VSA59RUS

Уважаемые!

Подскажите, где сливная пробка на блоке у двигателя 1KZ-TE?

Меняли антифриз - слили только с радиатора - примерно 5л - остальное непонятно как сливать... Пару раз по 5л прогоняли обычную воду через радиатор - потом сливали те же 5л. Цвет какой-то рыжий (ржавый). Залил 3л концентрата-антифриза и 2л дистиллированной воды. Но в блоке похоже осталась та же бяка. Как с блока слить? В поиске не нашел.

Слышал какие-то высказывания насчет хомутов второй печки - тоже вроде бы надо сливать - но где они и как это делать?

Книжки пока нет - а холода уже наступили...

Спасибо.

С уважением,

Сергей

Спасибо. Т.е. у меня в заднем мосту механическая принудительная блокировка (крутилка слева под рулем "Rear Lock" есть), а не LSD? Значит масло достаточно API GL-5 SAE 80W-90 (например, Castrol SAF-X)? Одно в передний и задний мост? Отлично.

По тормозной жидкости вопрос - здесь на сайте дали рекоментацию DOT3, а на "кастроловском" ресурсе - DOT4 - это уже синтетика (по-моему)(http://castrol.com.ru/castrolsite/vibor/ToyotaLandCruiser90_Series_3.0TD_1996-_.shtml). Что предпочесть (не разъест ли DOT4 резину уплотнителей)?

Масло (здесь) рекомендуют 5(10)W30, а Castrol - 5(10)W40 - допускается? Было удобнее брать бочку 20л Castrol (или Mobil-ESSO) 10W40 и использовать для круглогодичного использования (через 5-7т.км) - у нас в среднем зимой до -25(30) бывает - мне кажется полусинтетики хорошего бренда достаточно.

Благодарствую

Здравствуйте!

Купил себе TLC Prado (J95), 02.1997г.в., 3л, 1KZ-TE, турбодизель, МКПП, кондиционер, кож.салон, люка нет. VIN JT111GJ9500048539

Сейчас озаботился заменой масел-жидкостей и нигде не могу найти - куда, чего и сколько... Книжки (manual) пока нет. Не могу понять - full-taim у меня или part-time? Есть LSD (задний мост) или нет?

Буду весьма благодарен за любую информацию.

Спасибо.

С уважением, Сергей Владимиров

Фаркоп интересен (за меньшую цену).

Готов забрать колеса с дисками - если отправите транспортной компанией.

Сергей (89028339947)

Может кто ссылочкой наградит где делают/продают расширители на Great Wall?

Спасибо.

Это уж пусть хозяин решает ) Информацию я ему передал.

Завтра можете ему позвонить или сегодня написать - договоритесь, наверное.

Удачи.

У друга Toyota Surf 1991 г.в. В конце прошлого года на ходу выдавило масло, двигатель "поймал клин". Он заказал контрактный двигатель с навесным оборудованием из Владивостока. Сейчас пытается оценить оставшееся лишним имущество:

- гидроусилитель

- компрессор кондиционера

- генератор

- турбина (вроде нормальная, рабочая)

- топливный насос

- масляный насос

- помпа

- головка блока

- блок цилиндров с поршнями и коленвалом

Все это хозяйство в Перми. Очень бы хотелось понять порядок цен на данные позиции (чтобы дать объявление о продаже в газету).

Если кого-то что-то заинтересует - контактный телефон +79024758671 или дом.(342)225-24-29 Алексей.

email: dryankovv@perm.ru

Спасибо.

Спасибо всем. Попробуем провести сначала ревизию вкладышей (сняв поддон) - может малой кровью и обойдется....

У моего друга T.SURF 1989 г.в., 2LT-E. Менял он на даче масло (ESSO, 10W40), фильтр был какой-то корейский (неоригиналный). Вообщем поменять-то поменял, по его словам фильтр нормально затянул, но... поехал домой и не проверил - нормально ли все. По дороге давление масла упало, он остановился на обочине и заглушил двигатель (насколько сразу оно упало - не знаю - но отъехал он от дачи примерно 5-6км). Вообщем двигатель больше не заводился (он попробовал). Утянули его на буксире. Дома в гараже сняли фильтр и увидели, что масло выгнало по резьбе между корпусом и уплотнительной резинкой (почему-то она не прижалась). Попробовали сменить фильтр на TOYOTA и залили новое масло - завелся, но работал со стуком (похоже в одном из цилиндров). Судя по всему провернуло вкладыш(-и). Разбирать движок однозначно, но можно ли как-то минимизировать расходы? Например, вкладыши взять неоригинал (какой посоветуете). Нужно ли протачивать коленвал? И т.д.

Спасибо.

Здравствуйте!

Приобрел друг Toyota Hilux Surf, 08.1991 г.в., 2L-TE (EFI), 2.4л, дизель.

Model: Q-LN130WGKMQT

Frame: LN1300073327

Такие вот вопросы:

1. Не работает тахометр. С какого датчика (и где он расположен) берется сигнал на приборку? Вроде у этого дизеля (с EFI) он не ТНВД расположен.

2. Есть ли где описание, как поставить(сменить) тросик ручника. Есть у него книга по Surf, но в ней эта процедура не описана.

3. Очень слабо дует из печки (1 скорость) и греет неважно. Есть кондишен, но не рабочий. Как добраться и снять (подробнее) радиатор печки чтобы почистить.

Спасибо.