BALERA

2 часа назад, Buza сказал:

В общем разобрали ТНВД. Говорят необходим новый корпус, ремкомплект, гидроголовка.

Гидроголовка и плунжерная пара это разные вещи? 

Кто-нибудь знает каталожные номера этих запчастей?

Может у кого есть тнвд рабочий, хороший на продажу?

А что с корпусом？Если выроботка где насос подкачки так он протачиваестя на токарном станке. Так это дешевле чем новый корпус брать.

11 часов назад, Hodok сказал:

 

А у кого можно такой колпочек найти а то у меня на одной фаре отвалился.

А в емех не могу найти каталожного номера.

16 часов назад, С_Ч сказал:

Это дальний свет, а галку формирует ближний.

Это праворульная фара включается отдельной кнопкой противотуманка , у меня такая стоит.

7 часов назад, Saimak сказал:

Там еще болт. Я помнится откручивал лежа под машиной, он вроде кака, под трубками на форсунки.

Есть такие, у меня на 1HD FT даже два болта.

1 час назад, =^. .^= сказал:

Сделал, оказалось 3 проводка.

Что то я не понял что с тремя проводками было?

27 минут назад, stass_03 сказал:

Штатив - огонь! 

 

Я не блогер по этому рещил так закрепить.

9 часов назад, =^. .^= сказал:

Буду признателен. Червяк вроде должен свободно провернуть своё колесо и выйти.

Вот держи, может ещё кому поможет. Решил заснять так понятнее. 

3 часа назад, =^. .^= сказал:

Ещё про винты, 4 голубых открутил, когда весь спидометр снимал, если которые зелёным, где-то ещё 4-й? 

 

Там если червяк от мотрчика не мешает до должно сниматься.

Я могу завтра поглядеть разобрать старую приборку чтоб вспомнить по лучше.

стрелка снимается отверткой не чего сложного потом ставишь как есть на "0" и она правильно показывает.вот эти 4 винтика надо открутить и покачивая снимай плату.

17 минут назад, =^. .^= сказал:

Чем дело кончилось? Как правильно снять эту плату?

Плата вроде чуть запрессована туда , уже точно не помню нужно осторожно отрываются тонкие волоски обмотки.

Но у меня починить не удалось, одометр показывал правильно а стрелка всегда 70км/ч.

Пришлось заказать у Кости ''knk'' теперь работает штатно. 

04.02.2019 в 08:15, SergeyNSK сказал:

Вернул назад, тоесть по меткам как было. Проверю еще раз форсукнки. 

Ну как победил? 

23 минуты назад, Дмитрий 62 сказал:

 

А вообще что это там за датчик? 

 Это там находится указатель оборотов тахометра , самого датчика не увидеш он со стороны двигателя от него идёт провод с тремя контактами.

11 часов назад, Саня82 сказал:

Друзья, плиз, помогите разобраться. Меняю на своем Fielder 2006 г. за год уже второй раз тормозные шланги. Трутся о заднюю балку. Такое ощущение, что в сервисе ставят не так (заводские менял после ДТП, после первой же замены пошла чехорда). Может есть у кого фото или описание, как они правильно стоят? Они там все гнутые, что бы даже чайник понял, правильно поставили или нет. Буду очень благодарен

Попробуй на этом форуме поспрашивать , там больше владельцев филдеров https://myfielder.ru 

А так смотря в каком кузове у тебя ?  Если что у меня 141 могу сфоткать.

7 часов назад, Legend_of_us80 сказал:

 

Капец засада, так не хотелось весь люк в сборе снимать, боюсь герметизацию нарушить. 

 

Не бойся герметизации там особой нет. Вся вода стекает в это корыто, а потом из него выходит через четыре сливных трубки . За одно их почистить на всякий случай. 

Я летом эту процедуру на даче делал когда стирал потолок.

Там к стате по контуру, где люк выходит из крыши стирается краска и могут быть очаги ржавчин. У меня чуток было обработал  преобразователем ржавчины и покрасил лаком для ногтей в цвет машины. 

Я все сколы лаком подкрашиваю, и он десятилетием ни отваливается.

Все города милионники убивают любые машины.

У нас в сибири в городке  с 50т  человек, дороги солью не посыпают только гравий . И машина за 25 лет не знает что такое антикор, и нет ни одной ржаавчинки .

А может это масло слышно как стекает в поддон , его там всё таки почти ведро.

Вот кузов стоит 250т. Ему же не надо в сборе машину брать https://abcauto25.ru/toyota/land-cruiser/kuzov/kuzov-toyota-land-cruiser-fzj80-1fz-fe-1997-b-u-17924/

 там даже за 30 можно поискать, мож что пригодится

Тоже предполагаю что просто рейка затянута, я когда на королле подтягивал рейку чтоб не брякала перетянул и тоже руль не возвращался. Потом ослабил маленько и руль стал возвращаться.

2 минуты назад, VADUS сказал:

Это на ощупь сложно определить. А по фото.......

эт точно

Приобрел ремень на 1 HD FT , кто может по фото определить оригинал или нет?

Здесь однознчно  проблема с ГУР, у меня так было при рулежке на холостых. Поменял насос на новый и все прошло. Сейчас востанавливаю родной.

Так а что про натяжитель？ Можно ролик поменять без натяжителя？

Доброе время суток форучане. Два года как купил 80, бывший хозяин говорил что только поменял ремень ГРМ. Как то я решил проверить как там дела и увидел что ремень слабо натянут. Заказал натяжитель поменял врроде натянут. Но увидел что ремень стоит не оригинал. Заказал ремень и ролик . Только вот вопрос можно ли поменять ролик без натяжителя, так ка этот еще 20тыщ не пробежал.

Произошла беда и с моим тросом.

Но я попробывал его починить таким образом.

Взял трубочку медную в электро магазине и опресовал два конца тросика .

И корбка заработала.

Правильно Г-образные.