kedrs

Про Китаю , ставил на кроссовер себе новые китайские Рычаги передние в сборе, временно, пока искал по сходной цене оригинал, через два месяца нашёл. Когда снял китпй они уже были можно сказать в хлам. Так это кроссовер, по городу. Ни ходов толком. А на сурфе они в работе. Может под тойотовские Сайленты с обоймой, проще сделать Рычаги на 185-й? Андрей как думаешь? Так это поставил и ещё на 10 лет, ну и ремонтопригодный будут. Можно для экономии к родным трубам нужные втулки приварить

На прадике 95-м разве не с обоймой?

Но вваливать с удовольствием получается только с пневмабалонами в пружинах. Когда они срутся, а они рвутся, прям грусно , как по мне.

У меня сначала стояли от кзта 390 мм и амортизаторы от 100ки передние. Мотор kzte, лебедь, силовик. Потом поставил АРБ +50кг. Они чутка на пару см повыше , с прогрессивным витками. Поинтересней стало, субъективно. Пробоя я ни разу не ощущал не там не там. 

А понял, ну просто хотел помочь. Может быть и с обоймой залезут.. я нашёл тут в теме одной я писал в 2020г все номера оригинальных Салентов для 130-го. Но в этой теме я так понял они не нужны

Может из этой темы

Не знаю одинаковые ли со 130-м Саленты, но на 130-й в каталогах тоже нет. Но в прошлом году я толи на форуме , толи на драйве нашёл инфу, купил установил именно оригинальные.

От другой машины, по моему от прадо, в общем есть орига тойотовская

И интересно ещё какую нагрузку сколько тонн он держит

18 минут назад, AZIAT сказал:

Чего я сразу так не сделал ? 

Люди всегда ищут в простом сложное и наоборот. Ну и коллективный разум рулит, надо тока клич поднять. Для этого форум самый лучший ресурс

В Яндексе забил запрос «Как вывести сосок тайрлока вбок на диске», в основном в бок выводят, чтоб как раз суппорту не мешал. Видюшек хватает

Вот что я имел ввиду

Ну это я предположил, я не помню какая там у вас ширина диска. Просто как вариант. Это мой передний чулок подсказывает, хочет чтоб у автора побыстрей появилось побольше свободного времени

Ну у тябя сейчас один сосок,  он в суппорт упирается, а будет два соска справа и слева от суппорта.

Единственное , что пришло в голову по твоему вопросу, это вшить в таерлк перегородку посередине , разместить в тайрлоке 2 камеры вместо одной, сделать в диске два отверстия равноудалённых от центра и поставить надежные тракторные соски. 

Перегородка эти типо , если кто-то предположит что камера друг об друга будет тереться

Там на крыше все тянет конкретно, если точечной сваркой только, но тогда остальной шов шпаклей и тд. Это все потом будет трещать. А если сплошным швом будет хрень, мы на одной крыше тренировались, тянет этот шов и шишки появляются совсем в других местах крыши. 

Крыша сама по себе как некий демпфер, она натянута вся по рёбрам. 

Когда давление скинешь, наверно плюшка тереть будет о наконечник? Ну и когда говнолин в колее будет наматываться на колёса, наверно будет протирать пыльник наконечника? Не? Наверно будет сошки переделывать. Вообще конечно очень нервы надо крепкие иметь, респект!!

Соленоид куплен, теперь ищу маленький провод со штекером для подключения пульта. 

Вот такой ищу

Нижняя фотка

Доброго. 
у Меня по каталогу 4791035280. Если он кросится с вашим, то один возьму один. 130-й сурф у меня.

Посылочка пришла, классные железки! Благодарю

Доброго. Есть лебедка, есть пульт, нужен подкапотный соленойд.

В позапрошлом году на день рожденье себе купил чемоданчик jonnesway, у друга такой же 10 лет. Полёт нормальный. Позавчера купил себе шведский ключ дело техники, говно полное, поехал макиту взял, у них сейчас расширяется по всяким ключам линейка. Ударные головки King tony. 

02.02.2024 в 17:08, AZIAT сказал:

02.02.2024 в 16:49, ontheroadagain сказал:

 

Это так с любым автомобилем , особенно когда процесс стройки больше интересен , чем езда на этом авто.

Вот если только так, но в 75-ку нужно так нырнуть, чисто мое мнение, что вынырнуть удастся не скоро, а воздуха может не хватить. У меня тоже была некоторое время в голове иллюзия, я мыслями представлял себя , как я в огромном салоне, оборудовал себе маленький «дом на Колесах», как я путешествую на ней на большие расстояния. Чуть не купил в Хабаровске. И отвёл же меня случай от этой идеи. Был я где то под Сочи. И арендовал жильё по букингу на ночь или две, чуть повыше в горах,  в общем там был смысл в том, что несколько километров последних, тебя поднимают на машине. Приезжаем на точку сбора и о чудо, стоит моя мечта, свежая с виду, как новая. Я тогда подумал ну все это судьба, сейчас прокатят и я уже зная машину буду брать. А все ровно, да на оборот получилось. Это Уаз , скорее всего хороший добрый но это именно он. Эта подпрыгивающая задница. Без обид к любителям этой модели. Мне внешне она очень нравится. Но с 80-кой эту машину сравнивать вообще нельзя по комфорту. Я бы прокатился сначала на ней, мне кажется надо или нет сразу можно будет понять.

Ну и конечно тут в основном все фанатики, у каждого свой финтишь, поэтому если автор темы, все таки хочет именно эту машину я по доброму ему желаю удачной эксплуатации!

13 часов назад, WAR сказал:

 

На моей бфг ат на пробеге к 40тыс. км, остатка протектора было мм 7-8, т.е. резина была одной ногой в могиле. Рад если, у кого она ездит в 4 раза дольше

 

Ну тут вес машины мне кажется тоже важен. У меня 130-й. Лет 7-8, тогда ещё вообще мало что понимал в резине на внедорожник, да и денег особо не было. Купил бу ат гудрич в 33 размере. износ был приличный. Да и год древний. Но со стороны белые буквы, красота. В общем три года я на ней наяривал. И на Алтай с Москвы на ней пару раз гонял и в Абхазию.  Резина бомба. И да, проколов не было ни одного! Может повезло лично мне, по камням лазил, в колее каменистой с уазиками «подготовленными» буксовал.  Кто помнит в те годы гравийную дорогу Акташ-Улаган по ней ходил 120 на все деньги. Подвеска в хлам, BF АТ живая. Если сейчас бы стоял вопрос про выбор между чем то китайским(не проверенным) и гудричем, и разница цены вопроса на комплект 30-50 тр я бы не стал экономить взял бы гудрич. Сам использую nankang МТ в 37 размере, хотел гудрич MT но диски у меня 15(-40). 

Приветствую. Интересует позиция 10 и 16 если ещё актуально.

И 19