КЗакПО

спасибо...обед у них до двух....все скопировал буду показывать....но они смотрели под этой фарой все датчики итд...уж не знаю стоит ли у меня там это реле...но 3300 я заплатил за закачку 700 гр...хладогена 300 за масло 1200 за работу...в итоге провод на прямую от какого то реле кинулм и крути винт постоянно при подключении кондея... а реле типа не нашли оно может чстоят где угодно по кузову...сказали искать самому...

все записал...поеду покажу мастерам.......посмотрю что скажут...

спасибо..смотрели они там это реле..снимали его...и пришли к мнению что оно не имеет отношение к этому вентелятору...сказали что бы я нашел его сам...

там нет ответа....только фото...а как подключили и к чему не написано...и фото нет....я написал автору...он ответил что винт должен включатся когда происходит нагрев в системе для ее охлаждения и отключатся при норм. темп...а к какому реле где оно итд ответ я не получил... у меня винт стоит так же только штатно как на этом фото только провод идет в шину которая протянута в левую часть ...и куда провод идет мастера не знают...а датчик и реле вондея которые как пишут под фарой они общие...при их отключении кондей просто не работает...а как подключен именно этот вин им не понятно....а авто не уточнил как он его точго и куда подключил....мастера прочитан не хуя не поняли...

в радиусе 300 км мастеров других нет на какой картинке? все темы которые я здесь смотрел все ставили сами...а не штатно стоял...

называется он диффузора радиатора кондиционера toyota land cruiser 100....по вину в егзисте он виден...а как работает и от чего у них схем нет... а про то кто сам ставит я в курсе включают его сами принудительно...мне уже писали...это не мой вариант...у меня все штатно с завода японии просто машина для востока...

стоит штатный.. давление в норма 1.150 кг.. нет плюса... от клемы на прямую работает.. мастера говорят что сгорело реле или предохранитель. а где он стоит они не знают...все рыле которые они нашли они только от общего кондея.. говорят надо резать шину и идти по проводу... резать шину я отказался... сказали искать схему ... они вообще не знают как он должен работать ..включатся сразу при работе кондея...включатся для охлаждения...5 мастреров решали обзванивали итд так и не поняли..

мастера проверяли....не включается он когда происходит нагрев...они кинули провод на прямую и вентилятор теперь работает сразу при включении кондея....боюсь это не правильно и скоро сгорит мотор вентилятора....а как должно быть не кто не знает....мастера сказали ище где рыле или предохранитель скорее всего он сгорел поэтому плюса нет....везде звонил не кто не знает у всех одна тема по вину вентилятор есть а где реле не видят....говорят надо разбирать морду разрезать всю проводку и по прраводу идти куда он запитан....я не согласился.....все разрежут а как собирать так ну лентой смотают типа...

так где стоит штатное рэле на вентилятор у меня мастера неделю не могут его найти...а под левой фарой его нет..???