_mike

Я проводил через шноркель. В дно кастрюли через кабельный сальник, сверху через трубку проводки двери, далее по желобку крыши до крепления багажника. Нигде не торчит,  зацепить маловероятно.

Я ставил подогрев руля Емеля на VX, руль с подушкой и круизом, перешивал оплётку руля.. На улитке есть две свободные дорожки, которые включаются параллельно для нагревателя. Когда разберёшь, все понятно будет. По мне, регулировка мощности - лишняя функция, когда салон нагреется, подогрев руля уже не нужен будет.

Я со скобами не стал заморачиваться, по месту пробивал пробойником и крепил на пластиковые стяжки к каркасу, как и металлические спицы между собой. Проблем с этим не было, только стяжки нужны качественные.

У меня такие стоят на тлк80 VX 1997. Проблем нет.

У меня тлк80 европеец vx, фуллтайм. По факту и по каталогу в заднем кардане 32 крестовины. Или это про 200 парттайм речь?

Имхо, после трансмиссионного тормоза ещё задний редуктор, усилие на нем должно быть меньше, чем на штатном решении.

4 часа назад, Fregatten сказал:

болты не помните, какой длины? и что там еще: шайбы.....

Я ставил М6 длина 25мм, гровер, шайба. 6шт на кулак.

20.12.2021 в 09:31, mosa442 сказал:

Приобрел у  Less_nik комплект фетров полиуретановых с прижимными пластинами из нержи, но пока не ставил. жду когда фетра герметиковые побегут.... 

Вот же контакт, вначале станицы

Доброго!

Прошу в бронь до выяснения подробностей. Возможно фото со всех сторон?

Подойдет. Все примерно:

вырезал заготовку по контуру отверстия с припуском 10мм 

с каждой стороны перпендикулярно сделал по два надреза 10мм отступив от углов около четверти длины стороны

серединки сторон завел вовнутрь

По малому кубику разнотравья и гречишного забронирую.

Не, давно уже было

33 минуты назад, Ata-Alexandr сказал:

Теряются они, не очень надёжное крепление, крепить на что-то надо дополнительно. Себе вырезал по форме из полужесткого пластика, часть краев надрезал и подвернул вовнутрь. 

18 часов назад, Dima4241 сказал:

Ставили себе? Может есть информация: вилки переднего кардана 80-ки и 200-ки по размерам в плане длинны одинаковы? Или замена вилки влечет изменение длинны кардана?

Планирую, как раз оба родных показали люфт шлицевой. Фланцы - вилки у 80 и 200 от плоскости сопряжения до середины крестовины имеют одинаковые размеры, примерно 46мм.

Для круглых отверстий подходят заглушки пола Ваз:

15мм — 2108-5112092
20мм — 2101-5002092
30мм — 2108-5112090
35мм — 2101-5002090

Прямоугольные брал здесь:

https://ekb.zaglushka.ru/pryamougolnye-zaglushki

Надо только у некоторых внутреннюю часть по углам разрезать чтобы хорошо зашли 

Вот так это примерно выглядит 80 и 200

Сейчас конечно уже поздно, у меня тоже не совпало одно из отверстий для масла. Я втулку не снимал, а сверлил переточенным сверлом по бетону прямо через ее отверстие пользуясь им как направляющей.

8 часов назад, Irbis50 сказал:

3/8 5-25н/м 270мм-1900р

3/819-110н/м365мм-3000р

Есть интерес. Возьму с доставкой.

EWB 12500 только тушка, сколько будет стоить?

6 минут назад, agap253 сказал:

Извиняюсь, если обидел. 

😀 вообще не понял о чем речь

Для себя вывел такую формулу: момент затяжки гайки для достижения нормированного преднатяга подшипников ступицы в мануале приведен для идеальных условий, поэтому при установке соблюдаю его приблизительно, а ориентируюсь на момент страгивания ступицы.

🤝

36 минут назад, agap253 сказал:

Нет такого пункта в мануале.

Пункт - d

По мануалу для задней ступицы: 

1. преднатяг первый раз 59Нм

2. прокрутка вперед-назад

3. проверка 59Нм

4. ослабить до свободного вращения

5. затягивать до достижения момента страгивания ступицы 2,6 - 5,8 кгс

Уточню

15 позиция с 1fz или 1fz-fe?

4 позиция рычаги цена?

11 часов назад, Dima4241 сказал:

Подскажите а Вы подогревы от Емеля 2 под кожу ставили или под велюр?

Под кожу, на маленькой - под велюр. От перегрева есть термопредохранители.