Перейти к публикации

Dima277

Пользователи
  • Публикации

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Dima277


  1. 1 час назад, карбон сказал:

    супер клей не стоек к УФ лучам. клеевых составов хватает  на несколько месяцев в лучшем случае, далее разлагаются 

    Посмотрим  на сколько хватит. Может подскажете альтернативу? 


  2. Всем привет! Как снимать бампер описывать не буду, сложного ничего нет. (Фото не мои, скачал с интернета для наглядности)

    Итак, как советовал @карбон необходимо нарастить крепления бампера, именно в тех местах где он защелкивается в крыло, там процесс более профессиональный, я пошел более легким путем и подручными материалами.

    Понадобилось супер клей и пластиковые стяжки (но не тоненькие, нашел более толстые, ширина примерно 8 мм, толщина 2-3 мм), вместо стяжек можно использовать и другой подходящий материал (по моим подсчетам и примеркам он не должен быть больше 3 мм), но у меня другого не было, потому так.

    К внутренней стороне самого крепления (на фото выделено красным) прикладываем материал который будем использовать, обводим контуры, вырезаем, приклеиваем.

    Я клеил только под первое крепление, т.к. отщелкивается только там, остальные держат нормально. Длина приклейки выделена стрелками. 

    2104071094_200.thumb.jpg.722b70ab30fcb207d90b3ee40ba238e5.jpg

     

    Также еще подложил шайбы (приблизительно 2,5-3 мм) под планку на которую ложится бампер, думаю что именно эта деталь убирает зазоры под фарами, а также снимает нагрузку на боковые крепления.

    Снимается просто: 1. Откручиваем от планки крепления фар. 2. Под фарой откручиваем по два болта на 10 с каждой стороны и один центральный болт на 10. 3. Снимаем планку, левое и правое крепление снимается с планкой. 4. Откручиваем крепления, между ними и планкой подкладываем шайбы, закручиваем обратно болты но не затягиваем, т.к. можно не угадать угол.

    5. Ставим планку на место, крепления притягиваем к кузову, затем под центральный болт подкладываем шайбу и затягиваем. После затягиваем болты под фарами, где подложили шайбы.

    Ставим бампер. 

     

    234208570_200.thumb.jpg.00621cfd9f31f8bb4f46bed5a041f07d.jpg

     

    На какое время этого хватит, не знаю, может и на всегда. Но по правой стороне все равно не так плотно как слева, почему не знаю. 

     

    • Полезно (+1) 1

  3. 5 часов назад, Al-Is сказал:

    Бампер оригинальный?

    Да, оригинал.

    4 часа назад, карбон сказал:

    Надо наращивать крепления по технологии ремонта бамперов. Утолщаются крепления в местах защёлок

     

    Сверху защелки или снизу?


  4. 1 час назад, Alexrepin77 сказал:

    бесполезно, все это проходил. Сошлись на том, что проблема в самом бампере - стоит поездить несколько дней с "отлипшим" и немного теряет геометрию в совокупности с потерей зацепляемости защелок. 

    Эта болячка присуща многим тойотам/лексусам, не мы первые.

    Чтоб всю процедуру выполнить, нужно подкрылок снимать полностью? Я так понимаю, чтоб наметить и потом закрепить бампер, только так.


  5. 4 часа назад, aa2003 сказал:

    Было как то похожая проблемка после снятия и установки бампера, оказалось что снизу плохо закрутили винты крепления бампера( там 2 винта кажется)

    Да с этим проблем нет, сам снимал все прикручено на места. Свободных дырок не осталось.

     

     

    3 часа назад, Alexrepin77 сказал:

    @Dima277 

    я для себя решил так

    НУ, как альтернатива, можно на герметик в защелки посадить. Мне этот вариант не совсем подошел, т.к. катаюсь вне дорог и герметика там не надолго хватает.

    Решение не плохое, но немного геморно. Герметик так же не хочу рассматривать, не особо ему доверяю, тем более использовать необходимо стекольный, а он хватает намертво, и если вдруг придется скидывать бампер можно отхватить проблем.

    Я вот думаю планку приподнять, на которую бампер ложится. У меня такое чувство что в ней причина.  


  6. Всем доброго времени! Хотелось бы поднять тему.

    Авто 2012 год, провисает бампер и соответственно отщелкиваются защелки возле фары, с обеих сторон. Ловушки поменял на новый оригинал, результат не долгий, хватило только по городу покатать, по трассе все отщелкнулось и держаться отказывается. Держится если рукой приподнять бампер.

    Вывод: имеется провисание бампера. Как это исправить, кто нибудь сталкивался?

     


  7. Привет. В продаже. Изготавливал сам, рама металлическая, раздвижная. если боковые рундуки не нужны то фанеру легко открутить и получится свободное пространство под всем спальником. Рундуки планировал из за отсутствия бардачков в багажнике, с ними и чистота в багажнике и нужные вещи все с собой.


  8. Продам спальник в багажник ТЛК 100, новый. Размер 145*195, раздвижная рама над сложенным вторым рядом, боковые рундуки, мягкие подушки (5 см), оббит микро велюром. Устанавливается в течении 2-3 минут, место багажника сохранено, при необходимости центральную часть можно вытащить и перевозить высокие грузы.  Цена 22000 р., т. 8-914-542-22-28

    post-60451-0-11202600-1469674239_thumb.jpg

    post-60451-0-35841800-1469675287_thumb.jpg

    post-60451-0-92134800-1469675297_thumb.jpg

    post-60451-0-02271300-1469675305_thumb.jpg

    post-60451-0-95497200-1469675316_thumb.jpg


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.