-
Публикации
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Shihan
-
-
-
Я не спорю. Мы ж не в детском саду. Описываю так, как получается у меня.
А за 18 часов до Сочи, это не предел. В прошлом году друзья с двумя маленькими детьми ехали. Со всеми заправками и остановками доехали за 20
-
Компьютеру не верю. Больше интересует не расход, а сколько проеду на баке. Заливаю до полного, расходую три четверти и снова заливаю. Получается примерно 70 литров каждую заправку.
-
А быстрее я не езжу. Это ж не спорткар. Да и штатные тормоза не способствуют динамично езде. Мне моей скорости хватает. От Москвы до Сочи за 18 часов доезжаю. Меня устраивает
-
Извечная тема прошивать, или нет)) и споры будут всегда. У меня была проблема с EGR. Решил её заглушкой. Чтоб комп не ругался, пришлось обновить прошивку, но на тот момент была тока с увеличением мощности. Поставили на 330 л/с. Реальные ощущения такие: машина стала резвее, но не с самого низа а примерно со средних оборотов. При не интенсивно разгоне по трассе, ускоряется чуть легче. Ощущение, что машина полегчало кило на 200. На расходе никак не отразилось. Стиль вождения спокойный. Режим примерно 60% трасса, 40% город. Заливаю всегда до полного,в районе 70 литров. Хватает от 550 до 650 км. В зависимости от пробок. Чисто по трассе, комп показывает 8,5 - 9 л. Максимальный пробег на полном баке 750 - 800 км. Трасса "Дон", платная
-
А зачем так усложнять? Можно просунуть маленькую отвёртку между потолком и консолью, в районе штурман кого света. И с двух сторон нажать на фиксатор плафона и снять его, как центральный плафон. Лампочки достаются свободно из своего цоколя
-
Добавлю свои 5 копеек. Тоже была похожая проблема. После очередного ТО стал замечать, что для запуска двигателя требуется чуть больше времени. Сначала не придал значения. Пока проблема не переросла в серьёзную. Машина перестала заводиться с первого раза. Первое, что пришло в голову, это не хватает топлива. Стал перед запуском накачивать лягушку на фильтре. После этого заводилась без проблем. Замена фильтра и протягивание крышки дополнительными гайка и, результат не дали. Диагностика проблем не выявила. Чтоб не описывать все танцы с бубном, скажу итог. На крышке топливного фильтра обнаружили небольшое углубление в том месте, где идёт прокладка. Замена крышки решила проблему. Но вопрос остался, как эта проблема появилась. Крышку не роняли. Либо прокладки крышки стали делать более тонкие...
Расход на дизельной двухсотке.
в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Опубликовано:
А я и никому ничего не доказывал. И даже не давал справочную информацию. Я описал свой режим движения.
P. S. Жаль, что не разбираетесь, в яндекс картах, +4 часа это по параллельной трассе, которая бесплатная. Плюс, запрос сделан с условием того, что дорогой захватывается два рабочих дня. Если выехать в ночь и на месте быть вечером, время в дороге будет меньше. Я три раза в год по этой трассе езжу. И представляю временной диапазон. Про показания компа, отдельный разговор. Мне 70 литров хватает на 600 км, режим движения я уже писал. Ради интереса, могу спуститься в машину и сфоткать показания компа сейчас. Но, думаю смысла нет. Если показания будет меньше 20 литров, закидаете тухлыми помидорами и скажете, что комп сломан????