alucard-45

11 час назад, Рома сказал:

Какой планируется лифт? Если под пружины от 80ки, то нет необходимости в этих ушах. С передком все значительно геморойней.

Лифт 2", аморты и пружины вот такие

Господа, возник вопрос по лифту заднего моста. Пока в планах, но тем не менее вопрос не дает мне покоя. Допустим ставлю амморты и пружины по-длиннее, далее само собой операции по переносу серьги колдуна, тяги панара и вварки регулятора в тягу, плюсом более длинный тормозной шланг. Так же убрать стаб, либо удлинять сами линки либо кронштейны. Но это так важно по-большому счету. А вот сам вопрос, как же быть со смещение заднего моста относительно рамы, так как рычаги не удлинялись и не опускались и остались в штатных местах? То есть необходимо изготовить "уши" для дропа рычагов заднего моста, вот такого плана. Кто-то делал такие, хотелось бы чертеж?! В противном случае придется самому выдумывать.

Доброго времени суток господа сурфоводы, внесите пожалуйста ясность. Хочу в этом году сделать лифт подвески. Нашёл в интернет-магазине амортизаторы и пружины фирмы TouchDog с лифтом 50 мм. Чертёж проставки нашёл, мастер знакомый сделает без проблем, но надо знать толщину сей простаки. И перенос тяги панара, на сколько её надо будет опустить, чтоб все четко встало, и может сделать тягу регулируемой. Ежели регулируемой, то скиньте чертёж вставки для тяги панара. 

15 часов назад, Lesnik4wd сказал:

1.     Задний борт в сборе под калитку – 15000р

15 часов назад, Lesnik4wd сказал:

8.     Решетка хром (дорестайл) – 1500р

можно фото, со всех ракурсов. на мыло можете кидать eugeny-sazonov@yandex.ru

а какая ширина у расширителей?

Спасибо за советы. Все получилось. Сегодня еще поменяю масло в двигателе и машина практически готова к выезду, останется дождаться тепла и докрасить. А потом покорять просторы грязи)))

Только что, Dimas465 сказал:

Есть оригинальная жидкость для гидроусилителя.

В книге декстрон 2 и на пробке бачка 

Только что, андрюха2009 сказал:

а чем ATF не угодил?

В том то и дело что ATF надо лить, а именно Dextron II. Мне сам процесс надо. А так как в книге неписано, не получается, масло сразу уходит и снова воздушит систему и начинает пена идти. 

Господа, помогите советом, как правильно накачать масло в ГУР на 130-м сурфе. Как правильно это сделать чтоб выпустить всю пену и чтоб заново не затянуло воздуха?!

Только что, kostyan27rus сказал:

Установил новый спилвальв - из проверенного магазина, в фирменной денсовской коробочке - и уже два раза заглох прям на ходу: контакт теряется на фишке.

Первый раз долго ковырялся, откручивал трубку с форсунки, проверял напряжение на фишке, сопротивление самого клапана, момент его затяжки - все оказалось в порядке. потом соединив разьем в отчаянии попробовал крутануть стартер и был несказанно удивлен тут же завёдшемуся двигателю.

Второй раз приключилось на следующий день, уже без прелюдий открыл капот, высунул-всунул фишку, завелся и уехал.

Вопрос собственно в чем - что лучше использовать, смазку-диэлекрик или токопроводящую? При условии, что контакты не загаженные визуально. Сомнения берут, что диэлектрическая смазка ухудшит и без того слабый контакт, а проводящая, есть риск, замкнет контакты меж собой.

Посоветуйте пожалуйста, как поступить

Можно разобрать фишку и поджать клеммы, возможно клеммах плохой контакт. 

Если глушитель не продан, готов приобрести сие творение. 

вот смотрю на него и не могу понять есть или нет отличия от глушака под акпп. если есть, то какие? у меня 130-й 1992 год акпп. а то у меня старым владельцем глушак был дико заколжен, сравнить не с чем)

Глушитель все еще в продаже....

Глушак продали?

Заказывал крышку ремня ГРМ и диффузор радиатора на 2L-TE у Бродяги Марийского, без каких-либо нареканий. Обменялись телефонами и по всей интересующей меня информации, в плане заказа запчастей, звоню и всегда поможет! 

Господа, подскажите какое масло мне лучше залить моим дифферам. В переднем редукторе установлен самоблокирующийся дифференциал, а в задний мост установлена пневмоблокировка, какое маслице им лучше залить?!

Есть вот такой кронштейн???

и таки нашлась еще одна фишка с двигла 2zz-fe. ищите господа нормальные запчасти и не надо колхозить, чтоб потом после вас не приходилось переделывать. а тот кто утверждает, мол нам и так сойдет, горите в аду!   делайте все качественно, а не как будто руками из одного места.

По счастливой случайности попалась фишка у друга в гараже. Он свапает двигатель 1zz-fe в ваз-2105. Там то мне и попалась данная фишка, она идет на ГУР двигла 1zz-fe. Подошла эта фишка как родная. Теперь осталось найти еще одну такую же фишку. Завтра поеду к другому другу у которого был двиг 1zz-fe, стуканутый, и вроде как есть такая же, так как ставится другой двиг.

народ подскажите где можно найти-снять-спионерить ну или купить фишку на такой датчик(ДТОЖ). или может подскажете чем можно заменить данную фишку.

Есть крышка ремня привода ГРМ на 2L-TE (арт. 11321-54020)???

Крышка ремня привода ГРМ на 2L-TE (арт. 11321-54020) есть?

<----вот такая)))

Машинка Сурф 130, двигатель 2L-TE 1992 г.в. Вопрос в следующем, в блоке предохранителей под капотом есть фишка, она на фото. От данной фишки идет провод синего цвета с красными колечками у меня к данному проводу добавлен какой-то неведомый провод. Хотелось бы узнать что это за синий проводок?

А что не так с транспортными при доставке крестовин?

мне до транспортной 80 км пилить. если надо ТК, я могу отправить, но хз когда.. проще почтой

Короче хз как править пост! Мое место пребывания видно в инфе, но для особо слепых Ялуторовск! Цена обозначена! контактные данные дам только в личке, ибо спам мне потом никуда не уперся. А доставить хоть почтой, хоть транспортной. Но надо быть в глубочайшей моразме чтоб просить отправить две крестовины транспортной. И да крестовин ДВЕ, их на фото две. Две продаю. 700 рублей за штуку.!!!

Продам крестовины GMB GUT-27, для кардана! Покупались данные крестовины для переднего кардана 130-го сурфа. Одна крестовина вскрыта и примерена, как оказалось размер не подходит. Приходится продавать и брать другие. Крестовины абсолютно новые, цена за одну штуку 700 рулей. Вышлю в любую точку в пределах нашей необъятной вселенной.