kadyrkhan

7 часов назад, Рома сказал:

Как твои картинки схем вакуумных трубок, все красивые, но не несут никакой информации.

Улыбнуло. 

Вообще ни грамма не задел. 

Мне было достаточно десятка благодарностей в личку, полученных за информативность схемы, чтобы оно перекрыло то говно которое вылили на меня хейтеры. 

Это один момент. 

Второй момент. 

Я лично считаю что полезной является та ветка, смысл в которой не просто вопрос, с тясячу комментвми под ней, раздувающие тему, размазав её на десяток страниц, листая которую понимаешь что ответ надо выискивать вычитав весь срачь, подобно тому, который мы тут с тобой устроили, замусорив тему, а та тема, которая развернула задачу и дала самостоятельное решение. 

Примерами могут судить отчёты на сюрф клуб казэт, пару отчётов Назарета, они раскрыли вопрос, дали информацию, больше расти ветке особо не зачем. 

Я со своей стороны, потратил огромное количество времени, чтобы вычитать форум, прежде чем понять, что сообщество крутится вокруг картинок и путаются люди между рестайлинговой версией и дорестайлинговой. Да, человек ко орый вник в свой мотор, ему это уже не интересно, а новичек начинает тонуть в дебрях форума, тратить огромное количество времени. 

Я потратив свое время на изучение вопроса, сделал это информативным для себя, и оставил это для экономии времени последователям.

Надеюсь это теперь понятно?

То же самое с моторной косой. 

Это для таких же как и я, которые не умеют читать схемы электрические, как и с точки зрения не умения из-за отсутствия такового опыта, так и не имея технической возможности. 

7 часов назад, Рома сказал:

Слушай. Ну если мы с тобой обсуждаем меня, будь добр в личку.

Рома, меня твоя личность не интересует. У меня не было задачи, прийти сюда на форум, и разбирать твою личность. У меня нет к тебе ни капли злобы, агрессии, каких либо претензий к твоей персоне. Я высказал все, что я считаю на счёт тебя в контексте твоёго общения относительно меня, не более того. 

В личку писать мне нечего. 

25 минут назад, Willziyak сказал:

просто индикатор захотелось.

Если не ошибаюсь то на фишке самой большой, с 26 пинами, тебе надо будет подключиться к сигналам самой большой фишки на акпп, они идут к мозгам к контактам помеченных буквами N, 2, L. 

Если я не прав, более знающие подскажут точнее. 

Решение, выше по ссылке Стаса, которую он обозвал "шайтан Машина" от одного радиолектронщика с драйве2, будет как раз кстати для твоей задачи. 

2 часа назад, volder сказал:

семисегментный индикатор

Я так понимаю, это для вывода визуализации одного символа. 

Я пока подготовился, впаялся в провода с соленоидов, так что в любой момент смогу присоединить сборку, не корячась под торпедой. Достаточно будет воткнуть в коннектора выводы с проводов. 

Единственное, вот только с проводом массы завис. Не могу сообразить, массу всё таки с косы взять, или с корпуса авто можно будет безболезненно взять? 

Было мнение одного знакомого электрика, якобы помехи на мозги будут действовать от такой припайки, но я вот вникая в тему, вижу что уже были реализации, и значит помех не должно быть. 

Если правильно понял, то на соленоидах плюсовой сигнал, и там 12 вольт. Также добавил, вычитывая форум, а блокнотик и данные по сопротивлению цепи между мозгами и соленоидами. 

Теперь вот думаю, то ли купить шайтан - машину, которую озвучил Стас, то ли действительно на базе К561ИД1 будет практичнее схема. 

И вот хочется наиболее детельную схему, понятную даже для чайника в электронике. 

2 часа назад, volder сказал:

У меня стоит ратку и езжу на мануале чаще

Вот это предложение не совсем понятно. Что такое "ратку" ? 

И ещё, ездить на мануале, это как? 

1 час назад, Рома сказал:

Да не надо ему никакой схемы. Создал тему для того, чтоб люди ему подтвертили "не бредовость" его идеи

 

За себя говори, не надо за людей говорить. 

Не будь "затычкой каждой бочке". Не встревай в разговор, и более того, не отвечай за других, там где тебя никто не просит. 

Видишь же идёт коммуникация людей, которые в теме, уже ставили для себя задачу, успешно её решили,   и делятся с новичком? Видишь?? 

Если видишь что ветка набирает конструктивный характер, подключился не один уже участник к теме, зачем продолжать срать в ветке??

Сказать больше нечего? Тогда помолчи. 

Охота действительно понять логику этого внедрения, почему бы не спросить выявившихся тех кто прошёл уже этот путь,?? Или цель конкретно меня клевать тут на форуме?? Тогда ты не на того нарвался. 

4 часа назад, Рома сказал:

Не хочу ругаться. Но ты занимаешься фигней. Это моё мнение.

Не хочешь ругаться, значит не надо хамить. 

Есть такое выражение, как аукнется, так и откликнется. 

Это как я тебе должен был ответить, на твой совет про любовницу? Уж не охренел ли ты, такими советами? 

Что может быть проще, если не в теме, просто промолчать, и не вставлять свои некоректные высказывания, и тем более советы, не относящиеся к теме?? 

Роман, прими к сведению, и больше просьба не писать мне подобное, и тем более, воздерживаться диалогов со мной, если это не касается тематики форума, или ответа на четко заданный вопрос, и советов не касающихся автомобиля. 

4 часа назад, Vs@ сказал:

Автор излишне самодостаточен и никогда не прислушивается к негодным ему советам.

Я выше написал Роману, и тебе тоже открытым текстом отвечу - советы, как жить, с кем общаться, что пить, что есть, как думать и еже с ними - оставь при себе. 

И ещё раз повторю, как ко мне относится человек, я ему тем и воздам. Не больше и не меньше. 

2 часа назад, volder сказал:

Если хочешь нарисую схему.

Да, был бы признателен. Спасибо большое. 

06.10.2019 в 12:28, volder сказал:

у меня собрано на 2 реле и 16 диодах

Не могу выкурить, почему 16 диодов? Мозг почему-то подразумевает что это светодиоды, а не просто диоды.. 

34 минуты назад, alex770 сказал:

хотя в дальнейшем ардуинку можно приспособить для более сложных задач в авто.

Да, верно, на ардуинку можно навестить много таких однотипных задач, и обьеденить их. 

Я новичек, изучающих тему по ардуино, и поэтому мозг начинает все тащить в сторону её. 

06.10.2019 в 12:28, volder сказал:

неужели сложно сделать пару кликов в поиске и выбрать нужное.   https://www.drive2.ru/c/2136380/

у меня собрано на 2 реле и 16 диодах никаких ардуин там не нужно.

Спасибо за ссылку. 

А что это за зверь "К561ИД1"? 

Можешь объяснить как для чайника, как это собирается? 

Показать как выглядит на фото, или может есть видео обзор сборки? Любой информации, что расширят тему, буду рад. 

P. S. Пошёл гуглить и вникать. 

13 часов назад, AZIAT сказал:

Когда ж ты научишься читать мануалы

Данный сайт очень труден для восприятия на смартфоне, не адаптирован для чтения. Мелкий шрифт, и растянутость, что приходится листать монитор влево/вправо плюс мелкий шрифт, не дали мне возможность внимательно прочитать, вот и уточнил, правильно ли я понял или нет. 

Спасибо за ответ. 

Действительно, цена кусачая, как заметили коллеги по форуму. 

10 часов назад, Alitt сказал:

Только 3 лампочки, одна из которых блокировка ГТ. 

Спасибо большое. 

2 часа назад, shkultin сказал:

Есть готовое решение:   http://www.healtech.ru/gipro-xc-indikator-peredach-dlja-avtomobilya

Насколько я понял это решёние показывает какой селектор передачи включён. Я верно понял? 

14 часов назад, stass_03 сказал:

https://www.drive2.ru/l/510641513437332119/

Спасибо за  ссылку на публикацию на драйве. Написал там вопросы про "шайтан коробочку"))) 

13 часов назад, stass_03 сказал:

https://www.drive2.ru/l/510641513437332119/

если паять просто светодиоды, будет вот так:

 

 Пасибо огромное Стас! 

Именно подобное и хочу сделать. 

Автор видео ты сам?? 

Если да, то вопрос, не перегорали ли светодиоды? Голые светодиоды, без колпачков/светоотражателей, по глазам не сильно бьют? 

04.10.2019 в 19:29, Vadimovich33 сказал:

мне нужна,как воздух была эта индикация,

У тебя на фотографии, как раз модуль ардуино на макетной плате. Есть скетч от него и есть ли сейчас возможность покрупнее снять обе стороны конструкции, и выложить в эту ветку? 

Просто, у многих по этой визуальной схеме, будет возможность повторить подобное, не обладая глубинными знаниями. 

1 час назад, stass_03 сказал:

Я два года гонял на лампочках, их индикация понимается за 15мин. 

А нет случайно фотографий, куда ты их вывел на панели? 

1 час назад, Alitt сказал:

если просто повесить лампочки, понять можно будет только после изучения в каких комбинациях эти 2 лампочки будут включать ту или иную передачу. 

Вооот что я хотел услышать. 

Спасибо. Значит все таки моргать эта елка из 4х лампочек будет?? 

Если да, то это  самое главное тогда для меня. 

Насколько я понимаю, диод работает от напряжения 3вольта. А между соленоидом и эбу, какое напряжение гуляет? Меня интересует, к ногам светодиодов, никаких резисторов/шмизисторов не надо цеплять на первое время? 

А вот по поводу чтения ёлки из диодов, я вспомнил недавнюю публикацию из песочницы хабра, где рассказывалось о слепом программист, который разработал для слепых интернетчиков программу, и показывалось как он читает интернет. Там слова летят с такой скоростью, что слух обычного человека не воспринимает. А он читает машинный код. 

Так вот, я думаю, что если лампочки поживут некоторое время, они кроме того, что надо едят своим морганием, ещё и укрепят восприятие вращения акпп на уровне чувств. 

А логику этой таблицы можно будет потом воспринимать понимая эту гирлянду.  Но естественно, до того как вместо светодиодов повесить микроконтролер. Я думаю ардуино с этим вполне справиться. 

Да, и кстати, не обизательно уметь читать автомобильные схемы, чтобы писать примитивные скетчи на ардуино и держать в руках паяльник. 

04.10.2019 в 16:19, Serg1256 сказал:

Электромагнитная муфта кондиционера. Штуковина, при срабатывании которой, передается вращение от шкива на компрессор кондиционера.

 

Поднята версия схемы до 2.1

Разобрался и исправил схему с трамблерной косой. 

Кроме жгута трамблера, шли ещё три провода, концы которых были пусты, кроме одного проводка с фишкой. 

И благодаря ватсапноой группе мотора 3vze, оперативно разрешили ребус и выяснили что фишка идёт на датчик давления масла , и что провод оставшийся теперь без подписи, относится к фишке 4wd.

Схема поднята до версии 2.1. 

При помощи сотки со вспышкой сделано фото проводов, и в увеличенном размере выяснены какие точно цвета проводов. 

В версии 3, к схемам будет добавлена сквозная нумерация схем, и разбиты на логические группы. 

Тем кто желает и сможет оказать  помощь по оцифровка схем, писать в ватсап на номер 87072205031.

59 минут назад, Vs@ сказал:

Это ты 3VZ чип-тюнить собрался? 

Да, двигатель готовится именно к этому. 

А что не так? 

34 минуты назад, Sway сказал:

У Андрея колоссальное количество опыта, так что у него точно вывести сил хватит.

А что касается электро-схем старой тоеты, то там интуитивно все достаточно понятно, и не требуется неймоверных усилий что бы разобраться.

Ну есть и такие, кто не может читать их. Что тут удивительного? Ну не могу и все. 

Я когда впервые тут появился, вакуумную систему покрасил, разбираясь, тоже плеваться начали. Чуть ли зачморили. Ну ниче, время показало, что не один я тупил на них, сколько людей потом в личке спасибо сказало. 

Так что создал эту ветку, для таких же как и я, которые начнут испытывать трудности разбирая косу. Поживём, время покажет. 

7 минут назад, AZIAT сказал:

ну так надо было сразу так ответить на мой вопрос , а не умный вид делать.

 

Нигде я умный вид не делал, я поделился информацией которая появилась у меня после работы над косой, я принёс её сюда и выложил. 

Что конкретно не понравилось?? 

54 минуты назад, AZIAT сказал:

Потому что комплектаций и модификаций выпускалось много разных , гдето , что-то менялось по годам выпуска , где-то отличается по рынкам сбыта , где-то зависит от вариациий акпп , мкпп , кондиционер или нет , абс есть или нет  и тд и тп. 

Это мы кто не первый год владеет 130м, знаем. Ты конкретно ответь лучше, если умеешь читать мануал этот, куда пошли зачеркнутые в мануале провода, через белую и серую фишку. Конкретные пины я в чертежах обозначил. 

Схемы сделаны в формате "для чайника" думаю что должно быть понятно о чем я имею в виду. 

Вопрос без стеба, конкретный и по существу. И не только к тебе кстати. 

4 минуты назад, AZIAT сказал:

мануалы не любит

Не передергивай. Не понимает электросхемы буржуйские это одно, не любит мануалы это другое. 

1 минуту назад, AZIAT сказал:

это в книжке по авто написано , которые ты читать не любишь

Видел я эту информацию, сохранена она у меня, видел я и темы твои что по ГТ блоченому были. 

Это лишь банальная благодарность за ответ. 

Человечность. 

И смени погремуху. Азиат это громко звучит для тебя, андрейка ты, нифига ты не Азиат. 

Смысл твоих под¥¢€ов не пойму. 

3 минуты назад, AZIAT сказал:

На контактах S1,2,3 и 4 появляется плюс . 

1 и 2 это передачи , 3 это блокировка ГТ , 4 это соленоид в раздаточной коробке.

Спасибо за ответ. 

36 минут назад, AZIAT сказал:

 он понятен только тебе и более никому.

Андрей, за себя говори. Если тебе не понятна, так и говори, мне не понятно.  Плохая это черта, за людей базарить, можно не вывести. 

40 минут назад, AZIAT сказал:

переплетать собрался чтоли ?

Совершенно верно. Расплел полностью, и вывожу отдельные ветки, готовя её к Чип-тюнингу. 

50 минут назад, AZIAT сказал:

Зачем изобретать велосипед?

 

Эти схемы были в руках. С них я брал изображения фишек. Лично для меня, дилетанта в чтении схем, это лес дремучий. 

Вот кстати, ответь на вопрос, почему на схемах средняя фишка на эбу с 22мя пинами которая, указана с тремя пустыми ногами, а по факту две из них заняты и уходят проводами в серую и белую фишки около эбу? 

Что говорят на этот счёт схемы мануала? 

11 минут назад, Vadimovich33 сказал:

у меня -сурф 130й 2лте=штатно=отдельный блок на управление акпп-вот от него я  и протянул-плюс,через предохранитель,минус,и три провода на соленоиды=S1,S2,и SL(блокировка ГТ).Мой индикатор показывает конкретный номер передачи цифрой,при блокировке ГТ-справа внизу от цифры=загорается жирная точка. Делал мне товарищ по этой схеме. Возможно и компактнее сделать,все зависит от рук

мне нужна,как воздух была эта индикация,потому как согласовываю управление родного блока акпп с двигателем,после установки мех\тнвд,много всего перепроверено,но не просто оказалось добиться результата,от предыдущих хозяев достались много ребусов по проводке и другим системам 

-

 

Спасибо большое за ответ. 

Так и сделаю, припаяю пока на провода соленоидов проводки, и после повешаю на них микроконтролер. Где то на драйве видел ребята на ардуинке решали на своём авто подобное. 

Еще раз благодарю за развёрнутый ответ, мне, а возможно и по следователям, это поможет. 

15 минут назад, Vs@ сказал:

А какую там передачу автомату вздумалось включить - какая нафек разница. 

Ну как видишь, выше человек описал, что есть оказывается разница. 

26 минут назад, Vs@ сказал:

"Зачем на АКПП тебе знать какая передача в данный момент времени?".

Ты на вопрос ответить можешь 

Могу ответить. 

Отвечаю. Хочу визуально видеть какая передача переключается в конкретный момент времени, чтобы закрепить свои ощущения на конкретной машине. Данные тахометр и спидометра мне этих ощущений не дают, и я сомневаюсь в их данных. 

Теперь ты, друг шерхана, ответь на конкретный вопрос топика, если знаешь. Если нет, так и напиши, что не знаю. 

Или если где видел что обсуждалось, ткни конкретной ссылкой. Всё. В о этом и заключается суть взаимопомощи.