Alex_F

Абсолютно одинаковые моторы, от слова совсем

Это не про бензоКрузер... Во-первых, однозначно, собрат ЛХ570-й... Во-вторых пендосомобили типа Тахо, и всякие там Эскалады... Вот честно, если бы предстоял выбор "зажигалки" - в сторону ТЛК200 4.6 в жизни бы не посмотрел!!!

Еще раз, для любознательных - когда появились траблы с 1ВД? Правильно, после 2014 года, когда "крякнули" ЭБУ мотора и начали прописывать туда всякую "гадость", до этого мотор не отличался особой "неживучестью" (это, на минуточку, за 7 лет эксплуатации...) К кому и о чем вопрос?

..."ваще все мимо, стрелять-то (экономить) умеешь?"...

"...все МЫ, ниже подписавшиеся..."

В этом и проблема... Поддерживаю связь с покупателем моего предыдущего КрузероТойотаДизеля - человек проехал уже ближе к 100к (с момента продажи), "доволен как слон", кроме расходников/ГСМ и лампочек в фарах ничего не менял (т.к. все менялось по Регламенту мной в срок). Это больше про вопрос "культуры эксплуатации"...

Чойта 5

Так ты не доводи "до мастеров и четвери лимона". Что мешает (кроме собственной глупости) эксплуатировать технику грамотно?! Дичь какая... У бывшего соседа по гаражу 200-ка 2008 года, пробег 570 т.км. Он знать не знает об этом и других форумах, ЕГР, форсунках и прочей "технической фигне", НО замена всех фильтров и масла через 5 т.км или 2 раза в год, заправка только на проверенных АЗС Лукойл/Несте ("питерский старовер").

Это ЛИЧНЫЙ опыт или очередная "страшилка"? Личный опыт - уже много лет (...>10) на ТойотаДизелях, и дальше в том же духе (пока не отменят). Без "...просто даёт взаймы..." А если по сути (про взаймы) - любой "долг платежом красен..." Самый правильный регламент для 200-ки был в 2008 году, его тогда еще "инженерА верстали"...

... разумное замечание (про ~3000 об/мин) - давление даже (!) жидкого масла А5/В5 выше среднего деления шкалы (либо фото сделано в момент резкого нажатия педали газа, давление еще не повысилось до ном. значения)

Обеими руками за!

Мотор как себя ведет - не потряхивает? Посторонние звуки/шумы есть? Параметры с прогретого мотора? На каких оборотах? Компрессию (физически манометром) измеряли? —————————————————————— Очень мало исходной информации. Великоват разбаланс коррекции по пяти форсункам...

А выделенные параметры, в данной ситуации (общая подача и обратка на ХХ), имеют какой-либо интерес?

Такой вывод только на основании коррекции -0.8 по 8-й форсунке или же с учетом параметров (выделил). О чем они говорят в данном случае?

С таким устройством кто-нибудь работал?

Если посчитать показатели надёжности этого авто (и этого ДВС в частности) для единичных случаев ремонта и общего количества эксплуатируемых авто, то немного ему равных наберется по надёжности (из современных авто)...«Статистика — царица всех наук». Надо просто понимать, что это не 80-ка и эксплуатировать этот авто нужно более внимательно...

👍 Так и этот ездит без проблем... К "вагодро...ам" на форумы зайди, все станет ясно... ТЛК200 эталон надежности в нынешнем мире...😉

Диск оригинальный? Если нет, возможно на этом загрузчика нет, только карты...

Тоже не вижу смысла... Пользуюсь китайским клоном (mini-vci) уже 10 лет на разных Тойотах. Да, у старой версии шнурка бывают глюки (вылетает иногда), но в свежих проблемы эти устранены, можно смело пользоваться . Если бы сейчас стоял выбор девайса, присмотрелся бы к такому...

Какие батарейки в колпачках, на сколько хватает? Связь по блютуз хорошо держит, не пропадало какое-нибудь колесо? Как с запаской? Ссылку можно в личку?

Интересует при таком сочетании факторов, доживет ли фильтр до плановой замены через 80 т.км (или при появлении индикации на приборной панели), если он уже к 8 т.км. мягко говоря "не очень". Или же, не взирая на Регламент, взять за правило менять топливный фильтр через 10 т.км. 🤔 Регламент_TLC200.pdf

Фильтр ...-51070 (дилерский, из старых "добуквенных" запасов) после 8 т.км. исключительно на Лукойле ЭКТО

https://kontrafakta.net/poddelka_avtozapchastey_toyota/filtr-maslyanyj-04152yzza4.html Если брать эту информацию, то средний фильтр больше похож на оригинал, но шрифт на складке все-равно отличается.

🤔 а качество бумаги и изготовления вызывает сомнения? Шрифт явно не тот что должен быть на оригинале...

Свои "5 копеек" - за Равенол, все жижи в мотор/АКПП/редукторы/антифриз...