Night_Cat

14 минут назад, M@ks сказал:

Ставить еще один маленький усилок )) Сейчас много видов на одной микросхеме и размером с пачку сигарет. Для голосовых подсказок его более, чем достаточно. Пусть перекрикивает музон ))

Шутки шутками, а я как раз думаю об этом. )))

15.04.2024 в 20:41, AZIAT сказал:

А что , програмно никак не заглушить штатную музыку при разговоре навигации? 

Увы, так сделать не могут. Если музыка идет с приставки, то запросто реализуется. А вот если через ШГУ, то нельзя.

Пожалуй, это единственный минус такого решения. Если музыка играет громко, то голосовых подсказок практически не слышно.

19.04.2024 в 17:30, M@ks сказал:

Так и д.б.! Делал аналогично на предыдущих авто. Но сейчас пока душит жаба отдать от 30 т.р. вместо 5 т.р., поэтому пользую Миррор Линк )

Сначала тоже хотел обойтись Mirror Link, но потом все же решил сделать "по-взрослому".

18.04.2024 в 11:44, M@ks сказал:

Т.е. нельзя одновременно смотреть на нештатную навигацию на дисплее и слушать штатное радио? 

Вот именно что можно. Ради этого и бился. Включаю на ШГУ радио, музыку с флешки, музыку через Bluetooth, потом переключаюсь на приставку. Музыка играет через ШГУ и акустику JBL. Треки и громкость переключаются на руле или физическими кнопками/крутилками.

При этом на экране присутствует Yandex Навигатор, голосовые подсказки которого идут через дополнительно установленный динамик.

Держишь некоторое время кнопку с домиком штатного ГУ. Обратно точно так же.

11.03.2024 в 17:48, Night_Cat сказал:

Внимательно изучил вопрос установки Андроид-приставки в московских конторах.

Одна из них поступает следующим образом: устанавливает приставку и к ней устанавливает скрытый микрофон и скрытый динамик (громкость динамика можно регулировать или отключить с экрана). Таким образом, навигация имеет свой динамик, а вся музыка идет через ГУ (с любого источника).

Если охота слушать приставку, то выбираешь источник AUX. Качество звука падает, но для видео это не так уж и важно.

Мне кажется, вполне хорошее решение. И навигация нормальная имеется и качество музыки не страдает.

Установили мне такое решение. По факту это оказался приставка Touch 2 Performance.

Навигация разговаривает через свой отдельный динамик, который вставили под центральную решетку штатного динамика на торпеде (под этой решеткой получилось два динамика - штатный и навигации).

Музыка проигрывается через штатное ГУ (любой источник, кроме AUX).

Если на приставке запустить видео, аудио или YouTube,  то ГУ автоматом начинает принимать сигнал с AUX.

В общем, получилось убить двух зайцев: и навигация говорящая и музыка через ШГУ.

Минус только один - если музыка громкая, то навигацию плохо или вообще не слышно. Ну тут уж...

И еще скажу, что проигрываемая приставкой музыка звучит просто на порядок хуже той же музыки через ШГУ (я про JBL).  

Ну и я похвастаюсь. Заехал в свой многоэтажный гараж да и заглушил авто, чтобы по телефону поболтать. Поболтал, пытаюсь заустить, а в ответ только релюшки щелкают да лампочки мигают. Побежал по боксам за помощью. Аккумулятора оказались мертвыми напрчь. Как автомобиль заводился - вообще не понятно. Общими усилиями затолкали авто в бокс. 

Ну и побжеал я аккумуляторы искать. Хотел Bosch или Varta, но такие сейчас не поставляют в Россию. Ну и врезультате...

В результате - родные. Выпуск декабрь 2023. Нормально. Если кому интересно, то базовая цена - 18 500 руб. Ну там скидки то-сё, дешевле вышло.

Гарантию три года нарисовали. Там посмотрим как будет.

Внимательно изучил вопрос установки Андроид-приставки в московских конторах.

Одна из них поступает следующим образом: устанавливает приставку и к ней устанавливает скрытый микрофон и скрытый динамик (громкость динамика можно регулировать или отключить с экрана).

Таким образом, навигация имеет свой динамик, а вся музыка идет через ГУ (с любого источника).

Если охота слушать приставку, то выбираешь источник AUX. Качество звука падает, но для видео это не так уж и важно.

Мне кажется, вполне хорошее решение. И навигация нормальная имеется и качество музыки не страдает.

41 минуту назад, M@ks сказал:

И, я где-то утверждал обратное? Он у всех идет по штатному аудио-тракты. 

Возможно, я не правильно изъясняюсь или чего-то не понимаю.

Вы говорили, что при замене ШГУ на Андроид монитор звук пойдет не через балансные выходы, а через AUX т.к. вряд ли существуют Андроид мониторы с балансными выходами. Это понятно.

Но если добавить к ШГУ Андроид приставку, то ведь балансные выходы ШГУ никуда не исчезают. Правильно?

Из этого предполагаю, что при использовании Андроид приставки звук пойдет через балансные выходы ШГУ и, стало быть, будет лучше.

30.01.2024 в 21:07, M@ks сказал:

Нюанс в том, что в Тойоте балансный звук, а во всех сторонних магнитолах небалансный. Я не верю в то, что китайцы будут делать индивидуальную модель магнитолы с балансными выходами для Тойот. Скорее всего,  как и ранее это уже было, они сделает встроенный адаптер для данного подключения, а маркетологи напишут о прямом подключении к усилителю, а по факту это мало чем будет отличаться от первого варианта с aux. Заслуга в разнице звука будет в бОльшей степени принадлежать микрухе - процессору, что внутри магнитолы и встроенному ПО.

Справедливо ли это утверждение для Андроид-приставки? Насколько я понимаю, в случае приставки звук должен идти по штатному аудио-тракту. А с другой стороны, чтобы слушать звук с приставки все равно нужно на ШГУ указать источник AUX.

2 часа назад, M@ks сказал:

Нюанс в том, что в Тойоте балансный звук, а во всех сторонних магнитолах небалансный. Я не верю в то, что китайцы будут делать индивидуальную модель магнитоллы с балансными выходами для Тойот. Скорее всего,  как и ранее это уже было, они сделает встроенный адаптер для данного подключения, а маркетологи напишут о прямом подключении к усилителью, а по факту это мало чем будет отличаться от первого варианта с aux. Заслуга в разнице звука будет в бОльшей степени принадлежать микрухе- процессору, что внутри магнитоллы и встроенному ПО.

Вот теперь понятно. Спасибо!

Но в чем преимущество балансного подключения звука в автомобиле?

Я очень сомневаюсь, что кто-нибудь сможет на слух отличить балансный звук от звука по AUX.

Какие преимущщества у балансного? Эффекты?

21 час назад, Маккс сказал:

Это только продавцам вопросы задавать про все желаемое до покупки. Или к грамотным установщикам, они, как правило, и рекомендуют.

Так я и пытаюсь понять как правильно сформулироват вопрос "чтобы все сразу шло через JBL", а не через AUX.

Как я понял из той темы, при подключении через AUX теряется ряд аудио фишек, присущих родной голове.

24.05.2023 в 12:39, iury сказал:

Музыка воспроизводится по AUX, только будет стерео, звучание хорошее, но я себе установил магнитолу в стиле LC300, там звук идет сразу через JBL, в комплекте с магнитолой идет блок JBL, работает полностью меню кондиционера, а в CC3 только регулируется передний кондиционер, задний просто включается, но нет регулировки, минус, что нет JBL и нет регулировки заднего кондиционера, а так все вроде нормально. У меня машина полной комплектации, меня не устроила магнитола СС3, я ее установил на Nissan Murano Z52. Так что Вам решать , брать эту магнитолу или не брать.

Вот и у меня JBL в максималке и тоже не хочу обычное стерео. Но не понимаю как правильно выбрать магнитолу, чтобы звук "сразу шел через JBL". Как это правильно назвается? И еще вопрос "магнитола в стиле LC300" это магнитола от какого производителя?

Камрады, изучаю эту тему т.к. очень хочу Yandex Навигатор с пробками в головное устройство.

А почему никто не рассматривает установку Android приставки к штатному ГУ? Ставится она "разъем в разъем" (pin-to-pin), колхозить ничего не нужно. Зато получается полный функционал Android при полностью рабочем штатном функционале.

А если не устраивает плохое разрешение штатного экрана, то и экран меняют на другой с более высоким разрешением.

Пожалуй, пойду я по этому пути. Ценник, конечно, не очень гуманный, но зато не колхоз.

Вот и у меня оттуда телефон вылетает, потому и задумался о телефоне, за которым крышку можно было закрыть.

Что медленно заряжает меня бы еще устроило. Но вот что касается жары...

Все же это не то решение. А вообще странно. Тут же сотни владельцев таких автомобилей. Неужели только я заморочился вопросом?

Вот жеж, блин. Получается, что Айфон 14/15 mini не подойдет.

Камрады, привет!

У меня TLC200, второй рестайл. В бороде этого автомобиля предусмотрена закрывающаяся крышкой ниша с функцией безпроводной зарядки телефона.

И это хорошо, но проблема в том, что ниша слишком короткая и современные телефоны туда полностью не влезают т.е. крышку ниши закрыть нельзя.

В связи с этим вопрос: кто знает какой телефон с функцией безпровоной заряки туда полностью поместится? 

Камрады, всем привет!

Звезды сложились так, что я стал обладателем дизельной двухсотки в последнем рестайле.

Соответственно, необходимо определить автомобиль хотя бы на самое элементарное ТО.

В первый попавшийся сервис, как понимаете, соваться не желаю.

Отсюда вопрос: где починяются истинные крузаководы в Москве и/или области?

P.S. Подозреваю, что затеял срач. Но знать-то нужно...

Э-э-э... Так эта приблуда как раз на двигатель 4JJ1. Так разве он бывает иного объема, кроме как на три литра?

Австралийцы пишут, что они не уверены, что это устройство (заглушка EGR) будет хорошо работать на D-Max и MUX 2018 года.

Это они про что? Про двигатель 1,9 ? Не разбирались?

Про австралийский сайт - это вот эта тема ?

Если так, то, пожалуй, переведу ее на русский и выложу. С английским у меня проблем нет.

А многим интересно будет. Да и мне, возможно, понадобится.

Да, про турбину - спасибо. Поправил.

Ага, спасибо! Кстати, как D-Max купите, то добро пожаловать на форум внедорожников Isuzu. Или просто добро пожаловать!

Всенепременно! Но, боюсь, произойдет это где-то к концу лета. Наши московские дилеры пока не готовы заключать контракты на трехлитровые D-Max-ы.

Пока только 2.5 с хорошими скидками предлагают.

Ну тут каждому свое. Лично мне full-time вообще не нужен. Я с 2003 года езжу на part-time и меня он полностью устраивает.

Блок - это да. Блок нужен. Ну ничего - поставлю от ARB.

Зато двигло - супер. Коробка - супер. Внутри - самый просторный среднеразмерный пикап.

Да вообще, я на Isuzu с 2003 года и очень уважаю этого производителя. Солидная фирма!

Ну, батенька, на вас не угодишь... ))) Все равно нет лучше пикапа на рынке.

А что, у вас там тест-драйвов нет? На 2,5 сейчас точно можно покататься.

Я вот про короткую полку думаю, интересно, если АККП стоит, то настроена она на такую полку?

В идеале, конечно, должна. Но то в идеале...