Lev59

нееее, я здесь об этом первый раз слышу, щас пробиваю кто что знает у народа.Меня с весны в городе не было, то на охотах -рыбалках, то в отпуске, то на работе с утра до вечера. Вон даже с Рыбокопом созванились когда приезжал, а встретиться так и не получилось 539420[/snapback] Был в Анадыре Константин Савва, я с ним общался, он поддерживал с немцами контакты, но я так понял, что он занимался только оформлением документов. Он должен был до Нового года или сразу после улететь на Магадан, где он сейчас, не знаю.

Что-то не особенно активно на форуме, новостей нет?

Если быть точнее Тигиль- Палана 283 км,(сам замерял), Палана-Лесная 111км. Итого 394км. От Лесной до Оссоры 200? А почему по восточному побережью поедут, из-за того, что там посёлки, или просто западное непроходное? Потом ведь всё равно за запад ехать.

Что, даже следа вездеходного или Бурановского нет? По радио говорили, что где-то там были гонки на оленьих упряжках, это по пути?

Почему 400? Тигиль-Палана 270 км, Палана-Лесная 100 км, а дальше не поедут?

В Магадане продолжат поиски группы, попавшей под снежную лавину 18 марта в Магаданской области спасатели продолжат поиски группы из пяти человек, пропавших в конце февраля в Северо-Эвенском районе. Как сообщили ИА REGNUM в Дальневосточном региональном центре МЧС РФ, работы будут продолжены с использованием металлоискателя, щупов. Также будет продолжена расчистка дороги. В поисках задействовано 20 человек и 5 единиц техники. Как ранее сообщало ИА REGNUM, 25 февраля из оленеводческой бригады на бортовой машине "Урал" в направлении пос. Эвенск выехала группа людей. В поселок до настоящего времени машина в пункт следования не вернулась. Предположительно, проходя через ущелье верховья реки Большая Гарманда, автомобиль могло засыпать снежной лавиной. Длина ущелья составляет около 30 км, высота сошедшего снега - 5-15 м. С помощью металлоискателя был обследован снежный завал. Ежедневно бульдозером ведется расчистка около 300 метров дороги. Всего нарастающим итогом освобождено от снежного завала 2600 м дороги. К настоящему моменту поиск положительных результатов не принес. Сообщение о пропаже машины с пассажирами поступило еще 5 марта. Автомобиль "Урал" в конце февраля вышел из оленеводческой бригады по направлению к поселку Эвенск, но к месту назначения до сих пор не прибыл Это как раз по маршруту движения Антона.

В Омсукчане целая нефтебаза, дизельное есть. На зимниках тоже можно перехватить. Есть и в Эвенске. В маленьких поселках могут возникнуть проблему, но бочку-другую можно найти.

А чего грустный то?! Сейчас Слава и другие чукчи с камчадалами меня поправят если я не прав: на Севере зимой после автономного маршрута в человеческое тепло вернулся целый и здоровый не говоря уж домой и уже радость! Антон второй раз ездит по таким маршрутам и еще этого не понял?! Процесс был, а что цель не достигнута ничего, т.к. здоровье есть и при желании можно еще попробовать! 361949[/snapback] Согласен, что целый и здоровый-это тоже хороший результат. У меня сомнения, почувствовали они или нет, какая предстоит дорога на следующий год, если идти этим же маршрутом? То, что является решающим в данном случае, это проехать от Омсукчана до Камчатки. Путь до Омсукчана хоть и длинный, но это обыкновенная дорога. И даже эти 180 км от Омсукчана, пройденные экипажем, не самое страшное. Всё начинается дальше.

ну и что, где они?

Дорожники всегда ходят не там, где им советуют умные люди, так и сейчас получилось. Уже два КамАЗа с прицепами без всякого сопровождения вездеходами прошли из Билибино в Омолон, разгрузили продукты и уехали на Магадан. Сегодня в Билибино выходит машина из Омолона и она точно дойдет. А дорожники пошли в обход перевала "Свечка", который взяли те два КамАЗа, и попали на глубокий снег, стало кончаться горючее. Теперь стоят в 140 км от Омолона, даже не дошли до Уляшки, ждут, пока подвезут топливо. Согласись, главное не мощность двигателя, а мощность мозгов.

Да ладно, не издевайся. Сейчас наступает самое удобное время, уже теплеет, день длиннее. Жаль, что у них не получилось, зато появиться опыт. Хотя я считаю, что самого главного не получилось-попробовать гуски в реальных условиях данной местности, на абсолютном бездорожье, ведь те 180 км по Кубакской трассе, что они проехали, это уже зимник, сделанный бульдозером и по нему уже проехало много машин. В Омсукчане много предприятий, где есть возможность заварить лыжу, если только в этом причина.

Да ладно, не издевайся. Сейчас наступает самое удобное время, уже теплеет, день длиннее. Жаль, что у них не получилось, зато появиться опыт. Хотя я считаю, что самого главного не получилось-попробовать гуски в реальных условиях данной местности, на абсолютном бездорожье, ведь те 180 км по Кубакской трассе, что они проехали, это уже зимник, сделанный бульдозером и по нему уже проехало много машин.

Вчера 1 марта наливы прошли перевал Капрановский и сегодня уже в Магадане. Говорят, что легковой не пройти, пока бульдозер до конца его не расчистит. Со слов водителей, в сторону Эвенска поехали три грузовых с вездеходом. А действительно, если бы Антон на гусеницах взял Капран, это уже показатель.

Чего-то нет информации, где сейчас экспедиция. Кто знает?