AndyFil

2 FOX: Колодки ставил родные, но было это 3 года назад, правда они практически не держали, поэтому не износились. 2 VADUS: я их наоборот сводил, даже подтачивал. Гайку троса отпустил. Самое интересное, что крайний раз, когда пробовал ездить, ручник не держит, а диск греется. А как должен правильно работать трос? Я имею ввиду то место, где он разделяется на два.

В том то и дело, что поставил и промазал все. Трос бегает нормально. Сегодня снял нах колодки с этого колеса надо ездить. За три дня залезал раз 6. Снимаю и ставлю все с уже закрытыми глазами Сегодня на разборку и сборку потратил 15 мин вместе с поддомкрачиванием Даже колодки подточил - прокатился, все равно греется. Закажу новые колодки и солдатики с пружинками, может колодки повело от нагрева?

Недели три катался без колодок ручника на правом колесе - ждал запчасть. В понедельник прислали и началось. Поставил колодки, присоединил трос, а вчера вечером обнаружил, что до ступицы не дотронуться. Сегодня все разобрал, навсякий случай снял ступицу- проверил смазку. Опять собрал - тормозной диск греется. Естественно регулятор разведения колодок закрутил полностью. Когда вывесил оба задних колеса заметил, что правое легко крутится назад, но с большим трудом вперед. Что делать? Может у кого было такое? Колодки ставил старые, менял их года три назад, но они практически как новые, тоже с тормозными дисками.

Ставьте подшипники от 105 ки и забудете о них.

Верхнюю дверку у VXтак же делал. Аммортизаторы брал от 12 ВАЗ - там задняя дверь тяжелая и по размеру подходят один в один. Было это 4 года назад. Пока держат.

Название дай, плиз

а где фотки лебедки?

Спасибо, Пойду попробую.

Когда менял колдун и все, что стоит в тормозной системе после него, не уследил за тормозухой, бачок оказался сухим. Долил, смог выехать из гаража, педаль проваливается, но кажется перед немного хватает. Правда ручник наконец то заработал нормально. Собираюсь прокачать всю систему, начиная с ГТЦ. 1Достаточно ли для его прокачки слегка отвернуть трубки или их надо снимать полностью? 2Самотеком тормозуха через колдун в задние суппорта не пойдет? Если не пойдет, то как быстрее заполнить трубки и суппорта сзади? Обычной прокачкой? P.S. В поиске был, конкретики мало

Спасибо, думаю, закажу и поставлю недостающие

Сколько пружинок должно стоять? Только сегодня смог заглянуть под 105 - стоят 4...

Ремонтировал тормозные щитки, заодно рещил перебрать механизм ручника, разбирал давно - недели 2 назад, сегодня собирал обратно, только вот обнаружил 3 пружинки, которые натягивают (стоят снаружи и крепятся одной стороной к щитку, другой к рычагу, номер 90506-20033). Может чего прошляпил?

Я знаю, что такое безмен, поэтому и написал в кавычках. За ссылку спасибо. Так где купить динамометр?

Ребята, а где "безмен" взять , как он по науке называется и какой динамометрический ключ лучше?

Да ничего особенного. Просто накидной с трещеткой на гибком сочленении. Позволил работать в узком месте только пальцами одной руки. Брал в магазине проф. инструмента, мне нужно было посадить его на болт плотно, т.к. грани уже были подорваны. Думаю справился бы и обычным накидным или рожковым, но рисковать не стал и имел бы очень длительные отношения с этими болтиками. Уверен, что без прогрева не отвернул бы. Повторяю, что струя плазмы достаточно узкая и в то же время имеет высокую температуру, что позволило нагреть только головку болта до красного цвета за 10 - 15 сек. Потом все остальные гайки и болты на тормозах снимал с помощью горелки легко. Завтра предстоит обратный процесс - хочу прогнать резьбу метчиком, для этого купил однопроходной, укорочу его и приспособлю под маленькую трещотку. Хороший инструмент дорогой, но он того стоит! А фотку сделаю.

Ура! Прогрел и все отвернулось, правда пришлось еще ключик хороший прикупить, что бы подлезть к головкам

2 Spielberg1947 Использовал Crystic 2-446 MPAVL

Осталось только два болта, которые смотрят головками на бак. Думаю завтра бак закрою асбестом, а болтики погрею - у меня плазменная установка дает очень тонкое пламя, отвернул же сегодня так 6 болтов, вот только подлезать к ним - не знаю чем. Придется ключ делать. Посмотрим...

Я ж написал, что прикипел. Эти гайки отвернул в первую очередь= стоит намертво. Даже грел - не помогло

Привет всем. Поделитесь опытом. чем открутить кронштейн колдуна, его номер 47931-60070? Сам колдун намертво прикипел к нему. два болта , которые откручиваются снизу, открутил с прогревом, а вот как подобраться к двум другим, не снимая топливный бак?

В машине бумажка с названием, завтра посмотрю

Поставил....[attachmentid=60067]

Передние попроще, поэтому дешевле...... Ну так вот.... щитки прогрел, отбил ржавчину и протравил сначала соляной, а затем фосфорной кислотой. Припаял латунью недостающий фрагменты, собрал разобранный щиток, а потом проклеил смолой со стеклотканью. Завтра сфоткаю.

Вот

Да, Дима, привет! Познакомились около твоего гаража в мае Смотрел в Экзисте, на 80 - в районе 8500, на 105 -больше 9000, но они по-моему одинаковы. Да и темка проскакивала на форуме. Если знаешь где взять хотя бы до 2000 - скинь ссылку, думаю, многим будет полезно. А я завтра уже ставить буду