Iraklizh

To: Евгенн забыл добавить, что когда включаю раздатку механически, ничего не изменяется... лампа не горит, и по машине незаметно что мост подключен...

прИ НАЖАТИИ кнопки 4wd шелчка не слышно. Проверю все поднять машину сейчас невозможно, завтра посмотрим все на сто. Обязательно отпишусь что да почему... да вроде не включен мост... я его както включил 2 месяца назад, потом не смог отключить(но не ездил) потом скинул клеммы с акума он вырубился... потом опять не отключился, и только когда перекинул трубочки на клапанах, тех которые на крыле, он отключился. Теперь просто никак не включается что и привело меня к создании этой темы. Просто не хотел без информации гнать машину на сто да и думал что сам с помощью форумчан смогу разобратся ан нет... треба на яму гараж и инструмент чего не имею на данный момент к сожалению

я не обижаюсь, поначалу я так и подумал только после выяснил. машина не глохнет ездиит нормально при обоих вариантах (типа один шланг вправо другой влево и наоборот, просто хотел проверить праально или нет. Что касается основной темы, так до сих пор куча вопросов, но пока не скину защиту двига и не проверю вакуум а за одно и электрику, 4wd не пашет. Смотрел предохранитель который за бардачком, он целый. Надо посмотреть что творится за магнитолой.... Короче думаю что только во вторник попаду на яму....

Вот сам сделал фоты думаю, полутше... Что мне интересно, как должны идти трубки с нижнего клапана на верхний?

To: Евгенн Спасибо, что откликнулись. Продолжаю свои поиски... To: Alles эту схемку видел. Но я такой тупой, не могу разобратся... можно фото этих клапанов на движке? Заранее спасибо!

To: Alles Трогал уже, потому и спрашиваю все ли правильно? полную схему не мог раздобыть чтоб проверить...

на днях сездею на сто, посмотрим у меня пока нет ни ямы ни гаража ни инструмента даже нормального... Перефотографирую завтра нормальной камерой. К сведению это 2 клапана, похожие на те которые на крыле, только эти с правой стороны двига, если на праорульную машину смотреть спереди...

А что скажете по поводу фотки? Правда ничего не видно? как там должны быть трубки? И еше есть один вопрос... если отключена вся системма есть ли разем которым ее можно полностью выключить( т.е отключить??? может он соскочил???)

шарил поиск... на раздатке кнопка 4wd лампочка не зажикается и не слышно ни елчков реле не жужания моторчика. как проверить дайте плиз схемку, а то отупел уже смотрю в мануал и нихера не вижу...

To: Edelweiss blackberry bold-ом у него камера хреновая всего 1.8 некачественных мегапикселов, да и при редактировании фотки ошибся вместо правое-левое написал... Два дня назад при сильном дожде ехал не по улице а по реке.. колеса наполовину в воде были... может в этом вина что подмокло кое что? На правом крыле там где эти трубочьки на правом клапане нижнюю трубку когда отсоединяюесть поток воздуха. втыкиваю его в соседнюю но это по по идее отключает все..

вот фотка ..

а где находится предохранители 4wd? (МАШИНА с правым рулем. по легионовской книге ресивер должен быть на правом крыле (если стать спереди машины, а у меня все на левом и ресивер и клапана...т.е со стороны руля.) еше один вопрос по вакумным трубкам я отсоединял и подсоединял только нижние а нужно и верхние пары тоже? кроме того со стороны переднего пасажира рядом с двигателем тоже есть эти "клапана" там с верхнего идут две трубки т.е. верхний рад -верхняя и нижняя и нижний ряд правая и левая. как они должны быть воткнуты? вот фотка...

To: Zhornic машину нужно обязательно поднять, или это можно увидеть сбоку при дваижении?

Не включается 4wd .(раньше не отключался, отключил трубочками а сегодня заметил что кнопка на рукоятке затопленна т.е. включена) Кинулся включать раздатку, лампа 4 wd не горит, потом опять пересоединил трубочки, проездил немного никакой реакции.. тепер сижу думаю включен или нет передний мост... на прошлой неделе менял накаливание могло там чтото отключится?

To: koyot82 угу

To: vetlygin -спасибо, понятно теперь у нас сейчас +35 +38

Добрый день. Вчерась поменал " спирали " из 4-ех 3 не работали. Машина плохо заводилась, дыма много было при заводке а я по незнанию грешил на аккумулятор. короче наверное всетаки аккумулятор я замучал и стартер тоже. Машинка заводится без дыму и шуму НО... датчик накала гаснет через 2-3 сек ( ну чтото слишком быстро а в книженции легионовской написанно что должно быть 5-6 сек. Интересно все ли у меня ок а если нет то что копать подскажите пожалуста.

Добрый день! Заранее извините за ламерский вопрос.. приходилось ли кому заводить авто с автоматом без аккума? и без фатальных последствий? Интересно, чтоб знать как поступить в экстренном случае в одиночку.

To: GANS72 Спасибо. Буду смотреть на выходных. Как и обещялTo: Edelweiss-у с пивом и причиндалами(хинкали-кабаби и все такое) sorry за офтоп. Буду проверять всю систему благл зарплата грядет в конце недели.

To: Ivanida Было холодно, вода в лужах замерзла... может быть... а как проверить?

To: Edelweiss Спасибо за приглашение! Обязателбно. Завтра созвонимся!

Отключил.... поиском на форуме и копанием мануала докопался до этого вакумного клапана и перевел трубочки. Странно то что в мануале для праворульки клапан нарисован справа(если смотреть на машину спереди) а он у меня оказался со стороны руля (т.е. слева если смотреть на авто спереди) долго же я его искал пока додумался посмотреть справа.... Теперь еше серия вопросов с вашего разрешения... как лечить это дело? В электрике несилен. Прозвонка контактов цифровым тестером приемлема? (Не хочется сразу бежать и заказывать новый клапан, возможно что не только в нем проблемма) А лечить надо. Както неприемлемо на ходу глушить машину и переключать эти трубки, хотя в говны тоже редко когда ежу. Заранее спасибо!

Добрый день, мужики подскажите плиз такая проблемма неделю назад пришлось включить 4wd а отключить не смог, проехал немного благо было мокро и на доступном месте остановился. Думал что же делать... в конце-концов отсоединил клеммы обеих аккумов минуты на три. Потом подключил и .. О чудо лампочка 4wd перестала гореть. Я не успокоился пока несколко раз не включил и выключил 4wd. Все было нормально и оставил это до лутших времен, но сегодня пришлось включить опять 4wd и опять застрял... сброс клемм не помогает. Лампа горит и чувствуется что мост не отключен... копал мануал но ничего не понял. Подскажите как своими ручками поправить хотяб отключить это 4wd чтоб доехать до сто Заранее спасибо.

To: Uzbek напишите в пм либо здесь плиз, как решили проблемму? очень актуально уже 3 месяца

заводка-800 холостые 700-750 прогревочные (если кнопку idle жать) 1100