Kogal

30 minutes ago, Кукурузник 78 said:

 

Пару дней ещё полежит пусть, созвонимся!

В брони пока.

Есть двигатель 1кз, ехал хорошо, но в один прекрасный момент что то случилось с грм, он перестал нормально заводиться. Работает только на полном газу, при этом коптит как паравоз.

Не стал с ним заморачиваться, поставил контракт. Машина тлк78. ТНВД стоял механический, я его на контракт переставил. Двигатель снят, лежит в гараже место занимает. Может нужен кому?

Навесное есть. Так же есть электронное ТНВД с косой и мозгами автоматные с 1кз.

Переднюю рулевую тягу возьму. Можно в Ватсап реквизиты? 898714284нольдва

Если вопрос с оформлением всего решится, то вопрос с переоформлением отпадет.

Какие тапки влезут? 36-37?

Купил бы переднюю рулевую тягу. И пару левых зеркал.

Оплатил

Да, и тросик газа возьму. ПЭК отправите?

Руль отдельно продаётся?

АКПП? МКПП?

Проводка салонная тоже есть? Какой двигатель? 

Рулевой редуктор тоже в комплекте?

Кузов требует внимания. Рама целая. А двигатель, трансмиссия, ходовая, салон в каком состоянии?

В клюшках сайлентблоки в каком состоянии?

Чулок на передний мост не валяется ни у кого?

И панару переднюю бы взял на опыты...

2 hours ago, B@nder@S said:

Был слегка пьян. Или не слегка ))) Действительно, всё можно снять, не снимая барабанов. Они вместе со щитом уедут в сторону.

 

Не надо мучиться )

Снял, все правильно, 4 гайки.

Редуктор только не могу вынуть. Цепляется за что то 8-()

4 hours ago, B@nder@S said:

Вынуть только редуктор?  По сути сделаешь 60% работы по замене расходников в мосту. Глупо не менять всё, ИМХО.

Похоже, установка самоблока в редуктор...

Снимаешь барабаны. Как без этого? Откручиваешь тормозные трубки, 4 гайки на чулке на каждую сторону. Всё вынимаешь или сдвигаешь. Вроде нет больше ничего, что я помню.

В руках будет полуось со ступичным узлом. Тормозной механизм придерживай в руках, раз не хочешь разбирать ))

Но я бы точно не стал собирать это обратно. Снова лезть через тысячу - две... Увольте

Коротко: всё разобрал - достал - снял (выпрессовал/выбил) подшипники полуосей - устал (без подходящего пресса - ппц как) - запрессовал на место новые - собрал в обратном порядке на новых расходниках (подшипники, сальники, резинки).  Не уверен - фото на каждый шаг.

Три  недели назад ставил винты в оба моста. Просто потому, что не хочу туда лезть снова и скоро, я сделал, как написал выше.

 

Все гораздо прозаичней. ) Нужно снять редуктор с донорской машины. А там проставки на барабанах стоят, которые открутить тяжело, т.к. кардан снят. 

Спасибо! Будем мучаться значит. Думать как заблокировать барабан, чтоб гайки открутить.

Может не в тему, спрошу тут, дабы темы не плодить.

подскажите. нужно снять редуктор заднего моста с барабанными тормозами.

соответственно надо полуоси вынуть.

чтоб их вынуть, нужно барабаны снимать? Или достаточно тормозные трубки открутить и 4 гайки на чулке изнутри?

Кто знает, как правильно выставить угол зажигания с механическим насосом?

Снимал ТНВД на переборку, поставил,  крутил его, но машина не едет толком.

Заводится нормально. 

On 2/5/2019 at 10:13 AM, dron125rus said:

Проводка есть

Почём? Состояние? С каким мотором АКПП стояла?

Желательно в личку.

На lj78 подойдёт?

Проводка акпп есть?

На 71й встанет?

Коса салонная Прадо 78 2лте - целая? Фишки живые? Взял бы про запас.

Вот эта крышка интересна

Ищу косу АКПП и косу двигателя от 2lte.

И еще нужен главный цилиндр сцепления тлс71 тоже 2лте.