stass_03

А, обычно когда автор пропал, значит заработало.

Во первых, эта картинка может быть банально рекламным рисунком. Во вторых, это надо шарить по рынкам ебэй европы америки и австралии. На японский рынок такие не шли. https://injapan.ru/category/23872/currency-USD/mode-1/page-1/sort-enddate/order-ascending.html это для рынка японии

1. Провода ДПКВ и ДПТНВД перепутаны (включены противофазно) - прозвонить или на пробу поменять местами на ДПТНВД 2. Что-то в насосе перевернуто на 180 или трубки попутаны

https://www.ebay.com/itm/TOYOTA-LANDCRUISER-FJ75-FZJ75-HJ75-HZJ75-70-73-SERIES-SPEEDO-CABLE-TO-1996/272498250550?hash=item3f72295336:g:KGsAAOSwMtxXsbN1 этот подходит на тяжелую 70ку, должен и на лёгкую подойти.

блок - коленвал состояние?

мистика) ГРМ проскочил?

на сотни моделей ставился этот датчик

почём сейчас ХТС сидения от КЗт-78?

вот ещё польский)) вариант...

Это афтермаркет. (самодельная плата) Бывает несколько разновидностей. Этот родом из России))

штатно до 1992 (1993) года идут только поясные ремни. Они запрещены регламентом для новых и вновь выпускаемых машин, но разрешены для машин, выпуск которых закончен. Переделка ремней - это 100% переоборудование.

отломили чего-то в проводах да и всё. туда (от мотора до салона ) и смотреть. а то у некоторых там вот такое когда гофру снимешь ))

электроэрозией хорошо сверлится, только как правильно тут заметили - всё это блажь. Так как если вода попала в кулак, хоть зашприцуйся ШРУС вс равно насосёт.

лучше оригинал - тормоза эт не тот элемент в который можно китай втюхнуть.

потому что надо именно контракт брать со свежепришедшего распила, а не те портянки - которые под видом безпробежного контракта впаривают умельцы с востока россии