truepro

Сидухи подробней фото. Как состояние?

Контактов уже не найти?

Позвони. У меня вроде теперь две их.

Года полтора назад, я уже познакомился с Валерием Яковлевичем) но за предложение спасибо.

Ездил в командировку по Сахалину. Попался экземпляр в Макарове. Все таки на Сахалине полно сороковок.

Я много раз собирался, но видимо придется оживлять. Я тебе в директ в инст писал.

После большой паузы появились какие-то сдвиги. Приехал донор. С кучей всякой мелочевки и резинок внутри. Лед тронулся.

с ценой он не определился, но по разговору тысяч 100-150.

да, это она. продают, разговор с владельцем был недели две назад.

есть, в Южно-Сахалинске. живые документы. НО КУЗОВ - устал и очень давно. ее фото есть в этой ветке.

Куплю круглые очки)

да.

Да, он самый)

без передка. давай почту

Всем привет, когда-до давным давно мой брат поведал мне о том, что оказывается до Toyota LandCruiser 80 существовали еще машины этой модели, и что есть такая легендарная машина, как Toyota LandCruiser 40-ой серии, любовь пришла не сразу, но когда пришла это было уже не остановить. Начались поиски, в открытой продаже были либо совершенно в идеальном состоянии за миллион +, что мне не подходило, в силу материального состояния, либо откровенный утиль за 500 000 +, что было уже реальнее, однако с учетом бюджета восстановительных работ тоже мне не подходило. К чему все это, сейчас объясню. Задумка была следующая, восстановить и сделать машину на каждый день, в связи с этим наличие документов являлось основополагающим фактором. Однако, это было не очень просто, так как я житель Дальнего Востока, и в рассвет оформления машин "Под Ваш ПТС", они же "Конструктор" большенство владельцев LandCruiser 40-ой серии попродавали ПТС от них и ушлые моряки+работники регистраионных отделений ГИБДД напривозили под эти документы любимые житилями ДВ LandCruiser 100, 80, 60 серий. Машины, оставшись без документов разошлись по деревням вв районах Приморского края, так как близость лесов и отсутствие сотрудников ДПС ГИБДД создавали благоприятную почву для их использования. В этой связи, в своих поисках я постоянно натыкался на машины без документов, и не уделял им особенного внимания, так как думал, что без документов этого хлама полно, и как только мною будут приобретены документы с рамой, я мигом найду донора. Все оказалось гораздо сложнее, после покупки машины на южных Курилах, я начал искать донор, и выяснилось, что этот узкий рынок на сегодняшний день не может предложить ровным счетом ничего. У меня даже прошла эйфория от покупки машины мечты и опустились руки, но один человек с одноименного с названием машины форума, меня подбодрил добрым словом и напутствием, и все как-то стало получаться. Примерно по середине острова Сахалин был обнаружен донор для моего проекта, продолжительные переговоры с владельцем увенчались успехом, по совету одного местного джипера был выбран соответствующий сервис в сфере кузовных работ, где меня согласились принять, дата заезда в бокс назначена. Дело с мертвой точки сдвинулось. На радостях был заказан кит подвески от известного производителя. Продолжение следует)

видал ее. на дедушку 1939 года рождения записана) я пропустил встречу?))) сороководов

вымерли в период оформления "под Ваш ПТС"

о том же подумал)

Новосибирск богат запасами сороковок)

Наверно все таки продан, стоит отметка об этом. Она ставится самостоятельно.

кто-нибудь из местных уже привозил что-либо через него?

видел, общался, веду переговоры.

посмотрел статистику, там либо утиль за эти деньги, либо единичный случай более менее. эх была не была) поеду. ну и способ завоза какой видишь?

не особо, только если доставка чуть быстрее.