Перейти к публикации

Bratt

Завсегдатаи
  • Публикации

    896
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем Bratt


  1. А раз тут пошло по такой теме. Может кто подскажет ,есть ли методика для определения правильной геометрии чулка? Как можно определить на голом чулке  ровный он или есть проблемы?до того как установил на машину и поехал на развал.


  2. Продам МКПП h150 

    цена 55 тыс рублей 

    задний мост лочный ,барабанный без моторчика блокировки с пробегом 157 тыс км 

    цена 80 тыс рублей 

    отправлю транспортной компанией из Минска 

    Телефон WhatsApp +37529I327622

    0C9D812D-7EC9-4E4F-90D1-71C331550506.jpeg

    E8205EB7-C50B-46D0-AF08-CCA7BA77B853.jpeg

    44BFEE0C-35AC-4BF8-ABF8-1E8617E56C29.jpeg


  3. Продам полный комплект механической лебёдки с TLC 80 (лебёдка ,трос включения ,кардан ,Раздатка с КОМ ) пробег машины был 157 000 км.

    Цена 100 тыс рублей 

    Отправлю транспортной компанией из Минска .

    тел +37529I327622

    D1E027BC-7E7D-4A39-BDD9-F7D1B1B4841D.jpeg

    93AD75A2-21AB-473B-9548-C8AD031BA298.jpeg

    33F32BF9-9F96-483E-AA7E-5E25651D75D9.jpeg

    B3C979F1-7780-4CFD-9D00-C868794732AD.jpeg


  4. 3 минуты назад, WAR сказал:

    Просто понятие "динамика" у всех разное. Тут у некоторых и 2Н - резвый мотор, который и в потоке лих, и обгоны без проблем. И каждый прав по-своему. :buzz:

    Я все понимаю..просто на 5й передаче с 70 км.ч мотор hz никуда не поедет..А уверенно в левый ряд можно только рулем вывернуть.

    да мотор вполне нормально едет в городском трафике на первых 3 передачах ,но потом начинается песня.


  5. 10 минут назад, VaviL сказал:

    Да как не хватает. Езжу по городу 60-80 на 4й или 5й. Так вот на 5й при скорости около 70 при легком нажатии на газ он очень динамично уходит в левый ряд, при необходимости, и незаметно набрав 80-90(если проморгать) обгоняет впереди движущуюся машину. 

    ДА! Не порш! Но и не ВАЗ2104 карбюраторный!

    Конечно я не сравниваю с HD-T но вполне приемлимый. При пересадке с НИВЫ или жены сузуки витара никаких сложностей или проблем нет

    Тут даже я не могу промолчать..у вас точно HZ? может мы просто про разные моторы какие-то говорим?

     


  6. 2 минуты назад, Maestro_1K сказал:

    Ну у них, как я понял, коробка 150? Или 151?

    При установке с этих моделей нужен ли колхоз? Или все встанет без напильника?

     

    Встанет и та и другая коробка болт-он. только диск сцепления нужно будет поменять,если ставить 150уй.


  7. 19 минут назад, Maestro_1K сказал:

    В наличии праворульная 80ка 1996г, 1HD-FT, МКПП, все блокировки, VX. Говорят очень редкая комплектация.

    Требуется замена МКПП. Никакого шильдика на коробке найти не смогли. Как узнать какой номер коробки?

    Есть информация, что коробки бывают рестайл и дорестайл.

    Как узнать, какая у меня? Подойдет ли коробка от араба или европейца? Подойдет ли коробка от первых японцев HZ или HD? Может искать коробку от 100ки?

    если эта коробка стояла с завода то это 151 коробка H серии. на 80ках были 150 и 151 ,отличаются количеством шлицом на валу 21 и 14 соответственно

    • Полезно (+1) 1

  8. 17 минут назад, trailsurfer604 сказал:

    Двигатель 1hd-ft, 300,000 км

     

    Сегодня проехал через грязевую лужу, после чего потерял бОльшую (кажется около 70-80%) мощность двигателя. Лучше всего это можно описать так: ставлю на скорость, нажимаю педаль газа до упора, и не получаю почти никакой реакции, обороты набираются очень очень медленно. Если стартую на уклоне, машина не движется если не включить понижайку.  Если машина стоит на ровной поверхности, она будет очень медленно разгоняться и набирать обороты, пока турбина наконец таки не раскрутится до максимум около 9 psi, но даже при таком давление, мощности намного меньше чем раньше.  Выше 90 км разогнаться не получается.  У меня есть ручной регулятор наддува (TurboSmart boost controller), который ранее позволял мне получить 12 psi, но сейчас убрал его из системы .

     

    На холостом ходу двигатель похоже разгоняется без проблем, и на максимальных оборотах (4000 рпм) я получаю наддув около 4 psi.

     

    Я проверил вакуумные шланги, они все подключены, и я не вижу / не чувствую утечек.

     

    Тросик kick-down для AKP кажется довольно ослабленным, и я попытался затянуть его - передвинул регулировочную гайку примерно на 2 cm вперед, но не похоже, что это что-то изменило. При этом заметили, что когда я нажимаю на газ на нейтральной передаче, дроссельный тросик перемещается больше чем когда я нажимаю на газ на скорости.

     

    Это похоже на проблему с топливом, но также во время движения загорелась лампочка свечей накаливания - я знаю, что 1HD-FT воздушный нагреватель, а не свечи накаливания.  EGR система удалена.

     

    Надеюсь есть идеи.

    А коробка какая ?если механическая то может маховик и сцеплени замылило 

    2 минуты назад, Bratt сказал:

     

     


  9. 09.04.2022 в 22:35, -=@=- сказал:

    Фсем привет! 

    Подключал кто-нибудь 5пиновый моторчик стеклоочистителей вместо 4пинового? 

    Мне удалось только найти две скорости. 

    Не работает остановка в нижнем положении и прерывистая работа. Это релюхой управляется или контактами в редукторе? 

    Может как то можно приколхозить реле от совкопрома? 

    Что я делаю не так? 

    Хелп! 

    (Поиском не нашёл, хотя был уверен, что не мне первому это интересно) 

    IMG_20220408_162711.jpg

    Стрекозы тоже разные ,есть под мотор с 5 пинами,а есть под 4.


  10. 3 минуты назад, Экономист сказал:

    Хотел поделиться партномерами, как написал для коллекции купил себе. 
    Точно не продаю, значит, получается, хвастаюсь.

    я сам безумно люблю все новое,особенно то,что сложно найти.Очень круто,спасибо!)да ценник не совсем понятен за такого рода вещи,но приятно держать в руке,эти мелочи и создают комфорт и ощущение новой машины)

    • Полезно (+1) 1

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.