Перейти к публикации

caspermorg

Завсегдатаи
  • Публикации

    507
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем caspermorg


  1. У меня тоже когда купил после запуска показывал внуннюю рециркуляцию ,а теперь что-то произошло и рецуркаляция после запуска такая на которой оставил машину перед тем как заглушить . Вот голову ломаю что произошло 


  2. Ла

    8 минут назад, AlexeiVM сказал:

    У тебя по схеме от фар идет провод "зеленый с красным". Который в подрулевом замыкается на массу, и таким образом ток течет через фары. Обрыв этого провода (например в том месте, где два провода от двух фар переходят в один), сломают тебе фары. Но при этом подрулевой будет полностью исправным. Кстати, при этом не будет работать контрольная "синяя лампочка" включенного дальнего (номер 7 на схеме).

     

    Проще всего снять разъем с подрулевого, найти, на каком контакте провод нужного цвета, и замкнуть этот контакт на массу (при включенном зажигании и переключателе света). Если фары горят, значит виноват подрулевой. Если не горят, значит проводка.

     

    Добавка:

    на самом деле еще проще. Если контрольная лампа включения дальнего работает, то стопудово виноват подрулевой. Если не работает, то может быть и так и так.

    Лампа включения дальнего не работает ) спасибо за помощь,  сейчас чуть работу разгребу и пойду прозванивать. 


  3. 5 минут назад, AlexeiVM сказал:

    А реле, скорее всего, включается напряжением, которое подается на основной ближний. Т.к. основной у тебя не работает, то и доп. не работает. Все логично.

     

    Начинай все же с электросхемы на свою машину. Смотри, есть ли там реле фар. Ищи где оно, проверяй, что на нем есть питание, на него приходит управление, реле включается. И далее от него провод до фар прозванивай. Особенно если его резали, и подключали к нему доп.свет. В месте врезки что угодно могло пойти не так.

     

    IMG-20200323-WA0193.jpg

    А питание ,на ближний и дальний раздельное? На фаре ?

    Реле фар менял , есть запасное ничего не изменилось


  4.  

    16 минут назад, AlexeiVM сказал:

    А что, у тебя ближний и дальний на одном проводе питающем? И как же они тогда включаются пораздельно? Да и проводка "в идеале" на машину, которой 30 лет, может быть только если эту проводку изготовили в этом году. Изоляция дубеет и ломается, а клеммы отгнивают, причем не только в разъемах, но в и жгутах, в местах разветвления проводов.

     

    Смотришь тестером, а лучше таки контрольной лампочкой, питание на аккумуляторе, потом на блоке предохранителей, потом на силовом реле фар (если таковое есть). Если везде "плюс" (или "минус" если включается через коммутацию минуса) есть, то начинаешь так же прозванивать цепь управления ДО подрулевого, потом ПОСЛЕ подрулевого до реле. Потом убеждаешься, что реле работает. Потом силовой провод от реле до фары проверяешь. Чудес-то не бывает.

    Не бывает ,согласен ) я очень далек от электрики )) стоит дополнительный ближний, который тоже не горит , он напрямую от аккумулятора через реле .


  5. 39 минут назад, Bratt сказал:

    А дальний горит только если моргать или постоянно тоже?

    Постоянно тоже горит ,только ближний пропал 

    4 минуты назад, AlexeiVM сказал:

    Сначала искать кусок провода и лампочку, собирать из того контрольный щуп. А потом брать электросхему, смотреть, как и через что включаются лампочки. И идти щупом вдоль всей цепи в поисках отгнившего от старости провода.

     

    На наших ископаемых машинах ничего более сложного для диагностики такой неисправности не надо.

    Проводка салонная контракт она в идеале , гитара менялась года 2 года назад ) под капотом все проверил , если бы там что-то было , тогда бы и дальний не горел .


  6. Такая же проблема как и у топикстартера ) да знаю , прошло 12 лет ) ближний не горит) дальний и габариты работают, преды целые ,полез подрулевое фишка тоже целая ) куда дальше копать )

    20200323_185627.jpg

    20200323_185541.jpg

    20200323_185536.jpg

    20200323_185526.jpg


  7. 23 минуты назад, Bratok_xxl сказал:

    Ну так кинь паралельно на ногу KNK на мозге соплю от датчика, выход взять с фишки под капотом - сигнальный пин. И посмотри. Если с соплей не будет ошибки - дело в проводке от фишки до мозга. Возможно разьем окислился, провод поврежден. Соплей исключишь этот момент. Соплю перед установкой - прозвонить также на целостность.

    Прозванивали , все звонится , возле фишки провода оголили всё норм , пины тоже проверили, не хотелось косу на расковыривать , буду у электрика кину провод,  пока всё никак , пока без пасажира езжу все норм , как кто ногами в пластик упрётся,  так жди чека ))))


  8. Зажигание как только не выставляли , проблема ещё есть в проводах на мозги , иногда выскакивает провода пошевелю и 10 тысяч тишина )

    2 минуты назад, трип сказал:

    Я дико извиняюсь, а чем история закончилась? У меня такая же фигня, но только после демонтожа ГБО. А стробоскопом не пробовали выставить зажигание? У меня на движение трамблера ошибка не реагирует. При любом зажигании, через 2 минуты выскакивает.

     


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.