Мишуха

Пришла пора менять насос, досталось два насоса с машиной подскажите какой из них подойдёт?Один фирмы MESSMER 770057 ETH 13 клеммы узкие,другой фирмы WEBER FP 453-453 с широкими клеммами

Но если бы насос не работал то и в тёплую погоду она не завелась бы,или не так?

Да должно но нет егопопробую перемкнуть контакты +B и FP чтобы насос качал без зажигания, доберусь до рампы там буду смотреть

Как можно пережать трубку коллектором они разве не металлические?

С трубки которая подаёт топливо на форсунку холодного пуска, топливо с этой трубки не течёт,перемыкать контакты я не пробовал чтобы насос топливный напрямую работал,я эту трубку отсоединил и крутил стартером топливо не поступает.

Прозвонил реле форсунки показания в норме,прозвонил саму форсунку тоже показывает нормально.

Завтра полезу искать причину почему топливо не поступает

Неужели снимать придется коллектор,а насос топливный может быть причиной?

Ещё предположение что топливный регулятор виноват

Напишу здесь, мучаюсь с запуском как ниже нуля всё мотор не завести,сначала на реле грешил,работает,потом добрался до форсунки и вот какая беда вылезла отсоединил топливную трубку от форсунки кручу стартер из топливной трубки бензин не течёт куда дальше копать?

С такой хернёй лучше не ездить да?

Просто машина постоянно в движении 

Понял спасибо буду ставить родной фильтр.Только зачем этот нулевик воткнули

Да объяснить то можно,что совсем всё плохо, срочно ставить родной фильтр?

Надеюсь я мотор не угробил?

Нулевик зделали до меня зачем не знаю,могу фото кинуть.Воды в баке нет это точно.Надо ставить родной фильтр пока руки не доходят машина постоянно в работе.Двигатель то нормально работает подхватывает и едет нормально,то тупит.Может от стиля езды зависит,я ведь езжу более резко а дочка на одной передаче мылит 

Значит лапочки топлива и давления масла на моей машине нет,а я хотел приборку разобрать думал лампочки перегорели

Вот я и собираюсь в сервис форсунки проверить,да давление в цилиндрах,попробую насос поменять топливный.

Насос топливный у меня меняный прежним хозяином и второй насос отдал тоже новый в запас.Я когда топливный бак пескоструил и красил насос не вынимал из бака но вылезла другая проблема трубка подачи топлива на которую шланг надевается была паянная оловом облудили а я пескоструем олово сдул, пришлось лудить заново.Внутри бака чистота девственная,сетка тоже, видно бак топливный фильтр грубой очистки я менял.Не знаю может я головой повредился но вчера залил полный бак и вроде машина лучше ехать стала газу даёшь она прямо подрывает.

На приборке не чего не загорается,горит только лампочка экономик, всё больше не чего не горит.Даже лапочка уровня топлива не горит при пустом баке,если она вообще есть.

Буду диагностику делать сам, наверное разберусь.А там постепенно фильтр родной поставлю,свечи провода.Может и топливо потому что на газпроме заправлял вроде веселее едет.Она у меня изначально как купил так ехала, сейчас к машине привык стал понимать что что то не так.Плавно разганяешся вроде бы нормально,а резко тапку давишь провал.

Холодная едет лучше.

Подскажите по двигателю,при резком нажатии педали газа двигатель тупит,провалы.А плавно разгон нормальный вроде, бывает обороты двигателя плавают но редко и только на гарячем.Еще у меня воздушный фильтр нулевик.На диагностику пока не ездил, может сам справлюсь.

Наружный диаметр 52 внутренний 16 ширина 55 это обойма а втулка ширина 65 почти.

Запрессовывал в больших тисках

Сегодня забыл про фото сайлентблока,делал крепление заднего стабилизатора то что к мосту стабилизатор держит,видно забыл болты затянуть хорошо хоть резинка осталась.У меня когда собирал, тяга панара не подходила почему-то она коротка стала еле еле натянул с помощью гвоздодера.Задний мост и продольные рычаги ставил один всё хорошо в стало, только нижние рычаги перепутал левый с правым,и то понял я это когда троса ручника прокладывал.

Давай сегодня не успел,завтра скину фото и размеры

У меня остался один сайлентблок в упаковке завтра скину фото.

Я менял сайлентблоки,заказывал на верхние и нижние когда стал запрессовать то специально смотрел они одинаковые.

Я пока отойти не могу после этого ремонтаПосмотрим что будет к весне,да и как с финансами посмотрим.Сейчас я не готов не физически не финансовом плане

Вот и я своего 130 не на что не хочу менять хотя жена предлагает обновить автопарк

Я сейчас переварил раму за заднею часть спокоен, если не считать что мост просится в ремонт.Теперь на очереди сам кузов пороги и арки и так каждый год что то шаманишь Сколько накатаю посмотрим,вот думаю может взять 130 целиком с Владика под свои бумаги.