Дмитрий-Уфа

Доброго времени суток Капиталку я сам делал. Обошлось не дорого 1000 евро на з/ч + три дня на работу. Растачивал блок, менял коленвал, шатуны, поршня ну в общем по полной програме. Проблемы были с расточкой и хунинговкой. Никто не брался V образный растачивать. Пришлось прибегнуть к помощи оборонного предприятия. Благо у нас их много. Все остальное ерунда. не сложнее двигателя ВАЗа. Тем более движки ты перебирал как я понял. Сервисам не советую доверять технология сборки тр### тщательности и грязи не терпит. Иначе движок как решето потечет после сборки. Удачи

Доброго времени суток! У меня так же показывал указатель давления масла, движок прощал мне это 2 года. А потом капиталка-шатун оборвало. В итоге разбора движка оказалось: ослабли винты крышки маслонасоса. Врезультате чего масло банально напрямую сливалось в картер. Советую проверить эти винтики