MB615

Синевы нет, слава Богу. Ни на высоких оборотах, ни на холостых.

Дымка нет.

А от сути моего вопроса по поводу перехода на полусинь или вязкость 5w40 отошли)

Лягушку снял и почистил. Грешу на актуатор

На прошлой неделе проверил свечи и заменил все наконечники на катушках. Сканер попробую подцепить на след.неделе

У меня бензин. Думаю надо чистить актуатор раздатки лезть

Как говорится и снова здравствуйте. Осенью (когда слякоть и грязь были) вылезала пару раз ошибка по 4lo и check vsc system. Сами и прошли. Сейчас настала весна, опять сыро и слякотно и снова загорелись и замигала 4lo. Сканер показал на «лягушку» тормоза. Снял ее сегодня, разобрал, было немного окиси зеленой и пару черных окалин. Все вымыл аккуратно, протер, собрал и выехал, вуаля, ничего не загоралось. Но, руки то чешутся, возле работы покрутил ручку раздатки (перевел в 4lo) и снова все вылезло. Заглушил машину, минут через 10 завел, только 4lo замигала и все. В чем причина? До сканера не скоро доберусь. Неужто лягушку надо поменять?

Что то ссыкотно лить Лукойл или G energy

😅👍

У меня бензин 4,7

Лил Мобил х1, идемицу, ликви моли, аддинол. Меньше всех кушал Мобил. Больше всех идемицу и потом аддинол. Какое еще попробовать масло, хз. Мобил лил до санкций.

Мобил, Шелл. Сейчас аддинол залил.

Так что по итогу посоветуете?

Клапан квкг менял перед зимой, новый оригинал поставил.

Мужики, всем привет. Тлк 200 бензин, 4,7. Двигатель подъедает масло (пробег 240, эксплуатация на севере, Якутия, часто долго работает на холостых). За 5 тысяч долил 1,5 литра. Масло синтетика 5w30, думаю может на лето залить полусинтетику той же вязкости или уже переходить на 5w40 до замены мск?