

карбон
Опытные Пользователи-
Публикации
215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Репутация
32 Наш человекО карбон
-
Звание
Тойото4х4Вед
- День рождения 19.08.1959
Контакты
-
Откуда
Москва
Личные данные
-
Имя
АЛЕКСАНДР
-
Пол
Мужской
-
Машина
ТЛК 200
Посетители профиля
Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям
-
Ошибка P0046
карбон ответил в тему пользователя Mikhail1991 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Что там снаружи то? -
Тормозные диски на двухсотку: какие отзывы по аналогам?
карбон ответил в тему пользователя D'MARIQUE в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Так что же по вашему премиум нынче в России!? Я думаю причины исследования автовладельцам глубин происхождения расходников и запчастей все таки не в деньгах в разумных ценах, а в особенностях рынка и качествах услуг. Потому что много случаев когда покупаешь услугу или запчасть за дорого а оно того не стоит . У меня сейчас к примеру запас мобила 22грда выпуска 5/30 около 60 литров . Моему автопарку этого хватит на пару лет. И если изменений на рынке не будет , то будем лить лукоил,главное чтобы он соответствовал допускам. И дело тут не в деньгах ,а в гарантиях качества . Я наблюдаю что многие из низших слоев рассматривают людей с деньгами как неких везунчиков -вафлистов,которых можно ловить, доить , поймав "на западло". Раньше действительно таких было много, казнокрадов ,мошенников и прочей шелухи всплывшей на смене экономических моделей . К настоящему времени основная масса из них потонула . И современный успешный во всех отношениях человек в первую очередь - математик. Он все рассчитывает , бизнес модели, целесообразности, и в том числе это может относиться и относится к эксплуатации авто. Где уже нет места лишнему, наносному. Так вот скажите на что можно сменить крузак 200 в современной России?? Если требования к надежности, ремонтопригодности, быстроте ремонта , комфорту, проходимости, стоимости содержания, способности держать лобовой удар итд..??? Какое авто ?? Если ты особо не ограничен в деньгах . Я бы купил. Что стоит дальше лк200 по всем этим пунктам ??нет ничего Рейндж ровер?! Управляемость комфорт плюс, А надёжность. Ремонтопригодность - жирный минус, ездит недалеко от сервиса . Х6-7 управляемость+, комфорт ,сомнительно . Ремонты сущий трипер. Нет машин . Ламборджини дьябло ? Каунтач? Это не премиум это для тех дырка удовольствий на столько расширена что обычные человеческие радости пролетают не касаясь стенок . И по вашему? Не соскакивайте с темы. Марку модель и год выпуска. -
Тормозные диски на двухсотку: какие отзывы по аналогам?
карбон ответил в тему пользователя D'MARIQUE в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
А что по твоему сейчас премиум? -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
А р0047 низкое напряжение сети Эл магнитного датчика. Повреждение разве не в этом цилиндрическом черном датчике который вставляем в паз с поворотом по оси?? Влага как раз в китайские попадает. Поэтому их мазать обязательно стыки. Я думаю что все таки поджаривает актуаторы мой чип. Потому что оба с разницей в 50 тыс км .а всего на авто 200 тыс пробег. Если бы один то можно было свалить на дефект , но он тоже был сухой , лишь пыль от щеток . Продул и все заработало.но ставить не стал ,лучше новый Китай. Чип же открывает турбины раньше , лопатки геометрии раньше крутит . Видимо больше стандартной нагрузки и подгорают щетки . Это очевидно -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
У меня стоит чиптюнинг американский , тюнингком. Видимо он поджигает актуаторы . Тюнинг очень нравится , авто не дымит, тянет хорошо, пробег с ним тысяч 150 км. Но есть и проблемы от него.посмотрим когда левый Китай отрыгнет. -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Р0047 это вообще Эл магнитный клапан актуатора. Как сняли сразу на акум провода и гонять туда сюда .все работает . Но иногда видите ли что-то залипает. Рисковать неохота. -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Новости про актуаторы . На трассе с прицепом выпало Р0047. Ну, думаю пришел конец актуатору китайскому . Либо опять мозги делают . Поменяли местами , пропала ошибка но после появлялась вновь . Только р0047. Исследовав тему стало ясно что проблема теперь по правой стороне . Учитывая положительный опыт ,Купил точно такой же правый этой же китайской фирмы . Раскрыл все сопрягаемые торцы на корпусе буквально на 1-2 мм и везде вмазал герметик жирно вокруг . Вид некрасивый зато герметично. С правой стороны актуатор вообще меняется легко часа за полтора-два без спешки и без демонтажа других узлов. После снятия штанки мастер первым делом подёргал геометрию - идеально На следующий день дубасил по трассе 3000 км и все ок. В общем актуаторы этой фирмы годные. Только прокладки отстой , поэтому обязательно все мазать. Почему левая ?? Это водительская . Р0047 это правая (пассажирская )сторона , банк 1. -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Кстати, китайский актуатор, установленный с герметиком всех его швов уже прошел около 50тыс км. нареканий вообще никаких. Забыл вообще про него. -
задняя ступица, хруст
карбон ответил в тему пользователя Prepodobny в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
геммор подшипник сменить. мне меняли. жидкость с моста сливать коуо норм .сальник оригинал и кольцо оригинал и запорные тоже. я меня недавно -
ТЛК 200 коптит черным дымом.
карбон ответил в тему пользователя MbITbKA в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
дохлая крыса ? разорвало? вонь была наверняка существенная -
Ревизия передних/задних суппортов.
карбон ответил в тему пользователя tukaev.vadim в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Под манжету надо много смазки . Не просто помазать а прямо нафигачить много. Суппорта клининят не от поршней а от ржи по кромке на корпусе суппорта ,как верно подметил очень добрый Азиат. Я делал ревизию тормозов на двух крузаках . Первым делом вычистил от грязи . Затем проверил глянец поршня протер. Вычистил кромку вокруг поршня . И весь суппорт поливал преобразователем ржавчины с зачисткой и снятием растворяющийся ржи. Также тщательно многократно пролил преобразователем и зачистил от ржи кромку вокруг поршня. Обычно весь суппорт, где нет заводской краски , в пластовой ржавчине, по началу думаешь это суппорт , а на самом деле если ковырнуть это ржа. Вот и ковыряешт ее и поливаешь преобразователем . Потом покрасил суппорта с баллона краской до суппортов. Красной естестна. Места где не нужна краска заклеил бумажным скотчем . Под пыльник забил смазки много. Внутри поршня тоже намазал смазкой где ржа была а некоторые в хорошем состоянии залил этой же краской густо. И краска и смазка не дают ржаветь поршню внутри. Такое обслуживание я делал на трёх своих машинах . На паджеро в 12 году(у них тоже такие же проблемы с тормозами, ржавеют клинят пипец) и на двух крузаках в 19 году и 22. После такой ревизии просто забываешь про проблему тормозов на много лет. В 19 году я набил смазки почистил . И до сих пор все отлично . Зимой менял на диски брембо и колодки немецкие . Поднял пыльники выдавил поршни- там все в идеале .протер набил снова смазки. Кстати, поставил новые диски ( старые били и до меня, а задние со ржой на половину были ) и расход упал на литр особенно по трассе . Я так полагаю ржа на дисках и биение всё-таки мешает свободному качению. Ручник ещё видимо елезаметно ширкал. Также существенно улучшились тормоза. Бьющий диск не даёт оперативно себя зажать. Конечно , никто в сервисе вам также тормоза не обслужит ,это все самому надо делать. Ещё момент . На одном крузаке диски у меня были практически без износа. Но били. Если поссотреть в торец диска там ветриляционные ответстия . Так во они были полностью забиты пластовой ржавчиной . Оригинал ржавеет мгновенно . Ни о какой вентиляции не может быть и речи. Задние тоже самое . А значит быстрый перегрев и коробление . Перед взял крашенные брембо , а зад с покрытием немецкие , непомню длинное название на S или русская Ш и колодки на все этой же фирмы. Тормоза хорошие . Расход опустился до изначальных 11 по трассе в полной загрузке 7 мест, кондёр итд. -
Покупка или ремонт заднего кардана
карбон ответил в тему пользователя Юрий56 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Пошли не стандатртным путем . Смогли выбить заглушку внутрь. Там ее загнули ломиком и окончательно болтом через отверстие для маслёнки . И вставил туда пластмассовую крышку от большого бутыля для кулера(без ответной отрывной юбки ) . Манжетой назад .http://voda-pribor.ru/images/catalog/simg_630_main.jpeg Она как раз упирается в буртик для заглушки. Затычку по центру тоже вставил. План такой : накачиваем смазкой как положено . Она начинает давить. На крышку , крышка упирается свой манжетой в бурт и не даёт смазке пройти в кардан , в итоге смазка выдавливается на шлицевую. В случае перекачки крышка пластиковая и амортизирует нужный излишний объем . Это все гипотетически , как должно быть по задумке Каждый раз при смене масла проходим крестовины и эту шлицевую . Смазку добавляем 3-5 качков шприца и все. В принципе по наблюдениям выходам смазки шлицевая снаружи влажная , а значит смазка поступает . Сделали 4 года назад .пробег около 40 тыс -
Замена передних ступичных подшипников ТЛК 200
карбон ответил в тему пользователя maxalexmmm в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Сегодня менял диски тормозные перед и левая голая ступица очень туго крутится . Подшипник не регулируется тут? Что может быть? Люфта нет -
Одеяло на движок 200-ки дизель.
карбон ответил в тему пользователя qwekgakasgkl в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Стоит такое .пылит стекловатой .оригинал. -
шины для land Cruiser 200
карбон ответил в тему пользователя витали в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Речь идёт о зимних. 2.7-3 для крузака норм . Особенно при перепадах от 0 до -30. Зимой ничего там особо не нагревается