kedrs

Багажник ждет хозяина

Пункт 1 уехал. 

В продаже

2. полумост передний контракт идеал 41-10 - 5тр 

4. Генератор - 5тр

5. Помпа новая 1kz-te - 2тр

7. Сошка рулевая контракт в идеале - 1500 рублей.

8. Отбойники задние в пружины видеале-1000р 

11.05.2020 в 12:04, Stas05 сказал:

11.05.2020 в 12:04, Stas05 сказал:

 

 

4 минуты назад, MSkydiwer сказал:

Тогда в резерв за мной пожалуйста, на выходных заберу

Ок. Пункт 1 в резерве

11.05.2020 в 12:04, Stas05 сказал:

Передний мост 4,1 который в идеале с адд? Блокировка есть?

Нет ли к нему случаем заднего ркдуктора?

Доброго. На фото видно, весь комплектный, адд на месте. Блокировок нет. Заднего уже тоже ни чего не осталось. 

8 часов назад, MSkydiwer сказал:

Добрый день, пункт 1 интересует. Опоры целые? По идее редуктор только из за них нужен. 

Здраствуйте. Это мой самый первый полу мост, с ним машину покупал, и помню что на разборке покупал и менял на нем подушки, так как одна рваная была. 

Так что должны быть целые

Кому полумост

 Подошел момент Х. Купил я ее поставил. Поехал. Первое впечатление - офигенно. Передние в 0 отбалансировали. Задние по 400 грам просят. Немного повертели, приняли решение, поездить км 500, потом балансировать. Ездил до 90км. Нет вибрации. Тихо, мягко, зае..сь в общем. Спидометр нормализовался. Разница стала со спидометр и GPS 5 км. Тяга стала без перекрутов. То что я хотел и проектировал в общем. 

Доброго. Что то не увидел фото экспедиционника. И бак из чего сделан?

По ощущениям уменьшилось. На сколько не могу определить. Мне в моей плюсовой зиме даже и не проэксперементируешь толком. В своей машине у меня не было проблем с недостатком тепла, до -25 когда ездил, при прогретой машине на полную вентилятор печки никогда не включал. Поэтому субъективно должно хватать. Но.. По сути если вокруг снег и мороз, зачем он вообще фильтр нужен? Летом понятно, пыль и всякая хрень летает. Вот меня лично больше интересует как при +35 будет кондер вывозить. Но это узнаю только летом..

Ну так, чтобы кислород немного поступал. 

Держится крепко. Поток воздуха упал конечно. На сколько пока трудно судить. Второй день езжу. У нас теплынь стоит в Москве. В салоне тепло, да и вторая печь есть , она не зависит от фильтра. Меня больше волнует как будет дуть кондер летом. Пока впечатление положительное. Площадь фильтра в любом случае больше, чем кто либо в этой теме предлагал. 

6-ть защелок

Поставил. Снимаешь бардачек, потом мотор печки. Он на трёх саморезах. Все, фильтр на месте.

А я вот не согласен. Для того чтобы на больших колёсах можно было и в повороты входить и по бездору ездить, стаб установить надо. Тем более это не сложно. Мне при установке моста поставили стаб от 70-ки. 

14.10.2019 в 10:22, atomp4fx сказал:

Вот, что подъехало!

 

https://www.drive2.ru/l/542562260137018433/

 

Салонный фильтр в кастомной рамке, встает с кондеем.

Заказал у этого производителя такие фильтра. Как написал автор фильтра, длинна шторы 1,5 метра. Как придут фильтра выложу по установке результат. 

Доброго. Так что посоветуете, какое оборудование  установить из самого современного и удобного на сегодняшний день? 

В продаже

Пункт 2 в брони

Московская область, Жуковский, Алексей 8963 993-3309. 

1. полумост передний в сборе беганый 41/10  - 2тр 

2. полумост передний контракт идеал 41-10 - 5тр 

4. Генератор - 5тр

5. Помпа новая 1kz-te - 2тр

7. Сошка рулевая контракт в идеале - 1500 рублей.

8. Отбойники задние в пружины видеале-1000

Всем доброго.

 Ни кто не встречал передние усиленные полуоси с гранатами в продаже? По вменяемой цене. 

Ап

Немного борохла

Вверх

По Катуни на резинке это сильная тема! Я бы не советовал, это не шутки. 

13 часов назад, chilhig сказал:

Это на следующий год уже Сейчас ознакомительный тур  Спасибо за инфу

Как-то лет 7 назад , с родней были на Мультинских озерах, между первым и вторым озером "шумы"-перекат. Вибрация стоит приличная. Вроде как одна из 7 энергетических точек Алтая. 3 или 4 из них на мультинских. Мы с братом сестры немного отстали от основной группы. Изрядно поднакачавшись на веселе я предложил искупаться. Вода там очень холодная. Он не стал. Я ему тогда сказал:  "Жень пойми у тебя такой шанс может быть только один раз в жизни". До сих пор вспоминаем этот случай для меня это стало, как крэдо на Алтае. По мне так некоторые места реально требуют не одного дня. На мультинских как мне кажется нужно минимум дня три быть с дорогой. Там столько троп и мест, что одним днём понравится, но на всю жизнь останется чувство не выполненного долга! 

Кстати у меня например традиция, что первый день я всегда провожу на "бирюзовой Катуни".  Это начало республики. Там есть " усадьба соржевских". Беру домик и один день с дороги там провожу, культур-мультур. Вечером живая музыка , с утра завтрак среди сосен, на фоне озера и гор. Ну а после завтрака "во все тяжкие". Уже туда где не будет белых чашечек с кофе. В чемальский район я бы не ездил, времени у вас мало. Сразу стройте дорогу на Акташ. Там можно переночевать на базе Ковчег по-моему называется. Дорога будет интересная, будете останавливаться, фотаться. Дня 4-5 уйдёт на Чулышман, джазатор в общем на это направление. Ну а потом гоните в усть-коксинский район. Одна дорога например с Чулышмана до Коксы, за световой день очень плотной езды, можно не управиться. Это с возвращением например до горного ещё дней 5-6.  Ну а на обратном потом можете заехать в Чемал, посмотреть как там грустнопо сравнению с тем где вы были. Если все таки будете ехать в Чемал, советую базу называется "примула". Она в районе Аската или Аноса, точно не помню. В общем душевное местечко. Управляющий там Бабкен. Отличный весёлый мужичек. Был один год прилип я с семьёй на его базе дней на 10!! Набрались сил после мегаполиса и только потом поехали выше. Удачного путешествия, завидую по белому! 

Привет.

Будете в долине Чулышман, прям под перевалом катуярык, можно на лодочке переплыть на ту сторону и прогуляться до водопада. Часа полтора два, вдоль берега до него идти. Место сильное.

Если в долину решите заходить все таки с трассы, а не с Телецкого. В Акташе купите свежего муксуна или пеляди,  там есть мужичек занимается, найти его по местности не проблема, на въезде в село слева тел висит. "Рыба"

До Телецкого дорога от перевала не очень. Может занять немало времени. Ну а по впечатлениям средненькая.

Но в долине день стоит провести и переночевать обязательно. 

Под перевалом после первой базы есть поляна, на ней можно с палатками встать. Там заправляет Вова "Черный". В баньку на берегу у него сходить советую, со свежими пихтовыми венечками. 

Так же я бы советовал запланировать минипоход на лошадях. По мне так по горам на лошадях это прям самый цинус на Алтае. Имеется ввиду не в чемале пробежаться по окрестностям, а так чтобы на день. Если с ночевкой так вообще будет отлично. Например получите массу удовольствия от такой поездки на Мультинские озёра или подножья Белухи. Это уже соответственно если в сторону Усть-Коксы поедите.