nakur
-
Публикации
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем nakur
-
-
1 час назад, WASEQRUS сказал:
Так я про это и говорю, одна единственная маркиза на всю страну, которую никто так и не купил по-ходу, раз никаких следов в интернете нет
Так они появились не так давно. А производится, конкретно эта, в южной африке
12 минут назад, jorisdejansen сказал:Самое время спросить фото предлагаемого с ником и сегодняшней датой.))))
Эээ что надо сделать? Опять что то не так? Это моя первая попытка продажи на этом форуме
-
21 минуту назад, даниил сказал:
Ах ты класс!!!
а как она фиксируется если ветер дунет?Ну это надо очень сильно дунуть
-
14 минут назад, WASEQRUS сказал:
жесть ценник... есть еще какие-то фото, кроме этой одной-единственной, гуляющей по интернету? даже отзывов по ней не нашел
https://www.xn--80aepdvhcmegnbn.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%B7%D1%8B-%D0%B2%D0%B5%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5/%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%B7%D0%B0-bunduawn/
От куда фоты, если она на машину не ставилась ни рпзу?
16 минут назад, WASEQRUS сказал:жесть ценник... есть еще какие-то фото, кроме этой одной-единственной, гуляющей по интернету? даже отзывов по ней не нашел
Росавтотуризм.рф
Тут смотрите
-
2 минуты назад, Maxim511 сказал:
правила читаем, а иначе тема в утили и плюсом в карму
Сорян
8916290пятьтридевятьпять
-
4 минуты назад, Maxim511 сказал:
контакт?
В личку пишите
-
-
20 минут назад, Petyara сказал:
Лочный редуктор с 4.1 41110-60C10 и 41110-60C11
с передаточным 3.9 41110-60C00 и 41110-60C01
полуоси и туда и туда идут 42301-60030
Вилка включения одинаковая для 60-70-80-100-105-200, редуктор 9,5"
Муфта включения одинаковая для 70-100-105-200 , редуктор 9,5" 32 шлица.
Так полуось всё таки надо?
-
11.03.2021 в 06:31, Mikhail_Vladivostok сказал:
к чему полуось покупать то? если у человека стоит КДСС то сам электромотор не встанет физически, собственно как и небольшие сложности будут поставить на место задний стабилизатор
Вот мой личный опыт
https://www.drive2.ru/l/532969021184672158/
Тебе нужен только оригинальный лочный редуктор (они ставились на на арабские версии ТЛК200). Перед его покупкой обрати внимание на передачтоное соотношение пар на редукторе. Если дизель в стоке то это 3,9, бензиновые версии оригинальный пар 4,1 и 4,3. Сам электромотор, который приводи в действие механизм залочивания блокировки тебе не нужен, он стоит денег и если у тебя КДСС, то его просто нет места поставить.
Чтобы установить редуктор на место нужно немного доработать чулок моста, поставить удлиненные шпильки. сначала я ставил все на прокладку, но потом переделал на герметик, он не впитывает влагу. Отдельно купить можно пневмоактуатор и небольшой компрессор (по ссылке все есть). При сборке возникнет сложность поставить стабилизатор на место. Можно либо чуть чуть подпилить угол актуатора, либо немного удлинить линки.
Настоятельно рекомендую изготовить защиту актуатора (https://www.drive2.ru/l/532977817277694394/)
на сколько я понимаю то на lx570 КДСС нету, ведь там же гидроподвеска
И с полуосью тоже не очень понятно
-
Подскажите советом. Может кто ставил блокировку в задний мост лексуса от 100, 105??? Подходит ли что то вообще из оригинала? Что для этого нужно? Или может уже была такая тема, киньте ссыль?
-
приношу извинения, перенервничал. Блока пришла
-
интересует отдельно пара 41/11 встаю в очередь
-
кидалово!!!
перевёл деньги, блоку не выслал, на связь не выходит.
-
предложу 20 тыщ
-
Верно, я уже прочитал. Думаю
-
Да 8. Но как быть с остальным?. Если кто то ставил уже такое, то он очень интересен. И пара как раз то что нужно
-
В 70-ку в задний мост подойдёт?
-
Ищу редуктор передний с 80-ки с парой 3.7для установки в 70 -й передний мост или пару отдельно
-
16 минут назад, alexej luk сказал:
Не знал что на прадике пара 43/11. Спасибо за инфу!
А для чего? На 76м крузере новом стоят пары 3.9 с дизельным мотором от 200ки около 200лс.
у меня котлета. Малооборотистый дизель. Раздатка с большим понижением на верхнем ряду. Пары сейчас 3.7. Купил мосты Тойота и нужны скоростные пары 3.7-3.9
-
2 часа назад, andiros82 сказал:
Задний редуктор от прадо-120, дизель на механике, будет как раз 43:11, встанет на лёгкую 70.
А 3.7 пары реально найти и от чего?
-
Передний на 70-ку лёгкую встанет?
-
В 24.11.2018 в 22:30, andiros82 сказал:
Почему правый передний рычаг так сильно загнут??? Если такой силы удар был в мост, то чулок (и возможно полуоси) в помойку...
1. Мосты от лёгкой 70 после 1990 г.в.
Лёгкие 70 = прадо, машины с моторами 2L, 3L, 1KZ, 22R.
2. Родную сошку или кулак никуда переставлять не надо, нужно просто купить сошку от леворукой машины и поставить её на правый кулак.
3. Тойотовские редуктора с заводским принудиловом ставятся так http://www.4x4wire.com/toyota/tech/electric_locker/
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/146491-ustanovka-reduktora/#entry2562488
Плюс куча тюнинга, посмотреть можно например на блокировка.ру
4. Штатные диски: 15 дюймов с вылетом минус 20; всё что с большим вылетом ставится легко, с меньшим - с нюансами https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/225975-podskazhite-drugikakie-diski-podhodyat-na-70ku/
5. Вин нафиг не нужен, смотреть в каталогах машины с выше озвученными двигателями после 90 года с соответствующим рулём (в каталогах обозначено).
6. Самые быстрые 3,58 или 3,72 или 3,9
7. Не в спорт и под самураем будут жить без усиления
ЗЫ: поиском всё таки мало шуршал, инфы ещё море, но спать хоцца ))
скажите , а с какой Тойоты мне подойдёт передний редуктор. Что бы пара была 3.7???
знаю что с 80-ки. С задним всё ясно, можно купить новую пару. Про толстую и тонкую тоже понятно.
-
41/11 или 37/10 я не силен особо в этом. Знаю точно что такие были, но редко
-
передний редуктор на тлк80 с парой 3.7 нужен
мне на мосты от 70-ки нужно как то пары 3.7 заколхозить. Заднюю новую можно купить, а вот с передней проблема
-
7 часов назад, G-class сказал:
Скажи пожалуйста, а как на 8 редуктор поставить 3.7?
Т.е. с передним все понятно он от 80ки а как быть с задним
меня этот вопрос тоже интересует, причем очень сильно
Маркиза BUNDUAWN 360
в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Опубликовано:
Up