:

      29 минут назад, гуливер сказал:

      Вот, если кто знает, как и куда, и что отстреливает пиропатрон, для натяжения ремней. У меня когда ремни в штатном режиме преднятаг сработает, то я становлюсь на 3 размера меньше, а при аварийном срабатывании кости должен ломать.  

      Так и получится, лучше пара сломаных костей чем потеряная жизнь... ;)

      Электронатяжитель выбирает слабину ремня, срабатывает при опасности опрокидывания (крены кузова близки или превышают эксплуатационные ограничения) или усилие нажатия на педаль тормоза и скорость замедления авто превышает граничное значение. Это подготовка к аварийной ситуации (время на реакцию еще есть) - один алгоритм. При возникновении аварийной ситуации (времени на реакцию уже нет), по сигналам датчиков удара срабатывают пиронатяжители ремней и подушки - другой алгоритм...


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю