Здравствуйте! Была подобная проблема на T-4RUNNER 1GR 215. Горел check vsc trc. При сбрасывании клемы аккумулятора, чек пропадал максимум на три дня. Причина в "отличном" бензине. У американцев требования к экологии выше. Поставили проставки 4см перед датчиками. Чек потух, но трэк контроль загорался сразу при начале движения. Причина не оригинальные сканеры. Обнулили перемычками как описано выше, также это описание есть в мануале, но была не большая проблема ts контакт может находится на 12 или 14 позиции. Определили методом научного тыка. Так же подобное часто встречается на LEXUS 470 PRADO FJ ввезённых из США. Так как сам долго не мог найти решение, делюсь. Надеюсь эта информация поможет.