Алексей 89

Я тоже живу на Ямале, скажи откуда именно машинка прийдёт к вам, может где то недалеко от меня, пересекусь посмотрим что за чудо вы изобрели. Может и заинтересует наших ребят, мы в курсе что такое -60С* и соляра

Вот где у тебя бачок стоит на фото, там у меня и стоит вебаста, чуть ниже двигателя, полёт нормальный. Насос должен толкать топливо, главное чтобы в него самотёком попадало топливо, хотя и это не критично, он так же может и засасывать и толкать топливо.

Перед воздушным фильтром слева (под капотом). Чушь про солярные, езжу не первый год и не на одной машине стоят. Даже наоборот раз взял солярную на бензиновую авто, работала и на бензине, да и у теперешнего хозяина авто работает.

Ты себе представляешь мороз -40С*? Машина почти новая, 07 года, пробега 20 000 км. А пробивает так: газ сжался, не работает, соответственно образовалась пустота в ходе аммо, и он работает только на оставшемся масле, поэтому на кочке авто подпрыгивает и не держится амо, и потом возвращается выбрав весь ход подвески и своей массой бухает по отбойникам и соответственно мост летит навстречу раме, подрессорная масса нехилая, мост же сзади... В общем если интересно, тока осенью поменяю амо на масло и отпишусь. Просто руки не доходили в экзист залесть узнать какие амо стоят на авто, а никто внятно ничего не мог сказать, вот и спросил в конфе. Думал тут много северных парней на сотках. З.Ы. живу на севере, у нас за -40С* частенько бывает и трабл с газовыми амо мене известен, проходил ещё, когда все стали ставить газовые амо на все подряд авто, я тогда на Ниву поставил, пришлось их выкинуть через пару недель.

Ну про газовые вы конечно написали не совсем верно, газ замерзает и амо не работают вообще. Вот они и пробивают. Нашёл по экзисту что на моём должны стоять с завода газо-масляные. Вот махну их к следующей зиме на масляные, посмотрим как будут себя вести. По городу мало ощущается пробой аммо, а вот выезжаю на трассу, там на скорости свыше 100 км/ч пробивает подвеску до жёсткого отбоя. Чёт у вас смешались кони, люди... И 70-ки и 80-ки и 100-ки в одном форуме... Треба бы разделить, чтобы искать проще было...

День добрый, есть трабл. В морозы задние амо на сотке перестают практически работать, подвеску пробивает на кочках с такой силой, что потерял уже колпак литого диска. Как теплеет подвеска начинает всё лучше и лучше работать... Скажите какие амо стоят на сотке (газ-масло или масло)? И подскажите на какие их поменять чтобы ездить комфортно при температуре ниже -35С*? З.Ы. и скажите, где общаются 70-ки? Интересует 72-я, прикупил тут недавно, а матчасть плохо знаю :-) (Оторваны 3 амо, лифт под 36-е айроки).

Ярослав TLC - чёт не нашёл фотку по ссылке :-(

Вобщем резину заказал, диски пока оставил родные с Ет60, попробую проставками дойти до оптимального вылета. Неохото пока лифтовать авто, пусть поживёт :-)

С резиной 285/75/16, какой вылет необходим дискам, чтобы резина не цепляла? Резина зимняя, у грязевой шашки ещё больше. И встанет ли 285/75/16 без лифта в арки сотки? Прошу не пинать в поиск, вразумительного ничего не нашёл.