AlexF777

Сажевые фильтры были на этом моторе (1VD-FTV) почти с самого начала (ориентировочно с 2008г), но ТОЛЬКО ДЛЯ ЕВРОПЫ (нормы Евро-5). В России (Евро-4) машины продавались без них (до 2015 года). Появились появились сажевые на крайнем рестайле (уже Евро-5). Есть еще существенное отличие (помимо немного разных ЭБУ) - электромеханические (Евро-4) и пьезоэлектрические (Евро-5) форсунки. Схема взаимного расположения элементов выпуска ниже - сажевые стоят ПОСЛЕ катализаторов Дефорсируйте мотор до "арабских" лошадей и одной турбины - тот же милионный ресурс. На ТЛК70 его сейчас в таком варианте и ставят