Перейти к публикации

Ladon

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    90

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Ladon

    2. Опубликовано:

      24 минуты назад, Helsing сказал:

      Советую.

      На величину лифта (5см) удлиннить

      1.Отбойники внутри пружин и на раме

      2.Линки стабилизаторов спереди и сзади

      3.Кронштейн тяги "колдуна" (регаулятора тормозных усилий) со стороны моста

      4.Кронштейн тяги панара задний

      5.Проставка переднего кардана 25мм

      6.Дропбоксы клюшек 40мм вниз 10мм вперед.

      Вариантов этих работ на форуме масса,ищите. Можете делать, можно и не делать послушав тех,кто сделал и "у них нет проблем"

      Вкратце..Отсутствие удлиннителей отбойников= ускоренный износ сайлентов подвески.

      Отсутствие удлиннителей линков стаба = сами уже знаете.

      Отсутствие проставки кардана = ускоренный износ шлицевой.

      Отсутствие дропбоксов = резкое!!! снижение управляемости и курсовой устойчивости.

      Отсутствие удлиннителя "колдуна" = отсутствие задних тормозов

      А вообще "лифтануться на 2"-это ж как два пальца обоссать":party:- распространенное на форуме заблуждение!

      Вот я смотрю на весь перечень работа + зап части и думаю какого хрена я 50 т уже закопал на лифт 2", 50 т на 33 Купер мт, на выходе получил не управляемый бегемот (даже почти на штатной мягкой зимней резине) очень жесткая подвеска (на охоте даже не знаю вместо +2" лучше комфорт это точно,по крайней мере для наших мест больше 20 км/ч на грейдере ехать не возможно)нужно было делать 4" на 35 колёсах - хоть продавай все нахрен?

       

      Лифт в моем случае это пружины, аморты,демпфер ,эксцентрики 

    6. Опубликовано:

      2 минуты назад, Saimak сказал:

      Вывеси с открученным стабилизатором и посмотри по месту. Шибко большие то же не надо.

      Будем смотреть.На стабилизаторе болты проблемные,запастись болтами или не должно быть проблем?

    7. Опубликовано:

      1 минуту назад, Казак-берег сказал:

      Проставки.

      Ясно,поделитесь как кто решил проблему,из чего сделали,на какую высоту опускать (50мм)

      2 минуты назад, Saimak сказал:

      Я тебе говорю, что +2" появятся только под нагрузкой которая должна быть, и то в теории. Только измерение может дать точный ответ.

      Знал бы 35 колеса купил(((

    8. Опубликовано:

      5 минут назад, Казак-берег сказал:

      Всё правильно у тебя стоит.

       

      ДокУмент в студию. 

      Двойной шарнир гука тоже к мосту прикручивать? 

      В итоге проставки колхозить или вариант с переворачиваетесь кардана?Чем грозит не правильная установка?

      1 минуту назад, Saimak сказал:

      Сам же пишешь что взял +300 на вырост - как думаешь эти +300 через смс активируются или сразу есть?

      Не просели ,это имеешь ввиду?

    10. Опубликовано:

      4 минуты назад, Стрелок сказал:

      ставить проставки 

      Погуглил на лифт 2" так и нет ничего,плохо ищу или машин мой особенный?(((

      1 минуту назад, vintik сказал:

      Переверните кардан шлицами к мосту и все будет ок.

      Завтра займусь !Спасибо за совет!!!Не понятно зачем его перевернули-износился или человеческий фактор?)

    14. Опубликовано:

      Прошу помощи советом.Имеется тлк 80 4,5 фулл без блокировок ,пол года назад был сделан лифт на 2" тач дог(пружины +300 ,амортизаторы обычные не регулируемые) Сайлент блоки эксцентриковые в клюшки (полиуретан гНовосибирск) .Сегодня был в сервисе (менял тросик газа) ну и заодно попросил посмотреть подвеску на предмет шумов.Машина на подъёмнике пружины и амортизаторы вытянуты в "полный рост" передний кардан лежит на поперечине (в месте трения канавка в 1-1,5 мм) в обычном положении (на колёсах) зазор между карданом и поперечиной 7-9 см.Пользовал поиск нигде подобной проблемы не нашёл .Просба знающим дать разъяснение данной ситуации - как с этим жить и что делать?Таккже после установки лифт комплекта 300+(Брал на вырост ,с учётом силового обвеса и лебедки,пока этого нет)зубодробилка-смириться ,грузить машину или брать более мягкий комплект?

      IMG_5860.JPG

    17. Опубликовано:

      24 минуты назад, Alexey Dobrov сказал:

      У мя было такое - открутился нижний болт суппорта. Трудно снять колесо?

      Прям в точку!!!Снимал вчера проблемное колесо осмотр ничего не выявил ,погода внесла свои коррективы - лил дождь.Сегодня увидел с противоположного колеса свободно лежащий болт на рычаге и сраму все стало ясно-это нижний болт суппорта,вернул его на место и как рукой сняло.Рыбалка состоится ,машина спасена!Всем спасибо за помощь!

    19. Опубликовано:

      2 минуты назад, Murdasov сказал:

      Крайне похоже на износ колодок в ноль. Оттуда и отметины на тормозном диске. Просто остаток от колодки попадает в щель между суппортом и тормозным диском и клинит там. Может попробовать снять колесо и взглянуть?

      Снимал проблемное колесо-грешил на недавно поставленные проставки , колодки в норме износ на вид 20%

      1 минуту назад, dilektor11 сказал:

      проедься пару-тройку км потрогай суппорт, если горячий то клинит поршень..

      Буду пробовать!Спасибо.

    20. Опубликовано:

      1 минуту назад, dilektor11 сказал:

      в суппорте металл, в барабанных аллюминий....Ladon  написал что дисковые по кругу....  проблема скорее в суппорте, клинит поршень. а то что назад не клинит ответить не могу..

      Может с мостом какие траблы(подшипники или раздатка , хз на что думать)?Во время моих скромных манипуляций меня консультировали независимо два работника сто, точного диагноза никто не смог поставить-это и пугает, времени у меня мало для оживления железного коня , на кону долгожданный выезд на рыбалку , не хотелось бы не попасть - обидно, да и друзей не хочется расстраивать.В сто могут и протянуть , лучше ткнуть пальцем как говориться- дать наводку, поиски по нету ничего не дали(

    21. Опубликовано:

      10 минут назад, Платов сказал:

      дык я же и говорю , что сначала нужно определиться.....   разберешь суппорт , поршни в нем алюминевые , на них при износе будут видны потертости  , сделать ты все равно ни чего не сможешь , как заменить их на новые , но проблема идет дальше , простая замена поршней может проработать очень не долго , так как обязательно будет износ на зеркале цилиндра суппорта , при наличии станочного парка  , это все можно решить , но скорее всего у тебя не будет такой возможности 

      до сто и ты и так доедешь без проблем....особо страшного ни чего не случится

      Спасибо за помощь, буду пробовать доехать своим ходом, а там отпишусь в чем проблема была, может кому то пригодиться

    23. Опубликовано:

      3 минуты назад, Платов сказал:

      проепать рыбалку - это косяк ..... без запчастей ты все равно не решишь проблему , можно заглушить  тормоза на это колесо , и помня об этом аккуратно ехать .... не я не советую , просто как вариант...

      Конечно можно напрячься и купить суппорт в зборе,а если не поможет это же будет полное фиаско))))И так дома уже авторазбор )))

    25. Опубликовано:

      Только что, Платов сказал:

      симптомы похожи , на проблемы с суппортом ....разобрать и выяснить в чем причина , может обойдется заменой поршней , а может и корпус придется заменить

      почему тогда двигаясь на зад тормоза все в норме, скорость такая же(((


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю