Xwind

Фотки супер! А что за маршрут и где это?

Ну я еще хочу свозить на диагностику и отрегулировать. Потому что болт который стоит на воздухане примерно открутил. Я бы его не трогал, если бы до меня газовщик не полез . Болт был сильно закручен. И скорее всего тоже влияет на перерасход. Если не прав, то поправьте меня.

Так они работают у меня уже. Писал выше

Вот номер форсунки которые мне пришли:

Понятия не имею.

Вот именно этот и брал.

Я тоже удивился. Причем когда собрал, забыл подключить TPS (датчик положения дроссельной заслонки). Так двигатель прекрасно заработал и баз него. Проехался, погазовал и вернулся в гараж, все было хорошо . А потом увидел что отключен TPS. Ошибки об отключении TPS показывал.

Проблему решил!! Форсунки работают шикарно. Скорее всего были проблемы с проводкой датчика детонации(сгнила перед второй частью впускного коллектора). Проехался, прет как зверь, но как жрала 18-19 литров так и жрет, только мощь прибавилась.

Подскажите где в Москве (желательно север) не дорого, но хорошо проверить форсунки?

Вчера замерил кислородный датчик. На 2500 оборотах 0,5v это нормально?

Проверил катушку первичная дает 0,5 -0,9 Ом а вторичная 12,4 кОм

Искра в конце видео работала стабильно, видимо рукой не дергал. Форсунки проверю

https://m.youtube.com/watch?v=d6-ciyiKqxI

В том то и фишка, этих форсунок, что поставил и поехал, во всяком случае так написано на сайте.

Да, но тогда на газу работала бы так же! На газу работает хорошо.

Тогда почему, в манале написано "проверку необходимо производить при оборотах 2500"?

Да и еще, ошибок не выдает.

Ну вот по поводу лямбды я не уверен, стоит не оригинал. Завтра хочу проверить по мануалу кислородный датчик.

Перед тем как ставить. каждую форсунку подключал через штуцер к топливной системе и включал бензонасос через диагностическую колонку. Все форсунки держали давление(не капали) и одинаково распыляли. И еще при одном неработающем цилиндре почему свечи ВСЕ, кроме одной в черном нагаре?

Это я знаю, что у нас 1 отверстие, а на этих 4.Так там и было написано фабрично-модернизированные. Ведь при обогащенной смеси должен комп регулировать подачу топлива. Разве не так?

И как долго проездил?

Народ помогите, пришли форсунки из США, даже прокладку под коллектор положили, молодцы!! Шли недели 3. Поставил, проверил перед этим. Завел, троит. Проехался, думал просрется, но нет, так и работает не устойчиво. Выкрутил свечи. все в саже, кроме одной(фото приложил). Прокалил свечи, почистил и опять поставил. Двигатель заработал так же не стабильно. Вакуумные трубки проверил, вроде все правильно, все по схеме. В чем может быть проблема? Причем перед заменой работал нормально. Поменять захотел из за льющих форсунок, из шести, две держали. На газу работает четко, не троит. ПОМОГИТЕ!! ВЕСЬ МОЗГ СЛОМАЛ!! Купил новые сечи, но не решаюсь поставить, думаю тоже засрутся.

Сори, если не там написал . Но вроде таже тема