Перейти к публикации

Camel

Завсегдатаи
  • Публикации

    607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Camel


  1. 2 часа назад, VADUS сказал:

    Не поэтому. Наши серьезные потому, 

    Как то интересно, ты считаешь их нашими, но почему то они не считают нас своими. Чего это так?. Ходят с телефонами и хвалятся, посмотри как дагестан умеет, с таким выражением как буд то это он в клетке был. Слегка раздражает. Что то за Емельяненко так не кричали на каждом углу, хотя вот это настоящий МУЖИК.


  2. Решил на Калдине, дизель, сменить масло. По совету "друзей" купил моющую присадку, хай гир вроде, уже не помню. Добавляешь в старое масло, 500 км проезжаешь и двигатель внутри  сверкает. Через 5000 пробега после замены масла, щуп сухой, до этого, 10000 от замены до замены пол уровня. Долил 3 литра. Через 1000 км, щуп сухой.:think: Итог, какой то бякой забило форсунку из которой масло брызгало на гильзу цилиндра. Гильзу протёрло до блока, двигатель на выброс. Вот такой опыт присадок, убил своими руками. Сейчас ни какой фигни уже ни когда и ни за что. 


  3. 16 часов назад, Tramp сказал:

    Конор получил чек за бой - 3 млн $

    Хабибу чек на 2 млн $ задержали.

    Решать будет комиссия 

    Ну эти два ляма ему по любому заплатят. Вовочка подкинет, да правительство Дагестана добавит. Реванш нада посмотреть, где основные бабосики будут. Вот тогда всё будет ясно. А пока сильно на шоу смахивает. 


  4. 53 минуты назад, SakHHunteR сказал:

    Приветствую форумчан! Сомневался с разделом, но модераторы думаю не будут строги и поправят. 

    В связи с отсутствием местного рукодельника Varcha, хотелось бы узнать искал ли кто альтернативу? Другие мастерские, где имеются лекала на тлк80. Может кто уже заказывал в других местах с позитивной оценкой и т.п. Вообщем интересна будет вся информация по данному вопросу, так как есть большое желание заказать крылья и капот для своего коня!

    VADUS  вроде ставил пластиковые крылья. Постучись к нему.


  5. 3 часа назад, QWERT7330 сказал:

    Разбавлю ка я это унылое болото

     

     

    На вкус и цвет, как говорится, образца то нет. Один любит арбуз, а другой свинной хрящик. Странно, но ты же должен был взрослеть на этой музыке, если ты действительно тех годов рождения что указал в личке.

    А девочка поёт изумительно. Чистый голос и ни капли извращений, типа поющие трусы.

    Ты же русский человек, а слушаешь такое.


  6. Только что, Kosmos020 сказал:

    Вроде сцепление НОРМ.. .. но конечно придется по кругу все смотреть

     

    сцепление нада, у меня только для включения первой и задней передачи, далее переключаюсь без него, подбором оборотов двигателя. Езда без проблем и все передачи включаются чётко. 


  7. 1 час назад, Kosmos020 сказал:

    Коллеги! Доброго Дня ВСЕМ! 

    ТОйота LC 100 МКПП  1HD-FTE.

    Проблемка:  Стами трудно включаться передачи в основном 1 и 2.. Особенно на лолодную...  Воздуха в гидравлике нет.. прокачивал недавно.. , уровня жидкости достаточно... рабочие( не текущие главный и рабочий цилиндры сцепления.... .. коробка не шумит, масло сливается чистенькое... а передачи стали включаться тяжело.. иногда через силу((... Куда смотреть???... У кого есть похожий опыт и решения , поделитесь информацией!.. Заранее спасибо. 

    может сцепление посмотреть?


  8. Замена сетки в баке. Прадик 150 дизель 2010 г . Подскажите надо бак снимать, отдельно сетка продаётся, есть ли лючёк под сиденьем? В книге вааще написано что насос стоит в баке.  С уважением.


  9. 10 часов назад, dgipovod сказал:

    понятно одно все равно разбирать. нажимал я и  по два и по три раза и ездил я на волгах. только не разбирал сам. нужно менять сцепление. и масло поменяли и тормозуху в бачке. машина служебная пока нет времени на ремонт.

    Осмотри всё, может вилка согнута, дуск и корзину лучше поменять  однозначно, подшипник в коленвалу обязательно, ну и выжимной по состоянию. На солдатик тоже обрати внимание. 


  10. 2 минуты назад, Казак-берег сказал:

    Бывало по молодости и такое (хотя какие наши годы))).

    Но помнится скорости на заведённой тогда вообще не включались.

    из за того что диск был подношен, первая и задняя с хрустом. Зимой почему то даже глушить приходилось, совсем включить не мог.


  11. 19 часов назад, Казак-берег сказал:

    Точно. 

    Но на Волгах ты похоже не катался и не ремонтировал чтобы набраться такого опыта. 

    эксплуатировал много разных авто, опыт есть, это крузера попервости страшно было трогать.  У меня тоже была такая хрень. Первая и задняя с хрустом. Поменял рабочий  и главный цилиндры, а бес толку все. В итоге оказалось что диск сцепления стоял наоборот. Кто мог про это подумать Бывший хозяин говорил что 5 раз снимали коробку и всё же заменили диск на новый. А правильно поставить не хорошие мастера так и не смогли или мозгов совсем не было.:dead:

     

    14 часов назад, AZIAT сказал:

     

    Я  знаю , что мои советы  стоят денег . Но никакой  механизм  не может работать вечно и без обслуживания. Можно конечно забить и ждать когда

    можно еще  напихать скобок  и всяких штоков.  Но диск  сцепления  от этого новым не станет.  Он все равно рано или поздно умрет,  так как  это расходная  деталь даже  в  такой  крепком и надежном авто , как Landcruiser 100.  Но пока  хозяин авто будет экономить на  диске , он ушатает коробку, за цену  которой  можно штук  десять дисков  купить и поменять. Но тебе  же  не пофиг 

     

    Если уже задняя и я думаю что и первая так включаются, то какой вывод напрашивается? Значит надо кардинально что то менять. Значит коробку снимать по любому и во первых смотреть сцепление, а там уже как карта ляжет. Человек не первый день на сайте, тем про это море и такие вопросы задавать как то совсем не серьёзно. Снимать или не снимать, а может батюшку позвать и т. д. и т. п. Это же сарказм был. Большой запас прочности у авто, но не безграничный же. Я думал все поняли  шутку.

    18 часов назад, Казак-берег сказал:

     

    Сейчас делают в качестве тюнинга раздвижные штоки.

    26198.jpg

    кстати шток я тоже удлинял. Это из опыта владения советским автопромом


  12. Только что, AZIAT сказал:

     

    Понятие  инерция  тебе  известно ?

     

    не о том речь ведем, можно было перед автобусом стать или за ним за линией. Пара метров ни чего не решит, а людям гемора не будет при движении.  У вас там трафик зверский, видел знаю.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.