Kenig Sailor

11 часов назад, ALEX998 сказал:

А у меня под ковриком ещё матрасик толщиной см.5 лежит. Из каких-то прессованых обрезков. Так что пришлось резать коврик под корпус фена , и матрасик выбросить. Только так получилось прижать фен плотно к полу.

20.02.2022 в 19:38, ALEX998 сказал:

Китайский отопитель  Webasto,   поставил под переднее правое сидение, получилось хорошо, всё работает, рекомендую.

День добрый,коллега!

Не могу понять по фото. Ковер под феном Вы вырезали? Или это только примерка на фото.

27.07.2023 в 20:07, Ribak сказал:

Для начала берем пылесос и чистим машину от песка ( как хорошо что все разобрано ), песка просто ОЧЕНЬ много

Внутри рамы после пескоструя тоже песка полно. Я его сжатым воздухом выдувал перед обработкой.

21.02.2022 в 10:05, пескарь сказал:

Первая хорошая лужа и подогреватель скажет досвиданье, на крыле самый лучший вариант!

Вот тоже планирую поставить фен под сидушку,а о затоплении как то и не задумывался.

Но в принципе,если предполагаются глубокие броды,то можно и заглушки  поставить. Хотя никогда не угадаешь где зачерпнёшь водицы.

14.12.2023 в 21:33, Дмитрий 62 сказал:

Ну чё дальше то, так интересно.

Ждем потепления,а там и рычаг подоспеет.

07.12.2023 в 11:00, pyssikat сказал:

Не факт... Даже на советских машинах (ГАЗ, УАЗ), в прошлом веке зимой если манипуляций с сапуном не проведёшь то в мороз точно встанешь, где ни будь подальше от населенного пункта))) а там и подавно никаких клапанов не было трубка и все. 

Не спорю. Конечно ниже -40○С возможно всё. Но надеюсь сия участь минует наши славные машины.

Только что, Arapov I сказал:

я на передний редуктор делаю ставку

Я на ступичный узел грешу. Что то там не так собрали или не то воткнули.

4 часа назад, pyssikat сказал:

1HZ ничего не мерзнет до -40 (холодней не езжу ваще). 

Так у нас вроде клапана-сапуна на патрубке вентиляции картера нет. Значит и прихватывать нечего.

17 часов назад, Vad77 сказал:

Заметил странный факт, при глушения мотора есть еще некая вибрация и странный звук, то есть мотор не как на бензине заглушил и он сразу затих без звуков и колебаний  а тут как будто он еще по инерции делает оборот или пол оборота с вибрацией и потом глохнет) Это нормально на таком моторе или дело в маховике сцепления например? Помню просто на дизельном мерседесе похожее считалось началом кончины двухмассового маховика )

Точно такая же картина. Что с выжатым сцеплением,что без. Грешил на на подушки ДВС, поменял. Ничего не изменилось. 

26.11.2023 в 05:11, Андрей 14 сказал:

Всем привет. Наверняка тема такая есть уже. Заранее извиняюсь если что то не так создал или не правильно сформулировал. 

     Ситуация такая - ТЛК 80 HZJ81 с мкпп. Под капотом нет местасовсем для установки вебасто... Помогите найти хоть какое нибудь место для установки, делательно более - менее адекватное место. Фото подкапотного пространства сейчас попробую загрузить

В интернете перерыл темы и фото, но не нашёл такого же содержимого под капотом как у меня и ккда там этот подогреватель можно всунуть

Если с местом под капотом проблема, то может есть смысл в салоне установить сухой фен и жидкостной подогреватель в одном корпусе. Сейчас китайцы ваяют такие. Когда себе фен искал,натыкался на такие модели в инете. Если бы ранее не была установлена жидкостная Webasta, то себе бы такую два в одном поставил.

14.11.2023 в 15:06, Kenig Sailor сказал:

Я бы ступицы местами поменял и на ходу протестил

Вместе с поворотными кулаками перекинул бы. Уже бы было видно куда копать.

Запасаемся поп-корном.

Ух и весело тут у вас. Сразу видно тяпница на дворе.

9 часов назад, Дмитрий1979 сказал:

, вторую печку (под пассажирское сиденье) поставил дует теплом а первая не хочет

Первая может забита больше, вот основной поток через заднюю и циркулирует. А до установки первая грела хорошо?

2 часа назад, rusl143 сказал:

По результату все равно кое где остались мелкие раковинки

Ничего страшного. Ещё раз пройтись сваркой по раковинам и обработать. И так до тех пор пока не добьётесь идеальной поверхности.

1 час назад, besil сказал:

по моему опыту такие фильтры отлично работают но до примерно -10 гр

Ну это смотря на какой соляре. Если уж ДТ начинает парафинизироваться,тут уж любой фильтр не поможет. Дело времени.Спасёт только подогрев.

 До тяпницы время есть. Я бы ступицы местами поменял и на ходу протестил.

Только что, Ares сказал:

так мы же про тойоты все же говорим)

Сорри. У меня ТЛК Fuĺl. Как на Part только по Фросе впечатления. Но по моему они должны быть идентичны.

Только что, DUKE_52 сказал:

Ну если уж совсем сильно придраться то по прямой тоже долго по сухому асфальту не рекомендовал бы ехать, разница возвращении колёс все же будет, разница в давлении шин и ещё морда тяжелее

А долго и самое главное быстро и не получится. У меня например на Фросе ,при повышении скорости начинает передачи вышибать.

Только что, payc сказал:

Тут разговор не о преимуществах зашел,а о том что езда на парт.с заблокированным дифом по дороге зимой где 100мт лед 200мт сухо  убивает машину.Ростов сказал бред

В городе согласен ,да. По трассе думаю отрицательный эффект минимален.

Периодически езжу то на Full ,то на Part. И там и там свои плюсы и минусы. Никогда не ездил на Syper Select. Но в теории это должна быть золотая середина. 

 Думаю чем севернее регион эксплуатации авто,тем предпочтительнее Full.  И соответственно южнее Part.

2 часа назад, Rizvan сказал:

Не родная гайка взяли подходящую 

А так похожа на оригинальную.

Просмотрел ваше первое сообщение о проблеме. Там фото не очень чёткое. Но как мне показалось гайка на фото не докручена. Коронка гайки выше торца вала. А должна быть на 1-2 витка ниже. 

Только что, Rizvan сказал:

Тоже новое брали,нет незабыли.

Днем заехал в экзис так для справки флянец на хвостовик стоит 9700

Пока неуспел редуктор разобрать понять что к чему 

Вот здесь немного дешевле фланец будет:https://reduktorauto.ru/magazin/#!/Фланец-переднего-редуктора-ТЛК-80-105/p/41217734/category=76076841

Пока не спешите,надо разобраться с причиной протечки. 

Насколько я понимаю,сейчас редуктор на авто стоит,заправленный маслом. Кардан не прикручен. И через гайку происходит утечка масла на неподвижном редукторе. Или только при движении?

9 часов назад, Rizvan сказал:

ПО РЕЗБЕ ИЗ ПОД ГАЙКИ ТЕЧЬ(

Странно как то. Хвостовик по шлицам садился плотно, без люфта? Должен с натягом садится.

Маслоотражательное кольцо не забыли поставить?