Перейти к публикации

djekkuel

Пользователи
  • Публикации

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем djekkuel


  1. В 21.05.2018 в 21:28, Gafnii сказал:

    А почем избавился ? если не секрет..

    1250000 поставил 1200000 дали!

    В 20.05.2018 в 23:34, AZIAT сказал:

    @djekkuel 

    А  чего за  бак  с  нержи  под капотом  стоит ? Самогон чтоли  контрабандой возил ?

    Автономное питание вебасты


  2. В 23 июня 2017 г. в 02:57, Valery сказал:

    Рад за Вас , что все так замечательно получилось , но в будущем рекомендовал все же выбирать более корректные выражения . Просто в будущем , когда электроника , а точнее уставшая проводка начнет подкидывать сюрпризы , а они будут уж поверьте , тогда Вам обязательно понадобится коллективный разум , а люди могут и не откликнуться помятуя Ваши не лестные комментарии . А топливные фильтры я бы поменял на другого производителя , я даже не знаю , есть у меня сетка на входе в Тнвд , или нет , просто нет нужды . С уважением . Валерий .

    Уважаемый Valery!Спасибо Вам за добрый,и как я считаю умный совет,но проводка моя была в полном порядке(как константировал автоэлектрик состояние нового авто)все в идеале,звонится питание идёт.Как бы я с этого все начал!Потом путём логических размышлений пришёл к выводу,что не хватает топлива моей машинке!Сам езжу на дизелях,лет 10,по должности инженер-механик с высшим образованием!По этому прошу Вас не стоит прикрывать некоторые бездарные личности!!!Счастья Вам и Здоровья!!!!


  3. Всем одекватным низкий поклон,кто действительно помог советом нужным,а всем "умникам"с бестолковыми порицаниями нужно ещё лет наверное 30 подучится!!!!Все машинка поехала дело было в насосе,безо всяких стендов был поменян ротор и установлен на автомобиль,результаты превзошли мои ожидания,корыто метёт вдавливая меня в сидушку и никаких,чеков не горит!!!Как я и предполагал своим средним умом,что машине не хватает топлива,именно и поэтому принял решение демонтировать ТНВД и оказался прав,игла в роторе задрана и клинила в середине пути,её кое как выдрали и стало все ясно!!!!


  4. В 9 июня 2017 г. в 19:06, DIESELMASTER_52 сказал:

    на луне запчасти покупаешь ?  :sarcastic_hand: 

     593a8edf34360_.thumb.JPG.3d1a6e35c4f711279bd2433e1fbc3268.JPG

     

    ну да....:laugh:  тоже удивляюсь !

    йа, с двадцатилетним стажем диагноста-с полным наличием диаг/оборудования... и то бывает в тупик встаю..

    а тут-смотрю все вокруг на коленке тнвд 1HDFTE ,беруться и делают прям на раз.))

     

    Придётся ещё наверно столько же учится!Насос через колену разобрали,выкинули ротор и собрали не трогая заводских регулировок и корыто помчало с юзом сдувая пыль с дороги!Вот так парни из колхоза без всяких стендов за 7 руб.перебрали ТНВД и установили успешно на место,отобрав у тебя хлеб!!!!


  5. 7 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

    Не просто самостоятельно отрегулировать дозатор после замены гидроголовки.

    Да и на стенде его надо обкатывать.

     

    Замена только гидроголовки- это не ремонт тнавд.

    И какое отношение имеет эта ошибка к тнвд?

    Воздух идёт,а топливо нет.Вот и ошибка выскакивает!


  6. 1 час назад, Valery сказал:

    Что свидетельствует об использовании топливных фильтров непонятного производителя .

    Пользуюсь только VIC,мастера говорят что после установки фильтрующего элемента надо прокачать через него 1,5 л.соляры  в ёмкость иначе вся пыль и волоски с завода изготовителя будут на сетках,не зависимо от производителя!!!Задир иглы происходит из за того что недостаточно смазки в топливе,в основном от зимней соляры,дизелист советует на бак 1 л.2- тактного масла при каждой заправке!!!! 


  7. В 2 июня 2017 г. в 21:00, DIESELMASTER_52 сказал:

    Не даст это ничего,не лазий в фте тнвд.

    Сломают чего нить.

    http://dieselmastera.ru/forum/7-24-521-16-1236567370

    Как раз проблемы все в ТНВД!Вскрытие показало задир на дозирующей игле,вверх не поднималась и клинила,кое как вытащили,примерно половина иглы в жестком задире!!! Если Вам не трудно подскажите пожалуйста номера головки ТНВД и ремкоплекта ТНВД,буду очень признателен!!!!


  8. В 7 июня 2017 г. в 02:58, Valery сказал:

    Любезный , Вы бы вместо канистры бензина купили Techstream - примерно те же деньги , и соблюдали хоть какую то последовательность в своих действиях . Нахрена лезть в Тнвд ? Какие то сеточки ищите , так я предполагаю , что их Вы там не найдете , по крайней мере по программе их там не числятся . Какие сеточки , если фильтрующая способность топливного фильтра выше ? С деньгами все в порядке - тогда флаг в руки , заодно парни в рем зоне подзаработают , тоже приветствуются . Когда нет последовательности в действиях - результат отрицательный . И если Вам задают вопросы , по вашей теме , надо отвечать , иначе на самом деле останется только бензин в канистре .  С уважением . Валерий .

    Уважаемый Валерий,в моем насосе 4 сетки!!!Если бы я не залез в ТНВД,то сих пор катал бы на этом форуме вату!А так причина найдена!!!К стати сетка на подаче была наполовину забита!!!


  9. 41 минуту назад, s111 сказал:

     

    Да ладно. найдем причину))))Я через недельку поеду насос чистить и катализатор удалять)

    Я удалил в субботу,наши умельцы прям не снимая колено с машины все сделали,фотки выше,не помогло!!!


  10. 4 часа назад, s111 сказал:

    Не помню кода. Короче разрыв цепи датчика расхода воздуха

    Такая же P0105!Замучился уже!Все прочистил,все промыл,все разобрал.Сегодня насос демонтировал,отполировал до стерильной частоты,завтра в лаборатории стерильной будут снимать сеточки!Дай Боже чтобы они иначе канистра бензина и все,достал он меня!!!!

    2017-06-06_15_18_33.jpg

    2017-06-06_15_18_47.jpg

    2017-06-06_15_19_04.jpg

    Это было в воздухопроводе сразу после егр,я его уже заглушил,но видимо поздно!!!!

     


  11. 2 часа назад, s111 сказал:

    Заезжал в сервис,ребята прокатились посоветовали промыть Винсом,вчера промыл ошибка не исчезла но тяга стала гораздо лучше. Посоветовали через недельку повторить и наблюдать. Если в результате наблюдений все улучшения будут подтверждены но ошибка не уйдёт, скорее всего забита сеточка в насосе, тогда будем разбирать ,чистить.

    У Вас какой код ошибки?


  12. В 3 июня 2017 г. в 21:17, Valery сказал:

    На приемной трубе , утолщение диаметром примерно 120-150 мм . В горизонтальной ее части . Вырезать и кусок трубы вместо его .

    Благодарю!

    Завтра сниму насос,и по итогу отпишусь!


  13. Здравствуйте Уважаемые Форумчане!Помогите пожалуйста разобраться!После разгона до 80км/ч автомобиль начинает дёргаться и загорается чек,педаль отпускаешь чек гаснет!Диагностика указала ошибку P0105- неисправность цепи датчика(турбо сенсора 89421-20210).Цепь проверили питание идёт и вакуумная магистраль в порядке!Сегодня вызвал товарища на такой же машинке и снял у него этот датчик,результат такой же,спокойно машина едет, только педаль в пол начинает дёргаться и загорается чек!


     


  14. Здравствуйте Уважаемые Форумчане!Не так давно пропала тяга после 80 км/ч и загорелся чек!Диагностика выдала код ошибки P0105.Если у кого нибудь была такая проблема,подскажите как вылечить!Машина TLC 100,турбодизель,автомат 5 ст.,2003 г.в.двигатель

    1HD-FTE.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.