Перейти к публикации

Dunlin Э

Завсегдатаи
  • Публикации

    343
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Dunlin Э


  1. 4 часа назад, gazil сказал:

    Основной шланг идет через обратный клапан и через тройники стоит насос 

    А зачем такая схема подключения? Т.е. если насос в отключенном состоянии не пропускает через себя топливо то эта схема оправдана. А если насос свободно пропускает через себя топливо то не понятно зачем байпас с обратником?


  2. 18 часов назад, gazil сказал:

    подкачивающие выносные насосы

    А как насос подключен? Просто врезан в разрыв шланга от фильтра к ТНВД? Насос постоянно работает при работе двигателя?


  3. На 105-ке на заднем мосту заменил все трубки на стальные жигулёвские. Развальцовку сам сделал, гнул по старым трубкам. Поверх трубок одел термоусадку, перед этим намазав трубки смазкой. 6 лет всё отлично!

    • Полезно (+1) 3

  4. 3 часа назад, барракуда сказал:

    , на обычные (без изгибов),

    Поставил бачек ГУР уазовский (временно!) и шланги поставил синие многослойные, метражем продают. Пробег не большой на них, но проблем нет! Однозначно лучше 20-летних дубовых родных!


  5. 13 часов назад, Александр_1 сказал:

    Ключ+гайковерт+ 5 мин возни, получится ?

    Получится, но тяжелые сиденья чтоб таскать их туда сюда.

    Себе седенья от 200.ки поставил в 105.ку.  Сейчас если б менял сиденья то поставил бы только передние (200.ка, БМВ, АУДИ итдитп!), а задние оставил бы свои штатные!

    • Полезно (+1) 1

  6. 3 часа назад, Александр_1 сказал:

    Если задние "легким движением руки" можно еще и убрать с салона - вообще Огонь

    Задние сидухи "легким" движение не получится! Тяжелые они очень.


  7. Добрый день!

    У меня 105-ка. Думаю поставить БиЛэд ПТФ в бампер в штатные места. Сейчас в бампере эти места заглушены. Может кто подскажет бывают ли уже готовые крепления под круглые ПТФ (3 дюйма) крепления в место штатных заглушек? Поделитесь ссылкой кто знает.


  8. Я в том году переделал c D на В в Краснодарском кр (контакт есть). Фото с лавочками не требовали. В районе 50 -60 обошлось, но я ещё пороги, калитку и сиденья вписал. Фишка в том что поменяли на кат. В, но категорию технического средства оставили М2. Гайцы в РЭО сами от такого венигрета офигели!

    На счет тахограф и ТО 2 раза в год то в ОТТС написано "легковой универсал", "М2- специальное пассажирское транспортное средство (не является транспортным средством общественного пользования - маршрутным транспортным средством)" - так что можно поспорить с требованиями как к автобусу.

    20231202_180846.jpg


  9. 10.10.2023 в 23:28, VADUS сказал:

    Тогда можно и FTE шные.

    Мне Дизельмастер сказал что форсунки от FTE не подходят для FT, пришлось покупать от FT.

    09.10.2023 в 22:08, Вованн сказал:

    хотим собрать 1HD-FTE на блоке 1HZ,

    Хорошо было бы собрать в одной теме все нюансы по переделке 1HD-FTE на блоке 1HZ. 


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.