PolinaPolina

Нас сегодня чуть не убило в городе Кеген в Казахстане - это первый небольшой городок сразу после границы с Кыргызтаном.Не очень понятно, что делать в такой ситуации если ты в чистом поле и как реагирует на такой град табун лошадей например. Тут маленький фрагмент, а видео целиком по ссылке https://youtu.be/H3LuIv-KJCs Grad_fb1.mp4

В Китае можно ехать на своей машине только с местным фсбешником. Причём вы за него ( за неё ) несёте все расходы Мы 21 день везли девушку, она перележал строчила на нас отчеты каждый вечер

@Bolomut с машиной все норм - застряла из-за карантина и как быть не очень понятно. @Алексей Гапонов ну конечно, мало приятно передвигаться с персональным стукачом, но разок можно было и потерпеть. Теперь -то не понятно, когда все обратно откроется

Вот бывали же времена! Едешь себе на автомобиле практически куда глаза глядят ( ну или куда виза есть ) и никакого карантина и essential travels. По ссылке google maps наш маршрут https://www.google.com/maps/d/drive?state={"ids"%3A["15ep0tMvqiVGqJC8j1mB9Q0sg6mDR6jFU"]%2C"action"%3A"open"%2C"userId"%3A"112495118439572703946"}&usp=sharing Машина застряла в городе Караколь и совершенно непонятно как ее оттуда теперь выковыривать. Немного фотографий положила себе на сайт https://www.polinafedorova.com/aksai-chin https://www.polinafedorova.com/tibet https://www.polinafedorova.com/nepal-1

Привет, в Китай пускают с любым рулем, но нужно брать на борт местного фсб шника, который будет с вами всю дорогу. Маршрут должен быть заранее согласован, а дальше как договоритесь с сопровождающем. В нашем случае удавалось отклоняться от маршрута, но каждый раз приходилась вести переговоры. И карнет в Китай не нужен - он нужен в Индию, Непал и Пакистан. Наш карнет американский, так как на машине канадские номера. Для Россиян карнет Европейский, там другие квоты

карнет обошелся в пять тысяч долларов - возвращаемая сумма и около 1 500 $ за их услуги - изготовление, пересылка и продление на год

Здравствуйте, правый руль меня в принципе не беспокоит, ни в России ни в Китае, у меня стоит простенькая система из двух зеркал внутри и, когда нужно обогнать на двухполосной дороге и не видно - она в принципе работает. Но в тех местах в Китае, в которых я была - обгонять особо некого. Вот тут немного фотографий https://www.polinafedorova.com/tibet Про карнет - в Китае он не нужен, а в Индии, Пакистане и Непале - нужен. Опять же не стоит путать со временным ввозом. ВВ оформляется таможней, а карнет - в офисе карнета - вот ссылка на страны в которые без карнета не прокатиться https://ru.wikipedia.org/wiki/Carnets_de_passages_en_douane Надо очень внимательно следить, что-бы его правильно проштамповывали на каждой границе, иначе деньги могут не вернуть. Вот первая страница моего карнета

Я живу в Торонто

Ну значит буду писать. Я коротенько опубликовала в том смысле, что если кому-то интересны детали про оформление карета и временный ввоз в Индию - я все знаю и готова поделиться

Я давно собираюсь собраться с духом и написать уже по-русски, особенно про вторую часть, Непал - Тибет. А пока google translate page

Привет, я прокатилась из Питера до Дели и обратно через западный Тибет. С удовольствием расскажу как и что, карнеты и временный ввоз. Первую часть ( до Дели ) повесила на своем сайте https://www.polinafedorova.com/blog/india вторую часть от Дели через Непал и Тибет скоро повешу. Буду рада ответить на вопросы. Спасибо.