woevoda

За 11лет я действительно проблем с поликом не увидел, причем, даже когда делал три года назад первый антикор после заводского. Собственно и делал чтобы сохранить статус-кво. Да и в паре алюминий-сталь первым гибнет именно алюминий.

У меня и был 150й 1 рестайл, 15 года. Год как продал.

У меня хуавей под городскую навигацию больше года работает и в отличии от планшетов самсунгов спутники держит без проблем, да и так работает пошустрее той же лыжи и система интересней сконфигурирована... И цена 10ка... А 8й по моему фоня у супруги. Глюков откровенных нет, но связь так себе. Вот последний планшет у них зачетный по графике и скорости...

Наверно у меня был уникальный прадос. Его поправлять не надо было даже на овер 140. На АТшном гудриче ездил

Новый прадос(дизельный) по динамике на десятые доли секунды от 200ки отличается. Мотор безпроблемный. Да и завет Генри о то какой авто лучший не лишен смысла.

В 18м году фура до Новосиба стоила в районе 120-150. Этот со страховкой и договором. А просто так отправлять свою авто как то стремно. Не думаю что сейчас цены стали более гуманные... Оттуда почти в два раза дешевле... было. Как по мне, то так себе идея с финансовой точки зрения. Тем более что не обязательно ехать одним и тем же маршрутом. Есть там варианты...

Это он(каймар) у него еще без второй калитки. С двумя вообще. Но крепкий и запаска с джеком особо не болтаются...

У меня тоже обшит. Правда до меня делали. Вполне удобно с учетом собакена в салоне. Да и так проблем нет...

Все равно уменьшение рабочего объема не совсем понятно. И слава богу не все этой тенденции следуют. Тот же форд в прошлом году вывел на рынок для своих пикапов нетурбированную бензинку объемом 7.3л с вполне приемлимыми характеристиками по экономичности. Да и дизель 6.7 в на ф250 вкупе с 10 ступенчатой АКПП в режиме 110-120 км/ч на трассе дает расход 10.7л. Жаль только что это все у нас практически недоступно или стоит неразумных денег. Тот же новый дизельный ф250 чуть меньше 10 лямов...

Вторая фура тоже видеть все должна была и до перестроения мелкого грузовичка, да и после она не тормозила...

Аморты на 71го коротыша 09года задние ухо-ухо, передние шток-шток на +2 дюйма, что есть и цена?

Говорят новый джимник вполне себе аппарат на автомате. Старый конечно туповатенький был. Но по городу на нем реально удобно. Сам иногда у дочки брал.

Да. Там как то попросторнее в целом. По крайней мере в его краях.

Еще один наивный вопрос - диски эти под безкамерную резину?

Доброго... Пока нет. Машина на гарантии, да и бачек там что то около 20л. Хватает на долго. ЗЫ. Сам завидую по хорошему и радуюсь за сына, но в наших пенатах такой аппарат явно не на каждый день. Тут на амароке, а он на метр с лишним короче, особо по Москве не покатаешь. Точнее уже иногда испытываешь определенный дискомфорт с парковкой. Да и на домашней стоянке он на полметра из ряда торчит(на 30см длиннее двухсотки), а уж форд с его 6+метрами. Я когда-то из-за этого от рема 2500 и отказался...