woevoda

9 минут назад, vagrans сказал:

Не, не сгорит. У мене на ПатфайндЫре такая конструкция. Бывало, доставалось ему. Она не буксует, в режиме блокировки (максимального давления в муфте)- хорошо держит. Лодку 1тн  на пляж тянет уверенно, трейлер опять же из песка...

Если речь о 51м пате, то муфта там работает только на прямой передаче. Понижайка в раздатке с физическим зацеплением шестернями. Как на более поздних не знаю, не имел...

На длинный пляж, через кукурецкое болото. Пару км раздолбаной гати и вот он рай

30го работаете?

У меня друзей с китайцами нет, но иногда пользую такси. Вчерась ехал на Киа к5 с пробегом 400+.  Говорю как. Ну вот коробка подергивает немного. А Китай? Не говорит. Черри всю задницу отбивают подвеской, а после 40кета начинают сыпаться, у гелей электрика чудит порой опасно, типа может вырубить свет ночью при работающем моторе и коробке...

В общем в их среде отношение к Китаю ну так себе. Таксиста Женей звали.

06.04.2024 в 20:49, woevoda сказал:

На следующей недельке забрал бы. Пока не знаю когда. Четверг, пятница. Где то так. Текила пойдет? Куда подъехать в личку кинь.

Ты погоди не горячись Мне 200+ до тебя пилить...

На следующей недельке забрал бы. Пока не знаю когда. Четверг, пятница. Где то так. Текила пойдет? Куда подъехать в личку кинь.

По танку 500 народ не доволен работой коробаса и систем стабилизации. На бмвклубе есть реальные владельцы, отписывались...

Страна родная, а государство как то не очень таким воспринимается, в том числе и по выше озвученным причинам...

Году в 14м друг спросил что взять из нового под его бюджет. Посоветовал Грейт вол Ховер 5. По сути Исудзу аксиом на митцевском моторе. 7 лет откатал, 200+ ткм. Зацвели отбортовки крыльев. И в районе 200т менял какие то датчики.  Продал быстро, но по рынку. Взял 150й прадо с пробегом в районе 60, опять же по моему совету,  доволен.

Я к тому что Китай неоднороден. Но то что у нас продвигают это в лучшем случае средний сегмент. А за цены надо благодарить "родное"  государство. Именно его поборы почти на два розницу и увеличивают, собственно как и на топливо...

Сам к Китаю отношусь скептически, особенно по соотношению цена-качество. Вот когда те же танки хотя бы по 100+ откатают будем посмотреть.

16 часов назад, shkultin сказал:

Это если чистить до того, как на машине проехал. Так не получается, ночью насыпет, а с утра на работу и поехал снег прессовать. Машины у нас тяжёлые, т.ч. только ломом, а снегоуборщик упирается и не берёт... (гусиничный у меня).

Ну не знаю.  Снег сильно прессуется если мокрый. В общем мне накатка не мешает, но есть нюанс, я грунт чищу, а не плитку или другое твердое покрытие... Долбится до него не надо. Убрал пухляк и хорошо...

Так то у меня гусеничная Хускварна и легкий китаец колесный...

3 часа назад, электроник сказал:

С этим вообще беда. Нет, они не заканчиваются, но добраться до них с каждым приездом в деревню становиться всё трудозатратнее  Пока прочистишь вход в дом, к дровам, к сараю с погребом и побьёшь площадку для машины в снегу по яйца, то уже никаких дров не надо  Семь потов уже сошло

Роторный снегоуборщик решает. Самоходный и с двс.  Уже лет 14 пользуюсь разными. 

ЗЫ. Я пару дней назад промерил там где просто плоскость и нет наносов 65-67 см снега. Это в ярославской губернии.

+ 

А где у нас больше всего народа? В смысле регионы. В другом клубе обычно между Москвой и Питером место находили. Несколько раз на Селигере базы снимали...

Я не автор "изобретения"  Все вопросы к нему

4 часа назад, электроник сказал:

Услышал про 15% экономии и дальше смотреть не стал. Извини.

Да все реально , не 15%, но видимость экономии будет. Зимой больше.. Бензины при нагревании расширяется. Если нормальную температуру взять  20 градусов для лета,  то при 70 на впрыске это плюс 6,2% объема, а зимой при -30 это уже 12,4%. И скорее всего есть эффект более полного сгорания за счет лучшей испаряемости горячего топлива...

Вот так вот и дурят физику

Сегодня заправлялся на Татнефть на Ярославке в районе Бужаниново. Тетенька сказала, что с утра привезли Арктику, которой разбодяжили 2 куба остатка. Но у них и остаток по факту что то около сорокета держал. По крайней мере в сертификате так было написано.

Я сам по наводке из бмвклуба туда перешел. В прошлом году неделю на газпромовской простоял, пока не потеплело...

Заправляйся на Татнефть. -27, после простоя в 4 дня с третьего оборота стартера. Дальше без ограничений и затыков. Все штатное без допподогревов и антигелей.  Бмв.

Она по морю не каталась случайно? Какая то странная коррозия на колоколе...

Изопропиловый спирт основа практически всех присадок в бак для связывания воды и растопителей льда на стеклах, замках и т.д.

Смело лей кубиков 200-300 на 70-90л. Можно и больше. Вреда не будет. Лучше повторить раза два три.

ЗЫ, спирт по сравнению с разными флакончиками где он и налит стоит копейки. Я в свое время 10л канистру купил и пользую уже лет 7-8.

Моторный не утеплял. Тут такие холода редкость. Правда, на 70ку одеяло накидываю на мотор.

У меня на л200 с 4d56t уже ниже  -20, стрелка на показометре в лучшем случае 0 показывала. Да и на ощупь там не больше было. Это я на ночь оставлял.

5 часов назад, shellcode сказал:

фундамент.. ну я думаю цоколь  - 1 метр это очень мягко говоря не дешево если рассуждать что сруб дешевле блоков. и еще все упускают ну очень важный момент само бревно может быть заготовлено при правильной фазе луны и вот это вот все..... но нужно еще найти людей кто правильно и качественно срубит коробку. идеальный клееный брус нарезанный на станках у соседа растрескался на 3й год. трещины глубиной до 3-5см сам брус толщиной 20см - я считаю это пи**ц...

Все верно, цоколь. Ну в 2000х это было не настолько накладно. А сейчас с деревом беда. Пилят сыромятину и сразу в продажу. Столкнулся. Гаражик тут мастерю. Посчитал из бруса дешевле выходит. Вот и в курсе.

Справедливости ради хорошо и правильно проконопаченный дом не надо каждый год конопатить заново. Это даже если он собран по традиционной технологии на деревянных нагелях. У нас дом из бруса мансардный 20+ лет простоял до продажи с двумя конопатками черновой и чистовой и ничего не сквозило. Мыши, при высоком фундаменте(где-то 1м) тоже не беспокоили от слова совсем. 

А если использовать пружинные нагели типа "Сила", то все эти проблемы с ведением бревна и конопаткой вообще отсутствуют. Фины не дадут соврать. Они такое уже не первый десяток лет используют.

Да и при традиционном нагеле проблемы от того, что потолок не грузят как наши пращуры, что сантиметров 20 глины с соломой или опилками  заливку по потолку делали, вот и нагружался сруб. Потому и не вело и конопатку каждый год не надо было делать.

С 2.8л я бы взял пикапчика как универсальное авто. Был 150й с этим моторчиком в  версии 177лс.  Раздушил как раз до 200+. Радовал. А так морда полегче 4.2, ресурс норм., динамика тоже...

Но ведь стоить будет как крыло Боинга, причем с моторами.

Кстати, да. Тоже заметил такой эффект, когда после хороших гор и особенно если без асфальта, растет понимание машины и скорость в поворотах